为了圆年轻时的梦终究入坑了途乐4.0

10年前在县域工作，每周从市区到县域往返500+KM，中间老是有修路的路段经过，那时开轿车对通过性很是担心，单程常态在3.5个小时左右，开车很是煎熬。彼时经常看到每周同样周一去工作，周五返家同一路线节奏有一个大哥开蒙K牌照的大途乐，大途乐遇到修路的路段一脚油门就没影了，而我得左右腾挪，小心翼翼的走，就怕托了车，磕到底盘。那时候艳羡途乐的种子就种下了，虽然那会普拉多满大街跑，唯独对途乐有一种说不出的稀饭。

后来岗位调整到另外一个文旅县工作，工作原因接待任务多，去景区的铺装道路也很好走，所以就将轿车换成了商务车，需求转化为以舒适为主。两年前岗位调整终于回来市里，对商务车的需求也就弱了。有一次陪爱人逛商场，路过鸿蒙智行的展厅，爱人让鸿蒙智行迷得不要不要的，尤其还试驾了问界M8以后，对智驾魔怔了，恰逢享界上市，然后用GL8置换了鸿蒙智行的享界。享界爱人喜欢的很，所以她在开。

而我只能开她退下来的合资小油车，车是红色的，而这个红色的小巧车让我这个180CM的大胖子来开很不协调，因此也动了要换的念头，开了爱人的鸿蒙智行电车后，觉得用电是真省，本来也想再搞一个BYD的电车或者也搞个问界M7日常代步吧，可小红车的蓝车牌是一个靓号，当时好不容易才搞到的，再搞电车蓝牌就废了（之前GL8的车号也很好，但现在已经废了），所以为了这个车牌再搞个油车开吧，多少年轻的梦想途乐就又想起来了，恰巧前几天在抖音上刷到一个本地的二手车商家，昨天去保养鸿蒙智行就顺便去看了看途乐，买新的又经济条件有限，所以只能考虑二手，就被这个价低的黑色4.0途乐迷住了。

试驾了下，觉得整体还行，虽然是2017年但底盘悬挂感觉还很紧致，17年高配set2 bose版本，现在新能源车动辄就上20多个喇叭，但老车BOSE音响的情怀还是无法替代的。最后让我心动的是原车主升级了一个涡轮增压，貌似动力很有提升。车机也刷了支持安卓模块的，然后冲动了一下15个W就拿下了。

虽然是冲动了，但也算圆了一个年轻时的梦想，我回去和爱人说，虽说是冲动，也乘着现在还能冲得动，再过10年恐怕纵然有心也无力了。

说实在话，普通收入二孩家庭，为了梦想的冲动，你支持我吗？