今年的第一次长途
疫情缓解了，我们也可以行动了。
今年是欧蓝德第一次跑长途，从北京到威海，全程800+公里。
去年刚提车后也跑了一次；
觉得比轿车好，比轿车舒服，起码是跑长途是这样的。
今年是欧蓝德第一次跑长途，从北京到威海，全程800+公里。
去年刚提车后也跑了一次；
觉得比轿车好，比轿车舒服，起码是跑长途是这样的。
满载情况下，油耗是这样的，这次也是首保后的一次长途，似乎比保养前高了一些。
开车不能太关注油耗了，还是把安全放在第一位。
开车不能太关注油耗了，还是把安全放在第一位。
一口气跑了三个多小时，在潍坊市的昌邑服务区吃的早饭。这个服务区车子比较少。
上卫生间还是有人查体温的，必须戴口罩，虽然是低风险地区，要求还是比较严的。
上卫生间还是有人查体温的，必须戴口罩，虽然是低风险地区，要求还是比较严的。
提车时在店里定装的行车记录仪，就是个摆饰，没有什么实际作用，主要是没有什么存储功能，看不到前几分钟的录像。
这次导航全程都是用的手机，这是第一次，以往都是用车载导航。
这是新购置的手机支架，相当满意。
手机导航是以听为主，偶尔也看一眼屏幕。
声音的提示比车载导航准确、及时，但是图像比较小。
开始想用carlife车机互联，结果没有成功，想的是看大屏幕更舒服。
这是新购置的手机支架，相当满意。
手机导航是以听为主，偶尔也看一眼屏幕。
声音的提示比车载导航准确、及时，但是图像比较小。
开始想用carlife车机互联，结果没有成功，想的是看大屏幕更舒服。
行驶了10个半小时，一个人开车还是有点累，中间还在服务区睡了几分钟。
把座椅调的比较高，视线好，坐姿挺拔，与以前的明锐比，舒服很多。
2.4L的排量，动力很充沛，提速也比较快，车速130公里时也比较稳，心里很踏实。
顺利到达目的地了，感觉还是很不错的一次新体验。
把座椅调的比较高，视线好，坐姿挺拔，与以前的明锐比，舒服很多。
2.4L的排量，动力很充沛，提速也比较快，车速130公里时也比较稳，心里很踏实。
顺利到达目的地了，感觉还是很不错的一次新体验。
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