问 秦L的发动机更小了? 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 合肥车友3959387 0浏览 · 2024-02-22 22:53· 发布于安徽 关注 刚才对比秦L和秦plus,发现发动机排量一样,但马力小了,包括电动机功率也小。这是啥情况?秦L要全面减配吗? 举报 打开汽车之家小程序 阅读体验更好 相关问题 更多 问秦l天窗尺寸则么样 0回答 问秦L65升油箱的问题 0回答 问秦l大家订车了吗 0回答 问秦l有实车测试的么? 0回答 问没有四驱的吧? 0回答 问沪大牌的秦L见过么? 0回答 全部回复 只看楼主 ztyfwzj 关禁闭 已屏蔽 不可能吧,毕竟车身尺寸更大,定位更高 02-24 10:20 来自江苏 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 猪肉拉面0 关禁闭 已屏蔽 最大功率低了,平均功率和效率高了 03-06 14:23 来自山西 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > lostzealot 关禁闭 已屏蔽 反正加速靠电机,发电机效率高就行。据说效率高了,油耗比秦plus还低 03-06 17:11 来自福建 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 烽火年华 关禁闭 已屏蔽 Model 3 阿特金森循环,马力小了燃油效率提高了 03-07 15:23 来自广东 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽 加速时的动力看电机,巡航和发电的平均功率需求 靠发动机提供……综合起来的效果…0~100提速能在8秒层面,就可以了,足够证明其 综合动力性能够用了整体的动力系统,做了增效提升…混动行驶更加高效节油…一些! 03-10 20:21 来自广东 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽 1.5L发动机节能增效方面,继续升级……测试定型方面,舍弃了混动专用发动机~华而不实地拉6千转极限的 旧面子思路……为了混动车的需求,而进一步极致地专门去优化混动发动机……用上60升油箱,2000km综合路况混动续航…… 03-11 22:50 来自广东 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中