比亚迪元P你值得拥有

以前是一个美系粉，开了雪弗莱乐驰，赛欧，别克君威，君威开了7年，变速箱老是出问题，维修一次要好几千，加上油费上涨，自己喜欢钓鱼，一天跑好几百公里，确实着不住了，就有了换车的想法，刚开始是打算买汉的，或者特斯拉3或者Y,后来想想现在经济不景气，车子也是消耗品，君威落地17万，5万块钱就卖了，亏得挺多，本来也是家庭用车，性价比放在第一位，价位就锁定了15万左右的价格，当天有换车的想法第二天就去了4S店，在网上也看了一下锁定了元plus和秦plus ev,当时很纠结，价位差不多，后来想想一直开的轿车，换个suv
也行，而且元是最新的平台，不像秦是油改电，所以去4s当天就定了元，

平时我就是上下班使用，来回40公里，大概还剩60%就会补电，周末出去郊游钓鱼，距离就不等了，没有里程焦虑，因为自己每次出行会计划好行程以及补电的节点。空间怎么说呢，这是小型suv，比一般的小型suv大多了，不过以后有小孩了估计还得买台大点的，车内储物空够用，后备箱也够用，拉一套户外桌椅，烧烤架，天幕，帐篷，加我的鱼具，完全没问题动力部分没得说，动力随叫随到，比我以前的油车强得不是一点半点

智能化配置还是挺丰富的，我前面三台车都是买的丐版，本人是超级实用主义者，不过比亚迪的这些功能用过了还是很香的，语音智能识别率很高，可惜不能连续对话，辅助驾驶也够用，高速跑不要太香了，360度影像也还可以。对外放电功能180个赞，每周都要出去露营，户外烧烤，香得不要不要的，手机App也很好用，现在出门只带手机，内饰这个就仁者见仁智者见智了，我是觉得比亚迪敢这么大胆尝试很不错。目前100公里电耗13左右，没有特意省电，该速加速该超车超车该开空调开空调，市区基本1:1，高速开的100KM/小时定速巡航，应该是续航打个8折，高于100没跑过那个电耗看起来有点吓人

整体来说这个车10分的话可以打9分，也有吐槽的地方，这个蓝牙好像除了车机链接另外还有车辆本身有个链接控制车辆的，有时候逻辑有点混乱，要是自动先连接到车辆本身的就不会自动连接车机的，需要自己手动链接，另外手机的热点分享每次都需要自己手动打开，一点都不人性化，当然比亚迪送的2年每月5个G也完全够用，比亚迪送的随车冲功率只有1.7kw/小时，太慢了，自己买了个公牛的3.1kw，在公司找了个插座，薅公司羊毛，用车40多天，在外充电3次，花了70多块钱，充电桩因为线太远估计要超100多米，说的送30米超过45一米，不打算安了，开了电车以后发现自己越来越抠，停车都要找市政停车场，因为成都免费停2小时，有条件的小伙伴能换赶紧换吧，电车值得拥有