
高速,波峰,能耗费用有多高?
💓💞💗五月归家,柳絮漫天,梧桐苍翠,带娃吹吹小时候吹过的风,看看小时候看过的景。快乐时光总是很快度过,都说高速费电,高速电费贵,趁着节后车少,测试下纯高速,波峰用电能耗费用是不是高到吓人???
具体情况记录如图二
路线:沪渝高速,沪昆高速。全程高速407.9km,100%领航;平均速度3104KM/H,实际用电78KWH,实际综合百公里能耗19.12KWH;达成率72%,波峰电价1.77,每公里能耗费用0.34元
全程空调制冷23度二档风
乘坐3人,后备箱半载合计载重200KG
车辆配置:
23款智己LS6超长续航,轻量化轮毂cltc725KM,100kWh版本
智驾版本智己端到端3.6.0
驾驶模式:
经济模式+动能回关闭
全程附加屏幕播放电视剧
1:NOA可用度极高APP显示100%有点夸张,99%是没问题


2:乘坐三人+后备厢200kg,可以说下是比工信部定义的满载状态,还要更重的
3:高速,波峰用电,这都是电车使用过程中能耗费用高得条件
有点需要改进的建议,在大车入侵车道刹停比较重,体感没那么平顺,希望后续改进。
具体情况记录如图二
路线:沪渝高速,沪昆高速。全程高速407.9km,100%领航;平均速度3104KM/H,实际用电78KWH,实际综合百公里能耗19.12KWH;达成率72%,波峰电价1.77,每公里能耗费用0.34元
全程空调制冷23度二档风
乘坐3人,后备箱半载合计载重200KG
车辆配置:
23款智己LS6超长续航,轻量化轮毂cltc725KM,100kWh版本
智驾版本智己端到端3.6.0
驾驶模式:
经济模式+动能回关闭
全程附加屏幕播放电视剧
1:NOA可用度极高APP显示100%有点夸张,99%是没问题
2:乘坐三人+后备厢200kg,可以说下是比工信部定义的满载状态,还要更重的
3:高速,波峰用电,这都是电车使用过程中能耗费用高得条件
有点需要改进的建议,在大车入侵车道刹停比较重,体感没那么平顺,希望后续改进。
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