塞纳购车指南，亲身经历（好多值得小心注意的地方）

本人11月初上天津购3.5金色四驱限量版一台，基本验车完成，等拍买一副好牌上牌。

各种经验分享：

1.电话咨询只起到摸价和对比作用，实际作用不大（大连、天津一样，但天津车多一点）

2.所有咨询电话都是车虫子的，都不是车行和老板，中介而已！但有些中介比较负责，我这次遇到的是极端不负责的，心酸加心慌！

3.记住，所有的车资源都在车行，不在中介手上，谈好了，别人去给现金提车了。你去了也白去，然后他就在到处帮你找车谈价，获取中间利益！

4.车行的车有两种，一种是资料齐备的，一种是什么还没办的，通常资料齐的稍贵一点，因为关单、商检、发票等都要给钱的。

5.买资料齐的放心一点，但热销车型经常没有齐资料，因为好卖，车一到不久就卖了，车行收齐款再去交税等，省好几十万流动现金，通常资料办齐要15-20天。我这次是付完全款等资料，担心了20多天！

6.未确定前，不要随便给定金，决定买资料齐的，验完资料直接付款提车，买资料不齐的，也建议给部分款，等他办齐资料，最多再走一趟付余款提车。以防万一！

7.让他们代办临牌开走也行，发板车托运也行，但记得讲好价格！一般临牌可以免费。

8.这车的配置差异实在多，这次我也上了小当，没有了UBS和AUX的插头！

9.原车导航在成熟的城市，北京、上海、广州等很容易搞定，没必要在当地搞，水太深！

10.塞纳2.7的已经停产，同时2.7在某些地区环保问题难搞，因为国家环保局没有2.7的备案，3.5的就有，自己上网就能查到。到时可能要找已经上牌的调环保资料来帮忙。

11.个人买了之后，觉得3.5四驱高配就够，顶配很多功能实在少用到，例如DVD

12.防爆胎实在赞一个，我刚出天津已经扎钉漏气的，不知道，中途加了一次气，开了2千多公里到广州！

13.上牌基本问题不大，2.7和部分3.5的车架号在副驾下面地盘大梁处，有些会有一挡泥板盖住，卸下来就看到，有些还会被沥青盖住，刮一下就行，3.5限量版在副驾门槛处，被一塞纳黑色胶条封住，由前往后撕就看到，我足足找了两天！有些地方还需要中文说明书。一般找个熟人基本问题不大。

个人建议，对于成熟车型，最好是当旅游，直接上去看车，看好了，验完资料直接付款提车！

大部分的车行价格相差不大，1-3千之间，但要认真检查各项配置功能，因为美版车都是在原车的基础上加安装包的，安装包的内容可能有点出入。LE/XLE/LIMIT只是基本配置车型！