给过年跑高速的小伙伴一点建议
上周六,跑了趟东莞大朗(180公里左右),带孩子参加篮球比赛。想着之前夏天跑珠海(200公里)来回耗电90%,今天100%电怎么也够来回了。出发4度的温度,到达耗电48%

电耗有点高

吃完午饭回程想着还有50多的电,就没在市区先充电,到时没电在服务区充一下还是可以的。谁知道问题就出在这里。

跑到第一个荔城服务区,快充桩是坏的,因为赶时间慢充桩又费时间,想着下个服务区才28公里,就没想太多继续赶路。

吐槽一下新安服务区,首先充电桩入口是有雪糕筒拦着的,我是“硬闯”进去的,但里面是有电桩且可以充电的,但不知为什么要拦着入口。

27KWH最高充电功率小伙伴们能接受不
最不能接受是电桩7个坏4个(广州的服务区……),最大充电功率只有27kwh,比家用快一点………,16分钟充了7度电。

最后因为赶时间就继续回程,回到家剩16%电。给小伙伴建议是:一、首先规划好充电路线,能在市区充电不在服务区充(适合不那么赶时间的伙伴)。二、赶时间的小伙伴不要搞得电量紧张才去充,多留一点续航充电。三、天气对续航有影响,平时高速我能开400到450,但这次只能350左右,小伙伴要把续航想法调低一点!

天使😇

我自己喜欢的一个壁纸,希望大家也喜欢!
今天是新年,最后祝大家新的一年身体健康心想事成,春节回家顺顺利利!
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