零跑C10秋季续航实测
开着我的零跑C10,出发送一个东西,本想简单测试下续航,结果直接被它的表现惊讶到!全程27公里的路程,涵盖了城市环路和隧道路段,这次充满电96%动态续航有485公里,这次行驶看的里程续航还剩428km,到达目的地的时候动态还剩407km,最终实际里程与续航消耗表现完美,南方秋季这种“续航不打折”的踏实感,简直是新能源车主的福音。
这次更新后隧道中的LCC车道居中功能表现,屏幕动画显示也有更细致的变化。进入长达数公里的隧道后,我果断开启该功能,跟车加速平稳顺滑,双手轻搭方向盘就能轻松应对,大幅减轻了隧道行驶的疲劳感。这种靠谱的智能辅助体验,在同价位车型里堪称诚意满满。
作为秋季续航的硬核选手,零跑C10的电量计算精准得让人安心。它的表显续航完全贴合实际行驶状态。这个测试也是正常出行的一次简单记录,续航跟自己开车习惯天气各方面有关。
十来万的价位能拿下这样一台续航扎实、智能贴心的家用SUV,零跑C10真的做到了性价比拉满。无论是秋季的真实续航表现,还是隧道中靠谱的LCC功能,都让我觉得选对了车。值得每一位注重实用性和智能化的车主闭眼入!
这次更新后隧道中的LCC车道居中功能表现,屏幕动画显示也有更细致的变化。进入长达数公里的隧道后,我果断开启该功能,跟车加速平稳顺滑,双手轻搭方向盘就能轻松应对,大幅减轻了隧道行驶的疲劳感。这种靠谱的智能辅助体验,在同价位车型里堪称诚意满满。
作为秋季续航的硬核选手,零跑C10的电量计算精准得让人安心。它的表显续航完全贴合实际行驶状态。这个测试也是正常出行的一次简单记录,续航跟自己开车习惯天气各方面有关。
十来万的价位能拿下这样一台续航扎实、智能贴心的家用SUV,零跑C10真的做到了性价比拉满。无论是秋季的真实续航表现,还是隧道中靠谱的LCC功能,都让我觉得选对了车。值得每一位注重实用性和智能化的车主闭眼入!





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