分享波罗更换爱信变速箱油全过程
更换机油、刹车油相信各位车主都不陌生，但更换自动变速箱油应该很多车主都没什么概念，原因是由于自动变速箱保养换油周期较长。但自动变速箱发展至今，内部的电子和液压控制等已经变得异常复杂，因此定期保养自动变速箱就显得尤为重要。一般来说，更换自动变速箱油的时间汽车厂家都建议在6-8万公里或2-3年左右，有个别品牌甚至提出终身免维护，但这种原厂提供的保养建议是基于多方面考虑的。随着人们生活水平不断提高以及城市道路交通的不断恶化，不及时更换自动变速箱油会直接影响到车辆的性能、油耗甚至是自动变速箱的使用寿命。而通过拧开变速箱下方的放油螺栓手动排油或拆卸变速箱油底壳只能更换出变速箱中半数左右的废油，更换不仅不彻底还会导致新油极易被污染，而循环机更换自动变速箱油却能更换80%-90%以上的废油。效果会更好，有效的保护了变速箱。
经调查用久了的变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成换挡不平顺、换挡顿挫感、增加油耗等，并且变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题，恶性循环，进一步缩短油液和变速箱零部件寿命，减少发动机使用寿命。
综合以上爱信工厂建议特建议各位车主车辆行驶2年或2万公里后，应更换一次变速箱油！
我们根据平时更换车辆的实际使用情况等建议4年或者6万公里更换，如果城市路况、拥堵道路用车特别多，建议提前更换变速箱油！或者有明显换挡顿挫和迟滞情况时尽快更换自动变速箱油！
由于自动变速箱结构非常精密，所以在换油过程中对油品和油量有着极高的要求，爱信的全自动更换机器，在换油效率和准确度上有先进的控制程序！
为了方便各位车主熟悉爱信变速箱采用循环方式更换油的过程，特整理了些换油图片供大家参考：
更换车辆（波罗）准备中：
爱信全自动循环机换油机器：
爱信AFW+加强版自动变速箱油12L: (相对于传统的换油方式，采用爱信自动循环机换油，换油效果会更彻底，因此变速箱油需要的会多一些，需12L！（注：变速箱6速以上，建议更换AFW+爱信加强版变速箱油，效果更好！）
更换车辆（波罗）上工位，拧开变速箱下方的油量检查螺栓，放出一些变速箱旧油，检查原始油量和油品，用爱信专用检查工具抽取刚放出的旧油，用专用检查器摇晃检查是否存在碎屑.乳化现象。（如果有明显乳化和杂质，我们不建议 更换自动变速箱油）新旧油对比明显，明显看出旧油变黑，（注：下图二，为新旧油对比，黑色的是旧油，红的是新油）
换油工作开始：
找到下方红框中散热器，拆下散热器安装螺栓与散热器：
散热器安装螺栓：（注：安装螺栓有3颗，因特殊原因只拍了一颗，但其余两颗是一样的）
换油工具：专车专用换油转换接头
专车专用换油转换接头替换原车散热器：
连接爱信全自动循环机换油机换油管与刚替换的散热器专车专用换油接头（此处为快速接口头）：
在爱信全自动循环机换油机加油口注入12L AFW+加强版爱信变速箱油：
爱信全自动循环机换油机左方显示屏有数字油量显示，下方新油处为本次注入新油的显示：（因人工加油，存在一点小差距，但不影响换油效果）
准备工作已完成，换油正式开始:
第一步：等量交换1.06L（在功能菜单中选择等量交换，按开始按钮，然后启动发动机）
(温馨提示：等量交换完成应先熄火再按结束按钮）
爱信全自动循环机换油机等量交换开始（图二为新旧油交换过程中对比视窗图）：
等量交换完成（图二为新旧油交换过程中对比视窗图）：
第二步：循环清洗5分钟（注：选择时间最佳为5---8分钟）（在功能菜单中选择循环清洗，按开始按钮，启动发动机，在这一过程中循环挂档，每个档位至少停留3秒）
（温馨提示：循环清洗完成立即熄火，按结束按钮）
5分钟后循环清洗完成（图二为新旧油交换过程中对比视窗图）：
第三步：等量交换11.06L（在功能菜单中选择等量交换，按开始按钮，启动发动机，循环挂档，每个档位停留3秒，交换完成，熄火按结束按钮。）
（温馨提示：在此过程中可以清晰的从交换机观察窗看到旧油的颜色变化，以及新旧油颜色差异）
等量交换开始：
等量交换完成（图二为新旧油交换过程中对比视窗图）从中明显可以看出变速箱油已经由黑变红）：
第四步：加注新油0.1L（因不确定刚加的变速箱油是否合适，可以多加一点新油进去，完成后，关闭爱信全自动循环机换油机器，拔下电源）
拆除变速箱油更换专车专用工具，安装散热器：
更换完毕后，检查变速箱油量是否足够，启动发动机，变速器档位挂入P挡，拧开变速箱下方的油量检查螺栓，放出变速箱多加油液：
当变速箱油成滴状溢出时候，即可安装拧紧变速箱下方的油量检查螺栓：
更换爱信变速箱油完成，安装发动机下护板：
最后进行道路试验环节！
本次采用爱信全自动循环机更换爱信AFW+加强版变速箱油，圆满更换完成！
如图文中有不足处，请大家谅解包涵，谢谢！！
（换油过程建议在热车状态下进行！！）