奥迪E5 Sportback试驾之旅，绿色出行，一场清新邂逅

随着用车需求量过大，再加上国家对补贴力度减少，趁着现在购买新能源还可以免购置税赶紧下手，这不，在成都当地找到一家奥迪之城成都万象城店，我到了这里后店家就给我介绍起这款车，我当时还犹豫不决到底要不要继续听，结果在听到他们讲解时能把这款车很多细节都讲解到位，尤其是在性能和智能科技使用方面引起我的好奇心，说实话讲的很专业，店家也很靠谱，也是用心在跟我们讲解不像其他门店都是敷衍了事，这个也就给我留下深刻印象。正好听店家说在温江要举办一场5城5车试驾品鉴会，我也很干脆的就报了名，心里就在想这款车到底有多少神奇之处？

活动当日，一大早就来到现场，听店家说，有很多有意向车主也要参加这个试驾活动，当然，希望能够结识下这些准车主，好一起交流探讨下。

根据签到区指示牌来到了活动外场地，只看见很多工作人员正在把车辆有序排放。我当时还纳闷了。怎么还有小米，极氪，特斯拉，蔚来这几款车型也都是纯电的，后来听现场工作人员说5城5车试驾就是有不同纯电车型体验，主要就是对每款车在试驾时综合性能做一个对比。

来到室内的签到场地，已经看到有很多意向车主开始进行签到，当然我也得签到，都少不了，这活动看上去还不错。

还有签到礼可以拿，有汽车之家提供的赛车布偶和奥迪提供的雨伞，但是工作人员说要在下午结束后，签退才能领取~

在活动还没开始时，我先来到外场对奥迪E5 Sportback这款车型进行内外品鉴一番。

外场也是精心布置了一番，当然今天主角还是在场内占据C位。

奥迪E5 Sportback前脸采用的是封闭式设计，取消了传统进气格栅，之前经典的四环徽标已进化为嵌入黑色发光饰带的字母“AUDI”，与矩阵式LED大灯及动态日行灯无缝衔接，形成极具未来感的环绕式光带。灯光系统是支持动画与流动效果，在关闭时图案近乎隐形，开启后则通过激光雕刻的数千个微孔透出光线，强化视觉冲击力。在前脸下方进气口与空气动力学整合设计，这样一来不光优化了风阻系数，又能与犀利的大灯形成呼应，整体呈现出简洁而富有张力的科技美学风格。

这款车身线条流畅，整体比例和谐，长为4881mm，宽为1960mm，高为1479mm，轴距更是达到惊人的2950mm，车身比例修长且低趴。侧身线条还保留着第一代奥迪TT标志性流畅腰线，从车头贯穿至车尾，勾勒出优雅动感的轮廓。车顶线条呈下滑态势，形成优美弧线，搭配镂空尾翼，在细节上这种设计强化了运动与科技感。

奥迪E5 Sportback这款车使用了电子后视镜，我们普片车辆都是传统的后视镜，现在如今用电子替代传统外后视镜，也是把科技感发挥极致。当然，还需要我们去慢慢适应。

该电子后视镜是通过内屏与主驾仪表至副驾信息屏的长联屏设计无缝衔接，形成一体化视觉效果。通过摄像头替代传统镜面，可动态调整视野范围，减少盲区，尤其在夜间或恶劣天气下，能通过图像优化技术提升清晰度。此外，电子后视镜内屏与车辆智能系统联动，可实时显示车辆周边环境信息，如侧方来车预警、车道偏离提示等，进一步增强行车安全性。当然这里我也问过工作人员，如果行驶期间遇到黑屏怎么办，工作人员答复称，这系统将在2秒自动重启，来确保行车安全。

在主驾和副驾门前方都有一个探头，这个探头用于高阶段智能辅助驾驶功能，更是全景辅助驾驶。安全性更能提升一个台阶！

奥迪E5 Sportback这款车轮胎有两种品牌一种是韩泰的，另外一种就是倍耐力，但我今天试驾的这款车轮胎是配备的倍耐力，我看了半天发现前轮胎和后轮胎尺寸不一样，据介绍，倍耐力前轮胎尺寸为245/40 R20，后轮胎为285/35 R20，说实话我也是第一次见这样搭配的，问了工作人员后才知道，这样配备轮胎也是让性能得到更好的适配，发挥出车辆的高压平台与强劲动力。

在车辆两边B柱上都有这个探头，功能也是用于高阶段的智能辅助驾驶功能。

在电子反光镜下方也有一个探头，这个探头就是探测范围内是否存在有移动物体或者障碍物之类的好及时反馈给驾驶员。这个很多车都带，是很常见。

对于这款车尾部，其实跟前脸运用是一样的设计，就不过多的去重复了。这俗话说奥迪看灯，一点不假。这种灯亮不光醒目好看，设计的也很大方，协调到位。

在尾部高位刹车灯下也隐藏了一个探头，这个功能也是用于全景辅助驾驶功能。在这里说明下，倒车探头和这个全景辅助驾驶探头都是独立的，倒车可视探头就是车牌上方那个"小黑点"。

当打开后备箱，后备箱里面空间也是足够大了，出行旅游，放行李箱或者其他野营套装备等等都绰绰有余~，也不会为了空间小放不下发愁了。

对于前引擎盖下方也是有一个小的储物空间，可以放一些工具箱之类的东西，当然这个看个人哈。还有个独立开盖的玻璃水箱。

奥迪E5 Sportback的整体外观可以用“动感优雅，科技感十足”来形容。

接下来就是内饰。当我拉开主驾驶门的那一刻，这种无框设计，展现简洁流畅的线条，极具视觉冲击力，凸显运动与时尚基因。玻璃采用的是双层静音，当你关闭窗户时能有效隔绝外界喧嚣，无论是城市道路的喇叭声、人群声，还是高速公路的风声，均被大幅削弱，营造静谧的车内空间，提升驾乘舒适度与豪华感。

轻拉车门即可自动轻柔关闭，无需用力甩门，避免噪音与不适感，尤其适合车内有人熟睡时使用，尽显优雅从容。

音响采用的是Bose悦动系统，当你关闭窗户后，播放电影时，那效果跟电影院无区别，这个需要自己去体会了，反正我体验后，很巴适。。。

品鉴的这款车内饰采用黑白搭配，座椅为白色，调节功能区为黑色，对于座椅调节，我是更喜欢电子调节的，不论是前后移动还是腰部，还是背部都能很均匀的卡到位。

对于电门踏板，这种就是我喜欢的设计，脚后跟可以放在下面不用在抬高了，这样驾驶起来也能提升舒适度。

这款车配备有抬头显示，当然现在市面上很多车型都配备的有，这个也是很常见了~有的车型是直接在前挡下方设计了拉通式的液晶小屏，功能可以根据自己的需求来设置了。

奥迪E5 Sportback的方向盘也是带有运动设计的，集成了很多功能供驾驶员设置，调整等。

仪表盘采用的是液晶显示，比起传统的确实能看到这个跨度有多大。

这种怀挡设计也是我最爱之一，现在感觉很多车系都是这种设计风格。

从主驾到副驾贯采用的是穿式液晶显示屏，在副驾可独立观影等操作，不影响驾驶安全。

这个中间黑色部位就是这款车一大亮点，奥迪助手，由火山引擎与科大讯飞双擎加持，带来近乎真人的自然对话体验。可连续多项车控语音指令一次下达，轻松响应。

这个区域是手机无线充电区域在往下也是这款车的一大亮点，叫奥迪智慧岛，两边的滚轮可以自行设置需求，比如车辆行驶中，在满员或者不方便语音情况下。可直接通过拨动滚轮来实现想要的，就不用通过语音来唤醒。

中控扶手箱下方也是留有很大空间，存放物品。

对于后排而言，更是看重腿部空间，中间的凸出部分也平了，这个设计很合理，至少坐在中间位子的人员不用因为腿还要分开放两边而感到压抑。

其实四个门设计有一样，这里也就不过多重复了。

对于奥迪E5 Sportback全景天窗设计，是带有航空级智能调整的，据说采用的是波音787窗户智能。

后排放倒后，空间也够大，平时有很多物资需要拉的，估计这也够了，东西多的实在不行就多跑两趟。

当我们欣赏完车辆内外观后，活动主办方开始讲解对于车辆各个细节的介绍，先是由美女主持人开场，后有奥迪顾问来讲解。大伙因为都是有意向，听得津津有味。

中午，活动主办方还是宴请了我们这些准车主，哈哈 ，菜品很丰富，不错，给这次主办方点个赞，同时也要给你们说一声辛苦了。

在午饭过后，休息会，主办方就开始讲解我们接下来试驾的相关事项了。这次试驾因为人多，一共有10组人，每2人一组，前5组人先试驾，后五组人在屋内休息，进行DIY互动，等前5组人回来后，在互换。

我跟这位意向车主同车，随车的还有工作人员，途中也在给我们进行讲解车辆相关。

大家可以看到，我把手臂伸出来，腿部空间有多大一目了然。所以后排空间大家不用过多担心太狭窄。这款车后排空间确实让我很意外，平时我看别的车空间都是只有2拳头左右。

坐在后排看手机也不觉得晕车，不像其它电车，根本不敢玩手机。

这个是个换乘点，因为开始我是试乘的，现在该由我来试驾了，看看到底有多神奇

当我开上这个车时，这款车给人一种很让人摸不透的感觉，你正常驾驶时，轻给电门，它不像其它电车一样马上就来劲，很绵柔，但我深踩电门后，速度一哈就提上来了，脑袋瞬间感觉缺氧一样，爆发力很强。听工作人员介绍这款车是3.2S破百，续航也达到了600~700多，根据不同配置车型续航也有所不同。

这款车平时家用时就跟油车一样正常不会显得格外"超前"，这款车更让我意外的是带有空气悬架，关键还能调节底盘与地面的高度。特别是行驶到坑洼路段时，传至车内的抖动不是很大，那种一般的坑洼路段基本没感觉，所以还得是好货才能享受啊 。驾驶这样的车辆去越野还是别有一番滋味啊~

最后行驶至停车场内，体验了下自动泊车，全景辅助驾驶功能等，其实这几个功能都属于大众化了，就是看智能是否高阶，是否安全，对于交通是否全面等等。

今天还试驾了蔚来、极氪、小米、特斯拉，对比了奥迪E5 Sportback，怎么说呢，对于动力这一款，电车都来的快，但是对于舒适度来说，这四款车确实没得奥迪E5 Sportback调校的好，特别是悬架这个，不论坐在后排还是正在驾驶，很舒心。不用因为过那种减速路段还要特意踩很重的刹车。这个必须得给奥迪E5 Sportback点个赞

试驾完后，回到场地室内，跟其他意向车主对换了，自己也能缓一缓了。正好有厨师做了一些甜品，品尝下。

还有就是手动DIY，因为我乘坐了电车，加上闷到了，就没有动手做这个而是在一旁看着其他意向车主们动手制作，可打包带走

这个就是最终成品了

根据制作这个DIY的老师讲解，这个还是属于非遗一种，很多画，都是用这个做出来的，就好比下面我们国家国宝大熊猫。

等待另外五组准车主试驾完后回到屋内大家坐在一起提出今天试驾的问题，说说试驾的感受，都由奥迪顾问解答，最后签退。领取伴手礼，结束了今天的试驾活动。在此衷心感谢活动主办方精心策划的试驾活动，你们也辛苦了，同时也感谢奥迪之城成都万象城店用心推荐，大家如果有想了解的可以去这家店咨询。