【吉林市长安车友会】改装点火系统之二，更换点火线圈

      之前做保养更换了发动机火花塞，有兴趣的朋友可以看我之前的帖子。更换的是博世的火花塞，双铱金VR7NII33X。因为原车火花塞是镍合金的，而点火系统是系统工程，并不是单独换了级别更高的火花塞就可以有更好的效果。所以说如果要升级更高级别的火花塞，还是建议点火线圈和高压线一起升级，这样才会有更好的效果。我这边是东北，没有车库，冬天经常在外面零下二三十度里停个三五天，每次都能瞬间启动发动机，这一点真的很满意。只要热车之后，车子就可以很顺滑的运行。这个原厂的电瓶已经度过了两个冬天了，再用一个冬天也是完全没有问题的。小七的ESP车身电子稳定系统在冬天也经常能发挥作用。对于安全性还是有一定提升的。
       这次更换的点火线圈是德尔福的，与别克凯越，艾瑞泽，赛欧，逸动都是同一款型号的。拿在手里很有重量，感觉做工不错。JD买的，价格大约110元。更换火花塞之后，再换这个，感觉变化不明显，感觉油门响应应该更快了一点，也可能是心里作用，具体不好说。但是全部更换之后，表现让人满意。发动机抖动减小，响应变快，低扭扭矩增加，开空调不会觉得动力减弱。最惊讶的变化是高转速下，发动机声音变得好听了。下篇帖子再介绍高压线。闲话少叙，上图了。