24年丰田凯美瑞双擎豪华版提车体验

之前都是公交车通勤，实在是受不了了，终于打算买台车来通勤
预算的话就是十五左右。首先考虑的就是油耗，另外一个还需要看着比较大气一点，后面通过参考和对比，最终选择了这一款丰田凯美瑞

费用啥的都是家里人去谈的，不怎么清楚（抱歉啦）
（置换补贴、4s店优惠加起来应该是有14000吧）
只知道在谈好车价后送了一个全车360影像还有主驾和副驾的座椅通风。
这两个配置还是非常有用的，特别是360对于新手司机来说可以很大程度上减少剐蹭的几率。
座椅通风也是非常的实用，特别现在夏天，没有人座椅通风平时开车的时候背后都会或多或少出点汗，有座椅通风了开车要凉爽很多，不用担心背后闷热了。

盼了小半个月，我的九代凯美瑞双擎豪华版终于能提车了！
到店刚停好车，销售小哥就笑着迎上来，把我带到车旁边，心里感觉自己的比展厅里的样车还精神。绕着车转了好几圈，检查一下车况，车漆是否有划痕，玻璃生产日期是不是最近的，崭新的轮胎看着就踏实。
然后进店把购车发票、车辆合格证、保险单啥的手续都办了。就是等临牌到了。（有一说一，这个店的伙食真不行）
等临牌办下来，通过一个简单的交车仪式，拉了红绸带，跟新车合了影，然后优哉游哉在加油站加满油欢欢喜喜回家了。

现在已经开了一个月了，每天上下班以及周末出去游玩，现在新鲜劲儿还没过去，就跟大家说一些我的个人体会吧。
在岳麓大道旁边上班堵车是常态了，首先要说的就是油耗了。
2500km，4.9个油，个人觉得还是比较省油了。这混动系统真没让人失望。起步和低速的时候都可以靠电机驱动，加满一箱油三百三四左右，可以跑八百多公里。
隔音效果也挺不错，关了车窗几乎听不见什么声音，以前开燃油车堵车时，外面的发动机嘶吼声听着就有点闹会哦了。而且等红灯起步也灵，轻轻踩油门就往前窜，跟车一点不费劲。
空间方面也很不错，快五米的车长不是摆看的。前排、后排还有后备箱的空间都非常大。特别是后座，我一米八的个子在后面一点都不会拥挤，躺的非常自在。就是车过长，停在车位的时候倒库得多打两把方向。但是加装的360影像还是帮到了很多忙，新手司机也不会有问题。

如果是看上了这台车，还在纠结买不买这款车的车主们，真心建议去试驾两次，试一下混动的灵敏性、定速巡航时的稳定性和超车时的动力反馈。
颜色的话首选黑色，看着大气一些。在路上看到别的白色车主，总感觉他们的差点意思。黑色更显稳重，而且耐脏程度也很好。
然后这车代步通勤是很好了，毕竟油耗摆在这里了。但是还是建议平和驾驶，尽量起步用电机，这样才省油。电池也别总亏电，正常行驶时可以怠速一下。也别把油用到亮灯才加，油箱见底对车子电池负荷会变大，对寿命不太好。然后就是保养在4S店做吧，毕竟别人保电池呢，万一出现什么毛病能省一大笔钱。