爱车轮胎是否该换了?这样判断就对了

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关禁闭
美国交通安全管理局曾做个调查结果显示由于轮胎原因所发生交通事故里面胎龄超过6年占84%数都因为轮胎老化没有及时换引发事故那么我们轮胎究竟要久换怎样判断轮胎否要换今天我就来给朋友们教几个实用方法
般轮胎使用寿命
对于轮胎寿命目前并没有统说法汽车轮胎公司建议使用年限为3-5年5到10万公里然后根据轮胎磨损程度看要要换


怎样判断轮胎否要换
1查看胎面损耗否接磨损指示点2查看轮胎生产日期确认否过期3检查轮胎否出现裂痕鼓包等异常现象
面我就对这个方法给进行说明方便朋友们理解动手操作


办法查看胎面损耗否接磨损指示点
任何品牌轮胎都会在胎面沟槽底部设置个磨损标记般轿车轮胎磨损标记度为 1.6 毫米(这个度也法定轮胎最沟槽深度)


前轮打死方向进行查看
首先我们看磨损指示点你把方向先打死前轮胎面就露出来沟槽里面可以看到有凸起橡胶块磨损指示点1.6毫米轮胎花纹深度你看到突起磨用到头该换


后轮用元硬币进行检查
因为汽车后轮我们没办法转所以说看磨损指示点方便
我教你用元钱硬币来检查你把硬币插到沟槽里面发现这硬币方基本胎面持平那就说明你该换新轮胎而把硬币插进新轮胎时候会被覆盖1/4这个就可以作为个基准进行参考


轮胎损耗达到磨损指示点必须
还有些朋友认为只要轮胎没破即使轮胎花纹快磨光仍然继续用这样想法其实把自己置身于危险当中别说我没告诉你哦


因为旦轮胎磨损程度到达限定标准轮胎防滑排水性能都会减弱如遇湿滑路面时胎面花纹无法将轮胎积水完全排出就容易导致车辆失控所以轮胎损耗旦达到磨损标志线必须
方法查看轮胎生产日期确认否过期
轮胎生产日期在轮胎侧面个4位数后面2位数表示生产年份前面2位数表示第几周生产这样我们就可以知道自己爱车轮胎生产日期


轮胎使用年限通常在5年超过这个年限轮胎会开始老化
轮胎老化主要表现就表面硬化继而出现龟裂纹老化轮胎会失去应有弹性继续使用话会导致胎面变形存在爆胎风险需要尽快
方法检查轮胎否出现裂痕鼓包等异常现象
在日常我们用车过程中轮胎可能会被异物扎到也可能由于心撞到马路牙子这些突发情况都会导致轮胎受损
轮胎受损情况包括胎面裂痕胎面鼓包胎面橡胶缺失胎侧磨损严重轮胎次被异物扎到等


轮胎裂痕现象说明
裂痕就轮胎自然老化或者受到外力冲击表面裂开来缝隙缝隙度超过6毫米深度可以看到轮胎里面编织物轮胎必须要换


轮胎鼓包现象说明
尤其要注意鼓包轮胎随时都会有爆胎危险
轮胎如果受到外力这种强烈冲击致使胎壁帘线断裂就会发生鼓包这种情况继续开爆胎风险非常就建议换轮胎


胎壁被扎现象说明
胎壁被扎比胎面受伤危险如果受损处位于轮圈边缘此时轮胎必须因为此处钢丝强度并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形难保证修补效果


朋友们只要发现自己爱车轮胎出现面提到这些受损情况就要尽早到专业店内检查轮胎及时
轮胎要想用平时朋友们定要注意保养定期检查胎压经常检查轮胎磨损情况及时清除轮胎里石子等异物按时换轮胎等爱车轮胎使用寿命保证行车安全

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      丰评McLaren 宝马7系 关禁闭 已屏蔽
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      帖子标题爱车轮胎否该换这样判断就对

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      2020-06-19 0+1
      菇涼的霸气一你懂 关禁闭 已屏蔽
       我年或万公里这样换胎轮胎老化磨损都无法避免在这个范围里换胎能尽可能避免轮胎方面安全隐患换胎时候也要尽量选择固特异邓禄普陆这些端品牌质量有保证

      2020-06-22 0+1
      系统故障
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