君威GS精英加装原厂卡钳作业
小威一年了,当初买的时候因为全川没现车,又喜欢这个外观,后悔提了精英,顶配真香,我们这小县城也有个红色顶配,每次看到它前轮大卡钳心里就痒痒,研究了半年,还是换了吧,圆个心愿,论坛里也没有个改卡钳的作业,我就发一个吧,献给想改却没经验的朋友

首先是车轮毂数据,我们这个五幅et是42的

这个挡泥板上面和下面的尖角要切5厘米左右,最下面这个凸起的要磨一点,不然会蹭到刹车盘

准备装车了,卡钳找了个优秀的卖家,凯迪拉克ct6的卡钳,跟现款的顶配卡钳一模一样,外观也一模一样,刹车性能很优秀

装上了,这里要说一下,师傅用的扭力扳手,换这个东西必须去专业的地方换,起码工具齐全

远观来一张,是比原来小活塞好看


装好了,磨合了10多公里,慢慢来吧,让它们适应一下

开了一年了,今年因为小孩没出去玩,才跑了这么点距离,每天就是上下班10多公里
改卡钳千万别再TB上买那种的假的F50,毕竟关系到自己和家人的安全,而且这个不加桥码,原厂就匹配,也不加法兰盘,TB上卖的都要加桥码和法兰盘,有疑问的兄弟也可以咨询我,毕竟现在论坛不像原来那么人气旺了,留下来的都是忠实粉丝吧
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