问为何国产电动车电池都没有超过60度，总宣称可以跑500以上

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abcdex 皇冠: 0浏览/2018-07-29 09:07

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国外最低配75度都只能跑300多，难道我们国产的电机技术更胜一筹？？

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ac408 关禁闭已屏蔽: 标致408

应该是有条件限制的，人家国外实事求是，全路况测试的，比如开空调，拉上人。国内呢，空车，限制速度，不开车上的电器，才搞出来这些的。

2018-07-29 09:08 回复

沙发

浪花飞扬2018 关禁闭已屏蔽: 哈弗H6

这个应该是在最理想的条件下的续航里程了，如果车重、路况等不一样肯定会大减少里程数。。

2018-07-29 09:09 回复

板凳

对家抢庄我托关禁闭已屏蔽: 小海狮X30

2018-07-29 09:10 回复

地板

jayvan 关禁闭已屏蔽: 雪铁龙C4L

这个有很多测试的数据吧，这500多估计是等速状态下的一个里程吧！

2018-07-29 09:10 回复

风轻云淡一身伤关禁闭已屏蔽: 比亚迪e5

不知道是啥原理，在不同情况下，耗电也是不一样的

2018-07-29 17:41 回复

深圳车友4495848 关禁闭已屏蔽

有什么不可能呢?奔驰也不打比亚迪合作,它只出个壳子底盘,三电还都不是比亚迪的.

难道你自认为比老外低一等?

2018-07-29 20:23 回复

小穷呀关禁闭已屏蔽

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2018-07-29 20:49

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2018-07-29 20:55

朱玉成2015 关禁闭已屏蔽: 比亚迪e5

唐ev年底才出500续航的。

2018-07-29 22:54 回复

涛子1002 关禁闭已屏蔽: 比亚迪e5

比亚迪秦 E5 E6电池度数都在60度以上，根据车重不同续航可以在400 还是比较良心的。其余50多度号称能跑400公里的本人没有实际开过，不知道实际续航怎么样，不过根据厂家给的100公里能耗算，是达不到400公里的。

2018-07-30 11:36 回复

崇尚自主关禁闭已屏蔽: 比亚迪e5

e5是60.5度e682度腾势是70度都是国产的续航400-450

2018-07-30 22:48 回复

digo_geelon 关禁闭已屏蔽

你说的应该是工信部400公里的，等速的说法有点耍流氓，75度电的300你说的是特斯拉么？原来特斯拉交流电机效率低，但毛豆3是是特斯拉效率最好的车，换了永磁的，能耗比毛豆S好，低里程版本55度电，工信部续航折算约433公里，高里程的75度电，折算里程约585公里。

2018-07-31 12:26 回复

yund 关禁闭已屏蔽

20度电能跑150

30度电能跑200

45度电能跑300

60度电能跑400

80度电能跑500

以上最起码了

低了就是扯淡

2018-07-31 14:19 回复

磐石2029 关禁闭已屏蔽: 秦Pro新能源

yund 2018/07/31 14:19:19 发表在 13楼

20度电能跑15030度电能跑20045度电能跑30060度电能跑40080度电能跑500以上最起码了低了就是扯淡

也要看路况和个人驾驶习惯

2018-07-31 14:28 回复

yund 关禁闭已屏蔽

磐石2029 2018/07/31 14:28:09 发表在 14楼

也要看路况和个人驾驶习惯

嗯，棉花脚开电车三年，唉，买了E5才知道什么叫电量够用

2018-07-31 14:35 回复

磐石2029 关禁闭已屏蔽: 秦Pro新能源

yund 2018/07/31 14:35:12 发表在 15楼

嗯，棉花脚开电车三年，唉，买了E5才知道什么叫电量够用

啥意思啊

2018-07-31 17:46 回复

啪嚓咿呀关禁闭已屏蔽

这个前提就是错的。。

2018-07-31 21:44 回复

yund 关禁闭已屏蔽

磐石2029 2018/07/31 17:46:53 发表在 16楼

啥意思啊

以前车电容量小呗，只能棉花脚，现在这车电量相当的足啊，脚下感觉完全不一样了，哈哈哈

2018-08-01 08:57 回复

wanyaohua2014 关禁闭已屏蔽: 东南DX3新能源

呵呵。。一个是英里，一个是公里

2018-08-01 20:27 回复

系统故障

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