2013---自驾西藏、新疆---25天的“西游记”（补充几段烂路视频）

    目录    

    一、云贵高原---------------------------第1页

    二、横断山脉--------------------------第1页

    三、藏东谷地--------------------------第1页

    四、拉萨------------------------------第5页

    五、青藏高原--------------------------第6页

    六、柴达木盆地------------------------第7页

    七、丝绸之路--------------------------第8页

    八、河西走廊--------------------------第9页

    九、黄土高原--------------------------第9页

    十、江汉平原--总结--------------------第9页

       补充：沿途油价一览表---------------第10页

       补充：滇藏线上的几段烂路（视频）----第20页

    在准备了一年多以后，2013年4月29日至5月23日，开着小风（我们的座驾"风神H30“），我们实施了以西藏拉萨、新疆乌鲁木齐为主要目的地的西部***行计划。

    湖北宜昌，既是起点、也是终点，全部行程10879公里，走了25天，整个西部地区除了四川以外全走到了。
    我们的计划图：

       出发时，东西准备的很多，有备无患，实际上有些东西一直没用上，如一行李袋的修车工具和铁锹、深筒水靴等。车子底部刮蹭好几次，但只是小小皮毛伤。最后一天发现右前轮鼓了一个包，随即把备胎换上，然后一路平安开车回家。

        一、云贵高原

        4月29日一早出发，第一天越过巫山、大娄山，到达贵州省桐梓县，即娄山关所在地，接下来的两天，横穿云贵高原，来到丽江。
       出发时，雷雨交加，老天给了我们一个下马威。

        长阳高家堰，已冲过雷雨，喜滋滋的。

        崔坝。

        白羊塘，鄂渝交界处。

        重庆陶家坪观景台。


         重庆市区。

        重庆与贵州交界处。
 
        第一晚住贵州桐梓（娄山关、古夜郎国均在这里），在饭店自做晚餐。

        桐梓，中华民国海军学校旧址。

        桐梓，夜郎街。

         贵州的山。

        贵州的路。

        高速上居然有骑摩托的人。

        胜境关，贵州与云南交界处。

         到昆明了。

        第三天，从昆明出发，到大理，最后到丽江，住束河古镇。

        大理，苍山。

        洱海。


        三塔寺。

        三月街。

        大理到丽江的路正在扩宽。

        从这里开始一直到藏区，上厕所得交费了，一次一元。

        丽江机场高速。

        看到玉龙雪山了。

        丽江市。

        束河古镇。

        古街上的文艺范儿。




        纳西族炒饭。


        我们住的纳西族客栈。

        毛主席的《娄山关》：雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。

        以后的几天，我们将翻越横断山脉。

        二、横断山脉

        5月2日从丽江出发，进入横断山脉的三江（金沙江、澜沧江、怒江）并流区。
        过哈巴雪山、白马雪山，伴金沙江而行，看美丽的纳帕海，相信那道《消失的地平线》就在这里--香格里拉！

        从丽江北上的路不错。

        路边集市，我们在这里买菜，发现老百姓不收硬币，只收纸币。

        美丽的金沙江。

        过了这座金沙江大桥就是云南省迪庆藏族自治州，我们进藏区了。

        小中甸，海拔3240米。可惜天要下雨，灰蒙蒙的，不然非常好看。





        初见白塔。
          香格里拉：

        独克宗古堡。

        转动世界上最大的转经筒。

        迪***军长征博物馆。

        依然是自做的晚餐。

        5月3日，从香格里拉出发，到德钦飞来寺。

        在香格里拉还可以使用加油卡加油，进藏后就只能用现金加油了。

        开始路还不错，不过时不时已经有牛羊在公路上给你“限速”了。

        依拉草原。

        过了依拉草原就有一段烂路。

        爬上山后路又变好了。

        后来又有一段烂路。

        以后一直到飞来寺、西藏芒康的路都不错。图中左上角是快要通车的新路，那路就更好啦。

        金沙江大拐弯。

        奔子栏，海拔2000米。

        德钦县第二小学，可以用“豪华”二字来形容，内地山村哪有这么好的小学啊。

        白马雪山垭口，海拔4292米。

        16:08，到达飞来寺，海拔3400米，爬楼会大喘气。

        对面半山腰的路就是我们走过来的路。

        我们住南卡酒店，120元一晚（旺季时的价可升至800元噢），可躺在床上看梅里雪山，楼上还有多功能的观景屋。年轻的老板叫和文治，纳西族人，很热情，帮我们搬行李，还帮我洗车，赞一个！

        天气不帮忙，看不见梅里雪山，但我们见到了圣山的万道佛光！

        5月4日8点半从飞来寺出发，前往西藏芒康，有很长的路与澜沧江相伴，路况不错。

        出发时的梅里雪山，只露出一点点。

        看到澜沧江了！

        在江边捡漂亮的石头。

        跨越澜沧江的2座桥，1、红星桥；

        2、向阳桥。

        靠近西藏的一个乡--佛山乡。往前走有两条路，左边是街道、右边是公路，都在前边汇合。

        到边界了，往前走一步就是西藏，有点激动。

         进藏第一镇，盐井，停车检查，开限速路条。

         12点到盐井，路条规定，只能在15时30分之后到芒康县城2号检查站，若提前就要受罚。

        盐井、也是西藏唯一的一个天主堂。

         往下看古盐井。

        上红拉山。

        红拉山，海拔4448米，搭一个玛尼堆：

        红拉山是国家级滇金丝猴保护区。

        路边小河水，红红的。

        藏家和藏民。

        有藏族小朋友敬礼。

        停车，要钱，说家里还有一个弟弟，再要一块。

        不敢停车了。

        到芒康检查站，交路条，然后放行。

        芒康县城中心，十字路口，我们就住馨园宾馆，

        芒康县政府。

        芒康巴渝广场。

        芒康海拔3750米，有点高原反应，除行动大喘气以外，心慌、脉搏快。平时我的脉搏在70上下，现在是83上下。在宾馆点了几个菜，坐在沙发里吃饭感觉比较舒适。

        5月5日早晨出芒康，问检查站的工作人员，今天有限速条吗？回答说没有。当时还高兴，结果走出去没多远，就是相当长的一段只有路基、没有路面的搓板路，谁的速度都别想快起来。

        用2档慢慢走了半个多小时后，上了拉乌山，海拔4376米。

        下山。

 


        过了日瓦村，澜沧江大桥就不远了。

        竹卡，澜沧江大桥，海拔2630米。


        过桥后，上山，路况较好，但路不太宽，左边就是深山沟，需小心驾驶。

         12:18，东达山，海拔5008米，我们第一次上到5000米以上的高海拔山口。

        从东达山下来，又有一段没修好的路。

        快到左贡县城了，检查站，登记。

        经过左贡县城。

        出县城后的一段土路。

        邦达镇，海拔4015米。318国道与214国道在芒康并线后，在这里又分道扬镳了。

        上业拉山。

        业拉山，海拔4658米。




        下山的路，有名的“99道拐”。


        天气说变就变，要下雨了。

        下到谷底，绿意盎然。

        青稞，多水灵啊！

        怒江！

        险要的怒江桥，一夫当关，万夫莫开，海拔2740米。

        怒江峡谷。

        著名的老虎嘴。

        穿出峡谷，又是一道明亮的风景线！八宿县已经不远啦！

        当晚住八宿县政府宾馆。

        怒江峡谷处于念青唐古拉山脉与横断山脉的结合部，到了八宿，这横断山脉就算翻过来了。

        三、藏东谷地

        5月6日，从八宿到波密，234公里，翻越安久拉山，到然乌湖，看雪山、碧湖、青松和原生态的峡谷，以及有“西藏瑞士”之称的松宗美景。

        出发前，在八宿街头买点蔬菜。

        由武汉钢铁公司援建的真村。

        3838公里里程碑。

        上安久拉山比上其他的山都容易，路好、平缓、沿路风景很美。

        此时手表显示的海拔高度为4265米（25.2度不是环境温度，有体温影响）。

        山上小河边，又捡了一块好看的石头。

        然乌湖，我来啦！

        看到这座雪峰时，有恐惧感，我明白，这是对大自然的敬畏。

        下午2点，进入林芝地界。

         松宗镇。

        在夹道的古树中穿行。

        下午5点，到达美丽的波密县城。

        然乌湖水下泄，慢慢形成了帕隆藏布江，从波密流过。

        我们住“干警宾馆”，小院子停车很方便。

        5月7日，8点40出发。前面等着我们的是“通麦天险”，对人、对车都将是一个考验。

        不过天气还好，如果下雨的话，风险指数会成倍上升。

        站在帕隆藏布江边往西看，318国道和帕隆藏布江在2条山脉之间的谷地穿行，左边（南边）是喜马拉雅山脉，右边（北边）是念青唐古拉山脉。

        路边树上挂着的经文。

        正在施工的隧道，再过2年，318将穿山而过，通麦天险将不复存在。

        11点，到达距离波密县城86公里的通麦镇，堵车，等候了3个小时。

        搬出车上备用的小凳子，坐在街边等候。

        下午2点，开始放行，走走停停。青山绿水间，含藏风险。

        不信，镜头拉近了看看：

        听从武警战士的指挥，小心翼翼通过通麦大桥（海拔2000米）。

        感觉通麦大桥已经不堪重负，一次只能单向通过3、4辆车，这就是正常天气也会堵车的原因。如果遇到坏天气、出现泥石流、坍方的话，堵个2、3天那是常事。

        过桥后，就是这样的路，长达14公里（也许还不止）。左边悬崖下是湍急的拉月曲河。

         17:40，走出天险，耗时3小时40分钟。

        回头看走过的路，暗自称幸，越野车过来了，咱也过来了啊。

        小风好样的！冲过泥水坑、望天坡时，那动力和操控性真是一点都不含糊。

        过了天险又是好风景！

        鲁朗，海拔3300米，高原山地草甸狭长地带，由灌木丛、云杉和松树组成了“鲁朗云海”。


        下午7点，翻越色季拉山。





        色季拉山口，海拔4720米。

        啊，不想走啦。



        中山大学设在色季拉山的科研基地。

        山下就是林芝镇，林芝地区政府所在地不是这里，而是在八一镇，

        20:55，到达八一镇，住新近开业的金圣酒店。这一天走了245公里，耗时12小时。

        5月8日，林芝-工布江达-墨竹工卡-拉萨。

        清晨的八一镇。

        著名的尼洋河。因为这条河，这里才有西藏江南的美誉。


        通往拉萨的林荫大道。


        河滩地。

        河滩上美丽的花。有谁知道花名吗？

        又捡起石头来，欲罢不能啊。

        4300，跟宜昌邮政编码443000相近，有宜昌老乡在上面留了字。




        自家开的店啊。

        秀巴古堡（秀巴，剥皮的意思）。








        西藏的猪都是散养的，称藏香猪。

        工布江达县，午餐。

        点了一盘藏香猪，78元。


        吃了饭就犯困，副驾驶上岗了。

        米拉山口，我们第二次站在海拔5000米以上的雪山。






        中流砥柱。

        大昭古城遗址。


        松赞干布出生地。

        拉萨郊外的风光。


        19:55，到达拉萨。宜昌到拉萨，共走了4051公里，有成功的喜悦。

        住下来后，又迫不及待地开车去看布达拉宫。


        啊，布达拉宫，一定要上去！