从轮速传感器看宝马的质量控制

旧款118i入手21个月,仅12000余公里,某日下班回家,发动,突然跳出一组黄灯……





问了度娘,说ABS灯报警的原因很多,电脑板、ABS泵(这两样可不便宜)、轮速传感器……度娘还说保险丝坏了也可能导致报警,个么,能DIY的就不去麻烦四儿子了

检查下来,也没啥坏呀,按按紧再看

咦,不报警了!

好景不长,下班时又报警了,这下怀疑是轮速传感器坏了,有种说法是传感器脏了也可能报警,好的,那就去个洗车店,升起来找找看,传感器在哪,长啥样吧!

底下倒是保护得蛮好的,后驱差速器很醒目

右前轮的轮速传感器

右后轮的轮速传感器

因为还在保修期,自己就不拆了,只能驱车30公里去四儿子店

钥匙里读出来的数据,水温怎么那么高?

进车间等候检查。

故障码读出来果然是轮速传感器坏,右前轮那个。而且仓库还没货,让我先开回去,等货调来了再来。

时隔几天,再次驱车30公里来到四儿子店,排队的车不少,随便一听,竟都不是来做保养的,宝马的质量控制啊!

完工的车,也不少。

就这玩意坏了,轮速传感器。

就靠这个方方的头去测量轮速。

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2025/12/19 05:12:48