居家小帮手，沃尔沃S60L的升级作业！

      18年的时候，北漂了3年的我最终决定回东北老家打拼，准备自己创业，既然要做事业那么就一定要有一辆车，因为在外面做业务车子一定程度上代表了你的身份，也很可能是人们对你的第一印象。总之，我之所以买这款沃尔沃最开始看好的就是外观，可能这就是眼缘吧，美丽大方，开出去也很有档次。其实，让我最惊喜的是入手之后的动力，加速起步毫无顿挫感，换挡也非常的平顺，平常跑个高速也是十分给力。其次就是舒适、空间够用、静音效果好，可见沃尔沃的做工还是让人感到很踏实的。

沃尔沃的内饰向来古板，千年不变一副面孔，用习惯就好了。不过一些设计还是很人性化的，其实花里胡哨的也不是那么好看，不过我就挺喜欢这种简单的内饰。哈哈，而且我记得两年前刚提车的时候，这车的内饰就一点味道都没有，还是蛮环保的，不过现在新款改款的车型，内饰好像更加精致一些，心里还是有些小羡慕的。

言归正传，今天主要想跟大家分享给这台车换胎的小心得，先给大家看看我之前的旧胎。

原车的轮胎用的是米其林的产品，跑了六万多公里了，也算是跑的非常多的了，看图片成色和磨损程度感觉还可以，但是没办法使用的年限已经到了，我出于自己谨慎考虑还是决定换一套新胎。我对这台车最大的需求依然是舒适、实用，所以换胎还是要从主打静音和舒适的家用胎里去选，因为对轮胎没有太深的研究，平常买东西比较看重品牌，之前家里开的小骐达用的也是米其林韧悦系列的XM2，给我留下的印象也很深刻（耐磨性真强），作为一个品牌忠诚度贼高的人，所以继续使用米其林的产品是肯定的。最后也是轮胎论坛的车友给推荐的浩悦4，这个系列正好符合我对轮胎静音、舒适的要求，也有符合爱车的尺寸。

除了车友推荐我也是做了不少的功课，浩悦四这款胎除了静音、舒适，还有一个拿手的强项那就是湿地性能，之前在网上查阅资料排水槽的宽度较于上一代款宽很多，相比于3st增加了超过百分之50的排水空间。从图片中仔细观察我们可以看到，这些排水槽我们都是可以肉眼看到的，其实通俗的讲就是，在下雨天的时候，轮胎和地面会产生一层相当于润滑剂的水膜，这样一来就会很容易发生水滑的现象，而具备良好的排水性就可以大大减少这类情况的出现了。这样我们在行驶的过程中，就可以减少很多打滑的现象，很多时候会听到的很大的异响像轮胎和水面摩擦打滑的声音也会有所削弱。最近北方也经常下雨，有的城市还出现内涝，所以这款胎还是很符合我的需要的。

经过将近1周的查询资料还有很多平台上的测评，最终还是选择了这款轮胎。这次买轮胎跟之前不太一样，是直接在官网上订的，大概3、4天就到货了，然后最贴心的是客服会根据你所在的地点，给你提供离你最近的安装轮胎的店铺，轮胎也直接邮到店铺里，不过建议买胎的车友可以选择去驰加或者是米其林的官方店铺，他们对产品都更了解，整体的服务也很到位，绝对可以放心。

给大家瞧瞧这四条崭新的轮胎，好像有点脏正好等换完一块去刷车了。

直接上机器，师傅的手法和机器都非常的专业，看来这项服务还是蛮靠谱的，毕竟是网上联系的还是第一次，所以之前还是有一些担心的。

换胎的时候，师傅把轮毂都弄了下来，虽然有很多划痕也很脏，但发现质量还是非常不错的。其实好好的清洗一下，喷个漆跟新的也一样哈哈。

最后再说一下经过了2个多月我的使用感受吧，估计大家看到这里最想知道的也就是我的使用感受了。首先，我的车子在平常驾驶的时候，我就感到很舒适而且不失动力，所以在我开起来的时候，就觉得很舒适。换上这款轮胎后，很明显过一些小的坑洼路段会给人一种顺滑，一种很高级的通过感。这可能这就是这款胎给我的最直观的感受吧，因为在轮胎四条沟的底部，有横向凸起的线条，这些线条在微观方面解释就是用于划破沟槽中的音波，抑制因沟槽加大而造成胎噪的增大，设计师别有用心了。另外，虽然这款胎是家庭用胎，轮胎的质地还是偏软的，但其实并没觉得有多不耐磨，反而还让我很惊喜，用了将近2个多月一些不好的路况也走过，磨损并不是很明显。最后，说一下雨天湿滑路面的表现，还是一个字稳，制动的距离也是有所缩短的，至少让我觉得在操控、制动方面表现得很灵敏。前面我也说过，雨天下地下停车场的时候总是担心打滑，但是换上浩悦4之后下地库完全没有出现这种情况，非常的稳当，让我安心不少。

      最后，总结一下这款浩悦4总的来说，让我觉得和我的车子很匹配，至少和他的属性很搭，所以如果您有类似的需求，可以像我一样选择一款适合你车子的轮胎，毕竟轮胎对于一台车还是蛮重要的，4个轮子就像你的两条腿，是让车行驶起来最关键的零件。希望大家可以支持我这次的真心分享，未来还会分享我和这台车子的故事，争取把图片和文字的质量提升上去，把车子弄干净一点哈哈哈，但其实我觉得有的时候，这种记录也是非常真实的哈哈，也不是刻意的去宣传什么。