我饱经风霜的秦plusdmi:浅谈驾驶小技巧
大家好,我是新疆比亚迪龙域车友俱乐部的会长晓迪同学。
今天我想要跟大家聊聊关于道路上安全驾驶的小技巧,小迪从08年拿上驾照到现在已经14年时间了,总计里程已经行驶超过50万公里了,全国的大好河山基本都被晓迪记录在车轮下!
并且这五十万公里基本上无事故哦!
今天也是晓迪拿到秦plus以后的第四个月了,我的小秦可谓是陪着我上刀山下火海了一段时间,总里程已经达到了14722km,短短四个月,由于我经常自驾游去往很多地方,狂风暴雨大雪冰雹什么样的天气小秦同志都经历过了,也算是一个见过“世面”的小秦了。
今天我想要跟大家聊聊关于道路上安全驾驶的小技巧,小迪从08年拿上驾照到现在已经14年时间了,总计里程已经行驶超过50万公里了,全国的大好河山基本都被晓迪记录在车轮下!
并且这五十万公里基本上无事故哦!
今天也是晓迪拿到秦plus以后的第四个月了,我的小秦可谓是陪着我上刀山下火海了一段时间,总里程已经达到了14722km,短短四个月,由于我经常自驾游去往很多地方,狂风暴雨大雪冰雹什么样的天气小秦同志都经历过了,也算是一个见过“世面”的小秦了。







最近呢,跟我的助理聊了一下关于驾驶方面的问题,助理小徐开车上路的时间也不久,妥妥一名新手,在驾驶的路上还是欠缺一些经验的,随着比亚迪的车外形越来越时尚,动力越来越足,相信像小徐这样的年轻车友们应该也不少,今天我就跟各位朋友们聊一下关于驾驶时需要注意的问题。





在汽车驾驶中,我们要学会很多驾驶技巧以及安全防范问题,驾驶不是一项简单的事情,一旦不小心,就可能引发事故。如果了解了相应知识,那么你就会在驾驶中应对自如!
黄灯当绿灯。启用黄灯目的是告知车辆:该刹车了!但更多时候,黄灯功能被曲解为:该加速了。老司机看见黄灯会减速停车,不管黄灯时间有多长。闯黄灯通常为拿驾照2-4年的准新手,他们刚好处于自信心无限膨胀的时候,自认为能抢在黄灯前通过,但时常会出现:黄灯亮起时,待通行方向的行人、车辆已“蠢蠢欲动”,心急的己经迈出脚步,结果很可能是两方都“加速”而发生事故。
让速不让道。新手比较缺乏开车经验,因此碰到比较紧急之时一般第一反应就是踩刹车瞬间去掰方向盘,此行为也是不对的,易导致汽车失控,还会出现一些交通事故!
距离判断。在高速上行驶时,时常会看到一些标识着检测车距的警示牌,足以说明车距有多重要,通常在120KM/H的车速下,不管是在高速还是在国道都应该保持至少50米的车距,这是最短的安全距离,为驾驶人提供足够的时间进行反应避免碰撞。在堵车或红绿灯时,以可看见前车的保险杠为准,这便是在安全的距离内。
行驶在三车道时,如若没有转弯需求,应选择中间车道,如此一来,就算是前方突发事故,或是发生紧急情况,变道都会比较方便,减少发生躲避不及的情况。开夜车时,尽量靠右车道行驶,因为左侧车道跟前方来车距离较近,车灯也更刺眼。
黄灯当绿灯。启用黄灯目的是告知车辆:该刹车了!但更多时候,黄灯功能被曲解为:该加速了。老司机看见黄灯会减速停车,不管黄灯时间有多长。闯黄灯通常为拿驾照2-4年的准新手,他们刚好处于自信心无限膨胀的时候,自认为能抢在黄灯前通过,但时常会出现:黄灯亮起时,待通行方向的行人、车辆已“蠢蠢欲动”,心急的己经迈出脚步,结果很可能是两方都“加速”而发生事故。
让速不让道。新手比较缺乏开车经验,因此碰到比较紧急之时一般第一反应就是踩刹车瞬间去掰方向盘,此行为也是不对的,易导致汽车失控,还会出现一些交通事故!
距离判断。在高速上行驶时,时常会看到一些标识着检测车距的警示牌,足以说明车距有多重要,通常在120KM/H的车速下,不管是在高速还是在国道都应该保持至少50米的车距,这是最短的安全距离,为驾驶人提供足够的时间进行反应避免碰撞。在堵车或红绿灯时,以可看见前车的保险杠为准,这便是在安全的距离内。
行驶在三车道时,如若没有转弯需求,应选择中间车道,如此一来,就算是前方突发事故,或是发生紧急情况,变道都会比较方便,减少发生躲避不及的情况。开夜车时,尽量靠右车道行驶,因为左侧车道跟前方来车距离较近,车灯也更刺眼。






所谓老司机,老的是经验,是老道的驾驶习惯和预知危险、预判路况的能力,这些都是长年累月的行驶生涯中积累下来的,对于危险,老司机们会看的很重,因此才会出现越开越慢的情况,不是他们才不下重油门,是他们知道,安全到达才是最终目的。



这里再给咱们新手朋友们讲几个知识要点:
1.首先心里要稳。应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。
2.找人壮胆。新手最初上路最好能有人陪同。有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时地提醒和帮助。
3.做好准备。上路前,要在心里盘算好驾驶的要领,井熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩;熟悉一下各挡位,因为〝新手〞上路一旦紧张就会忘记增减挡。
4.将注意力集中。要将注意力集中在前方的车辆上,在此基础上再观案左右以及后方车辆的情况。由于心理作用,新手在行车时经常喜欢观察后车的情况,其实这是很危险的,因为在这个瞬间就有可能与前车发生追尾事故,除非是
要并线或转弯时,否则不要频繁地看后车的情况。如果经验还不丰富,驾驶还不熟练的话,行车时更要密切关注前方的行车情况。前方车辆的刹车灯一亮,就要把右脚放在刹车踏板上,并微踩刹车,降低车速,以便应付突发情况。
5. 注意交通标识。交通信号灯一般不容易看错,但是对于一些路段新设的禁行标识要加以注意。
目前,克拉玛依很多路段在进行改造,禁行、绕行标识增减较为频繁,新手行车时若出现逆行情况会十分危险。
6.新手上路尽量不要驶入快行车道。快行车道里车的速度都比较快,留给司机应付突发事件的时间较短,一旦反应不及就会出现恶性的交通事故。因此,在没有充足把握之前还是老老实实在慢行车道锻炼吧。
道路上车多人多,大家开车一定要多多注意,道路千万条,安全第一条!不光是咱们的新手朋友们,老司机行驶途中也不可大意
1.首先心里要稳。应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。
2.找人壮胆。新手最初上路最好能有人陪同。有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时地提醒和帮助。
3.做好准备。上路前,要在心里盘算好驾驶的要领,井熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩;熟悉一下各挡位,因为〝新手〞上路一旦紧张就会忘记增减挡。
4.将注意力集中。要将注意力集中在前方的车辆上,在此基础上再观案左右以及后方车辆的情况。由于心理作用,新手在行车时经常喜欢观察后车的情况,其实这是很危险的,因为在这个瞬间就有可能与前车发生追尾事故,除非是
要并线或转弯时,否则不要频繁地看后车的情况。如果经验还不丰富,驾驶还不熟练的话,行车时更要密切关注前方的行车情况。前方车辆的刹车灯一亮,就要把右脚放在刹车踏板上,并微踩刹车,降低车速,以便应付突发情况。
5. 注意交通标识。交通信号灯一般不容易看错,但是对于一些路段新设的禁行标识要加以注意。
目前,克拉玛依很多路段在进行改造,禁行、绕行标识增减较为频繁,新手行车时若出现逆行情况会十分危险。
6.新手上路尽量不要驶入快行车道。快行车道里车的速度都比较快,留给司机应付突发事件的时间较短,一旦反应不及就会出现恶性的交通事故。因此,在没有充足把握之前还是老老实实在慢行车道锻炼吧。
道路上车多人多,大家开车一定要多多注意,道路千万条,安全第一条!不光是咱们的新手朋友们,老司机行驶途中也不可大意

感谢大家的阅读,新疆比亚迪龙域车友俱乐部随时欢迎您的加入。后续晓迪会为大家带来更多精彩内容!有什么想知道的欢迎跟晓迪互动留言或者私信。希望大家多多支持晓迪,多多支持比亚迪。

打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错