我要替1系抱打不平！3000KM 2020款125i 使用感受

本文我打算分几部分来说，具体的话大家往下看，结合个人使用感受说说，更像分享给准备买车的小伙伴们
一、选择，对比
二、驾驶体验
三、不满意
四、准备中的改装思路和分析

先上图

很多人问为什么选择宝马1系，或者如键盘侠们说的20万为啥不买雅阁、凯美瑞、马自达....
首先我希望各位准备买车的小伙伴先想一下自己买车的初心
如果你要空间大舒适性高的SUV是你首选
如果你想要内饰豪华的可以选择奔驰A级甚至咬咬牙上个C260不带L是真的好看
如果你要买菜的话，深的女友或老婆喜好的可以选择A3
如果你要后期省心本田、丰田都是你的首选
如果你要动力和降维碾压的可以选准备出的CT4（这个未没试驾）
如果你要操控和动力均衡的可以选择宝马
如果你要坐的舒服的话可以选择马自达（这个我没试驾）
为什么我选宝马1系 2.0T？首先我上一台车匙丰田花冠，对的，你没看错一台我妈淘汰给我的车，后面因为小花冠已经9年车龄了，很多部件都要换，所以不如买台新的，这也断定了我喜欢省油和小尺寸，可是日系车再怎么样也是日系车，BBA的品牌效应是给不了我的（说人话就是好面子），毕竟20W买社会认同感，值。
再说，20W，紧凑型小车192马力，弯道极限高的，好像也只有一系了。
可能这里有人说了，菲斯塔，GTI，思域等等等等
菲斯塔干式双离合，大大的一个变速箱温度表在中间，你怕不怕
GTI确实是小钢炮，可是...那内饰那后备箱，对了，大众标（没错我虚荣了）
思域可玩性是非常高，算了被素质车主毁了的好车。
所以思前想后还是买了1系。在这里，我只能说，车无完车，只能根据你自己的喜好去选，你要动力和操控肯定会牺牲舒适，你要空间大肯定会牺牲加速，当然土豪当我没说哈。

驾驶上面要说的是
第一、动力上，我驾驭不了这台车，虽然192马力，280牛米的账面数据看起来没什么，可以宝马的数据注意了，是轮上马力，其他如凯迪拉克你看的250多马力，其实得打个8折或者7折。而且B48这款发动机非常非常喜欢拉高转，问题是你还不知道自己转速已经很高了，因为他的高转真的非常安静，不***系发动机那种嘶嚎感，所以你不知不觉就会开快了，而且爆发力只要你顶着全油门推背感会一直存到直到你超速，因为扭力到1400左右爆发一直到4600，然后就转入高马力区直到6000。我好了你们呢？
第二、我不知道是我车的问题还是啥问题，车子的涡轮泄压声音会从副驾的窗进来，会让你有热血沸腾的感觉。
第三、操控，指哪走哪，一点都不脱泥带水，后驱？我承认后驱会让你有种失控与掌控中徘徊的操纵感（不要问我为什么知道），可是我在24小时都开着ESP的情况下真的没区别。
第四、舒适性，防爆胎不要想了，没有舒适性只有硬悬挂的支撑性，60KM/H转高架的急弯，没有侧倾，对的是真的没有。
第五、4缸有没有抖动，有，在启动和开空调AC的情况都有小抖动，不影响日常驾驶。
第六、双离合，加档非常平顺，比自动挡还平顺，在大油门换挡时还有一点点小低吼的感觉，减挡在普通和ECO模式下，宛若一个精致的猪猪，只要你打开Sport和S档，你要的狂暴已充值。

第一、车机，我的是领先版车机简配了，没有导航，没有carplay，没有.......基本就蓝牙听听歌好了，建议花点钱上M运动版；
第二、防爆加硬悬挂，在带来清晰的路感，还伴随着噪声。。。。。。。。。。。。。。。
第三、仪表盘没了一小块液晶屏，改成指针了，差评
第四、副驾简配电动座椅wdnmd。。。。。
第五、智障自动雨刷，智障扫腿尾门，真的很智障，完全是乱来的。

刷ECU感觉变速箱顶不住，毕竟双离合，在留意论坛方案
车机得换了，等有钱哈哈
等这套轮胎差不多换PS4试试会不会改善噪音
悬挂，考虑当中