
试驾完新款蔚来ES6 有点心动
试驾完新款蔚来ES6,有点心动,那我就来说一下试驾新款蔚来ES6的感受吧!
1、外观上:新款蔚来ES6,让人眼前一亮,新款蔚来ES6日行灯采用两段式结构,和ET9同款“飞翼式”灯带呼应,新加入了智能多光束大灯设计。
2、蔚来新款ES6后排居然新增了舒适进出的功能,方便后排上下车,后排座椅靠背可以电动调节到35°,后排坐姿会更加舒适。这个新增加的功能真的有点赞呢!
3、新款蔚来ES6的屏幕从竖屏到横屏,停着休憩,接娃等待的时间,更适合看电视剧了!
4、蔚来前排的无线充电板变成了2块,副驾终于开心了,不用和主驾抢充电板了!
5、试驾后,真正得感受到了新款车型的底盘升级!试驾过程中,过减速带的时候,感觉很轻松,车身不会像以前一样用力得左右摇摆,人在车上没有被颠起来的感觉。
6、新款蔚来听劝了,增加了流媒体后视镜,非常清晰,像素非常高。新款蔚来的hud升级成了19.4寸,试驾的时候,基本上不用低头。新款座椅变软了,坐起来真的是舒服多了!我的蔚来ES7开长途,确实开得有点腰酸背痛的😅😅。
不论是开车的还是坐车的,乘坐蔚来新款ES6的舒适感上升了好多呢!
7、nomi更聪明了,扭nomi的头,还会叫我别扭他的头了,要断了!哈哈,nomi真的是蔚来的灵魂啊!
8、新款的蔚来ES6,车内氛围灯的感觉拉满!试驾途中,音响提升了不小,低音会更明显。
不过新款蔚来ES6,最让我不适应的是怀档操作,有点不习惯。遗憾的是新款蔚来ES6没有上空悬,新款蔚来ES6的续航能力没有增强。
1、外观上:新款蔚来ES6,让人眼前一亮,新款蔚来ES6日行灯采用两段式结构,和ET9同款“飞翼式”灯带呼应,新加入了智能多光束大灯设计。
2、蔚来新款ES6后排居然新增了舒适进出的功能,方便后排上下车,后排座椅靠背可以电动调节到35°,后排坐姿会更加舒适。这个新增加的功能真的有点赞呢!
3、新款蔚来ES6的屏幕从竖屏到横屏,停着休憩,接娃等待的时间,更适合看电视剧了!
4、蔚来前排的无线充电板变成了2块,副驾终于开心了,不用和主驾抢充电板了!
5、试驾后,真正得感受到了新款车型的底盘升级!试驾过程中,过减速带的时候,感觉很轻松,车身不会像以前一样用力得左右摇摆,人在车上没有被颠起来的感觉。
6、新款蔚来听劝了,增加了流媒体后视镜,非常清晰,像素非常高。新款蔚来的hud升级成了19.4寸,试驾的时候,基本上不用低头。新款座椅变软了,坐起来真的是舒服多了!我的蔚来ES7开长途,确实开得有点腰酸背痛的😅😅。
不论是开车的还是坐车的,乘坐蔚来新款ES6的舒适感上升了好多呢!
7、nomi更聪明了,扭nomi的头,还会叫我别扭他的头了,要断了!哈哈,nomi真的是蔚来的灵魂啊!
8、新款的蔚来ES6,车内氛围灯的感觉拉满!试驾途中,音响提升了不小,低音会更明显。
不过新款蔚来ES6,最让我不适应的是怀档操作,有点不习惯。遗憾的是新款蔚来ES6没有上空悬,新款蔚来ES6的续航能力没有增强。
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