一个中大奖的领克新09EMP车主的心酸修车历程

2023年12月领克新09EMP大定时满怀激动订下领克新09EMP，之前已试驾了好几款其他品牌的SUV，思虑再三才订的领克新09，就是奔着它的安全和机械素质去的，可因为我购买的这台车因为出厂时左后空气悬挂安装歪斜而导致的6次维修，颠覆了我对领克新09的期望和认知。

请各位车友们看了下面我所描述的经过，有理解我想维权的，请回个贴！在此说声谢谢！祝好人一生平安！

事情经过，是这样的:

1、自购买后，我时而听到左后轮位置处发出类似于金属摩擦的声音，就像是以前家里老式电灯开关拉合时那种“嗒”的一声，因为之前没有驾驶过安装空气弹簧悬挂的车，我以为可能是正常的，在2024年6月19日，本地4S店售后打电话给我，要我把车开回4S店一下，我问是什么原因，售后客服答复我说是厂家要求他们通知的，原因是车后部底盘有颗螺丝短了，需要更换，另外厂方要求他们还要检查一下空气悬挂，我去了后，本着学习的态度，在旁边看着维修师傅修理，先是换了一颗螺丝，师傅还给我比较了两颗螺丝的长短，我看了，新换的螺丝是比原车上面的螺丝要长一点。接着，师傅检查了左后轮的空气悬挂，然后告诉我说，抱歉，你的车左后轮空气悬挂出厂时就是安装歪斜的，需要进行扳正，听得这我一瞬间就懵了，得，我的运气咋就这么好呢，认了吧！随即我就联想到之前听到的左后轮时不时发出的“嗒”的声音，可能跟这有关。然后，我就说，我之前听到左后发出“嗒”的声音可能就是跟这个空气悬挂安歪了有关系吧，行，你把空气悬挂扳正回到正确位置吧，维修师傅对我说的话未予回应，继续进行他的工作。等维修师傅将空气悬挂扳正回位后，我也没多想，心想，异响可能以后不会再出现了吧。可惜的是，事与愿违，随着时间的推移，之前发出的“嗒”异响声，慢慢地次数变得多起来了，最容易发出“嗒”声是在低速过减速带时，跑得快反而不大听到过，当时我想，时不时发出一声，也不影响驾驶，再观察看看。

这是厂方发现极个别09出厂有问题进行的第一次空气悬挂扳正修理。

2、几个月后2，也就是今年5、6月份，左后轮低速过减速带发出的“嗒”声变成了“嗒嗒嗒”连续的声音，在7月初我确实忍受不住这种声音的困扰，然后我就跟售后联系，说我的车左右有异响，售后叫我开到4S店检查一下。我于7月9日上午开到4S店后，负责维修的师傅问了下车左后发出异响的情况，我告知其发出异响的原因可能与这个车出厂时左后空气悬挂安装歪斜有关系，维修师傅便与我一起在4S店内场地（该店场地一圈有4根减速带）进行行车检查，确认左后有声音发出，我便将车放4S店维修，两天过去了，因为这个异响的发出跟速度快慢有关系，并不是连续发出声音，维修师傅未检查出发出异响原因所在，便将店内试驾车（和我的车是同款同配置）的空气悬挂与我车的空气悬挂进行对换，我在7月11日下午从外地出差回来后就赶到4S店，维修师傅便与我一起在店内场地进行行车检查，跑了很多圈，这个“嗒嗒”声未发出，当时维修师傅确认异响已解决，然后我便驾车离开回家。

这是以更换空气悬挂方式进行的第二次维修。

3、更换空气悬挂后，有好长一段时间好像未听到车子左后发出异响，以为异响问题已解决，直到8月11日与家人、朋友内蒙自驾，经过几天强度较大的行车，在低速过减速带时，“嗒嗒”的声音又出来了，我在8月15日到内蒙古当地的4S店更换机油并报修发出异响故障，维修师傅对底盘检查了一下，然后由一位老师傅开着车去外面公路进行检查，我在车上就对师傅说，声音是左后发出的，跑了好些路，师傅说没有什么异响，叫我放心开，对于专人人士说的话我也没法反驳，就离开了。

这是以报修方式进行的第三次维修。

4、自驾回家后，我在9月8日又到4S店报修，原因仍是左后发出异响声音，维修师傅经观察底盘后，将店内试驾车（和我的车是同款同配置）的减震与我车的减震进行对换，并在店内场地试驾，绕行很多圈后，左后未发出异响声，4S店认为问题已解决，我便驾车离开。

这是以更换减震方式进行的第四次维修。

5、更换减震开了四天，异响未发出。第五天，神奇的事情发生了，异响又悄悄地出场了，我猜测是不是试驾车减震有问题，并告诉4S店售后，售后说，等厂家索赔的减震到了换来再看看，，我想换了也许可能异响会消失吧。9月17日，怀着忐忑的心情我来到了4S店，维修师傅换上厂家索赔的那根减震，店内场地开车检查，异响不争气地又发出了。鉴于此，维修师傅反馈厂家后告诉我，厂家说再换个垫片试试。9月21日，通知我垫片到了，当天去了，换了，异响又不争气地发出了。当天，我拨打了领克官方400电话，大概内容就是：三包期内，已维修了四次以上，提出退车诉求。（根据国家市场监督管理总局发布的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》）

这是以更换减震及垫片方式进行的第五次维修。

6、到9月21日为止，领克官方400电话未回复我，4S店售后联系我说，厂家那边安排西南区域的技术精英9月22日过来检查维修，因该4S店售后及维修师傅因异响故障维修接触了好几次，人挺好，我就答应了。9月22日中午技术精英到达4S店，我于下午两点左右到4S店，技术精英（一瘦高个，看上去经验丰富）将异响专用听诊器夹在我车底盘后部，然后戴上一个耳机，耳机头戴式的，挺大，开始在店内场地车子开着绕圈圈“听诊”，绕了很多圈，然后叫开回修理车间，指示店内维修师傅， 将店内试驾车（和我的车是同款同配置）的后桥半轴与我车的后桥半轴进行对换，然后试车，然后异响，依旧。跟着，又将异响专用听诊器夹在我车底盘后部，然后··~~~~~~~~，开回修理车间，指示维修师傅，将店内试驾车（和我的车是同款同配置）的左后轮轴承与我车的左后轮轴承进行对换，试车，然后，异响依旧。接着，又重复上述听诊步骤，无法找到原因，将店内的其他领克09转圈圈，未听见异响，西南区域的技术精英束手无策。9月22日当天又拨打领克官方400电话，继续提出退车诉求。

这是厂家派出的西南区域技术精英进行的第六次维修。

7、9月23日上午9点13分，4S店售后联系我，说厂家区域经理在店里，有啥子诉求当面表达，我去了，未见到区域经理，然后休息室被请去喝茶，只是见到了4S店售后总监及老板，近中午，我准备离开，看见西南区域的技术精英还在研究我的车，我猜测这大师又去听诊了我的车，后查看行车日志，果然，在4S店内场地绕行里程3公里，看样子，找不到原因，照旧没撤，我也无语了。

这算是西南区域技术精英进行的第六次连续性维修吧。

8、在这之后，4S店告知我，厂家不同意退车，要把我车的底盘后半部分除轮胎和轮毂之外的全部换掉，这个我就不同意了，坚持退车，因为这明显是整大手术了，要得个啥，后我便拨打了当地的12315投诉，由4S店所在的市场监管局进行调解，4S店老板和售后总监代表厂家出席，仍然是前述的解决方式，我也仍是前述的诉求，然后让步说退车是必须的，但是可以仍旧购买领克旗下其他车型。最后，4S店反馈我厂家的答复，不同意退车。

我的领克用车旅程已一年半了，很愉快的驾乘时光相当短暂，后头的就是一系列的修修修，因为厂家的出厂不合格产品带给我的心酸和烦恼。

我已整理了与售后联系的维修聊天记录和行车日志，准备鼓足相当大，相当大的勇气通过司法诉讼解决这个问题，亲爱的车友们，你们支持我这样做吗？？？