聊聊14款帕萨特的看家本领与不足

家里这台14款帕萨特已经陪伴我整整十年，尽管家里后面已经添置了其他新车，老帕依然是我们家庭成员的代步主力车，十年时间对汽车市场来说变化非常大的，但作为当年落地小三十万的高配车，老帕有哪些配置是值得称道？

车型：2014款帕萨特御尊导航版
动力：2.0t200马力
燃油标号：95汽油
用车背景：日常代步、商务出差
购车时间：2014年1月份
行驶里程：12.5万公里

①2.0T动力。老帕的2.0t发动机在1800转速时涡轮完全介入，可以开启超车模式，这时候切s挡直接变身超人！2000转以后动力更是源源不断，高速120以后再加油门推背感都能越来越强你敢想？平路试过一次跑 160 脱把行驶，底盘稳如老狗，2.0t的老帕就是为高速而生！

②氙气大灯。尽管如今汽车的大灯已经从led升级成矩阵大灯和激光大灯，氙气大灯的实用性依然很高。日常城市行车周边光源充足，汽车的大灯几乎派不上用场，但在雨雾天气和乡村小道行驶时，氙气灯的穿透力是强于led光源的，实测夜问跑高速时，相对led容易造成的高反光和视觉疲劳，老帕氙气灯的暖色光源照射的路面更柔和和护眼。

③全自动大灯。谁能想到十年前的老车也有自动大灯呢，进出地库隧道不用手动开灯，这种仪式感在当年可以是很高级的，还有回家模式、离家模式、变道辅助灯等等贴心的场景！

④多功能中控屏。除了不支持语音助手，老帕的中控功能非常全面，胎压监测、油量续航、行车信息、导航听歌等等，搭配空调设置的实体按钮，停车时想要的信息一目了然，行车时机械按钮更适合盲操作。

⑤中控石英表。为什么单独讲解这个配置？因为现在只有老帕才有，哈哈~当年刚接触汽车时就被种草了保时捷，特别是中控那块表对我吸引力最大，能在仪表台上内嵌一块表的车，是对纯机械魅力的展示，代表着精致的艺术感，这也是为什么新款帕萨特各方面更时尚，但我却偏爱这台老帕的原因！帕萨特的灵魂就是商务，没有这块表再多的配置也撑不起来！

【看家本领的不足之处】
我这台老帕是2.0t的高配车型，配的18寸多幅合金轮毂，除了好看和抓地力强些，日常给我带来很多苦恼！

一是胎噪大，跑高速和非铺装路面时噪音很明显，车内不放歌掩盖会被声音吵得心烦。

二是容易刮蹭，轮毅面积太突出，日常靠边停车
很容易蹭花，上马路牙子不留神就刮掉一块，导致买车以来轮毂都换了两个！
小细节也不尽如意，车门的密封条减配了一条，加上容易老化，导致整车的隔音一般，不符合这个价位应有的表现，高速甚至不如日系级车安静！

🆙🆙【总结】
现在汽车三大件之问的差距越来越少，厂家都在一门心思的研究配置，但功能越多用户需要的反而越少，这次深入了解老帕的配置后我发现，原来真正车子用得上的配置只有这么多，只要将常用的配置细致化和贴心化，那就可以像车型一样，就算过去十年也依然可以经典和实用！