关于复刻版6代凯美瑞用低粘度机油（0W-20）的问题

上次去保养 看到大家的新款凯美瑞都开始用低粘度的0w-20和5w-20的机油， 于是想在6代复刻版的凯美瑞上也试试， 由于老款凯美瑞的发动机不同于新款的6AR-FSE，老款的1AZ-FE（2.0L）的机头在国内的4S好像都不推荐0w-20粘度的油， 说明书上好像也是说用5w-30的，而我保养车子的那家4S店更是丧心病狂的非要推荐用5W-40粘度的油，无语。。。 感觉简直是把发动机泡在蜂蜜里运转。为了了解1AZ-FE能否使用0w-20粘度的机油，我在网上找了些资料， 国外有些资料好像说丰田公布了0w-20的油是向下兼容之前的1AZ-FE机头的。 但是用词上特变限定了是“美国式样的丰田发动机”， 下面是原文和资料：Toyota announced 5w20 oil is backward compatible.  The slightly thinner oil provides a small increase in fuel economy and reduces emissions.Per Toyota service bulletin T-TCI-2449, you may use ILSAC GF-4 SAE 5w20 in the following US specification engines:1AZ-FE 2.0L2AZ-FE 2.4L2AZ-FXE 2.4L1GR-FE 4.0L2GR-FE 3.5L2GR-FXE 3.5L1MZ-FE 3.0L3MZ-FE 3.3L1NZ-FE 1.5L1NZ-FXE 1.5L2UZ-FE 4.7L1ZZ-FE  那么问题来了， 所谓的US specification engines的1AZ-FE 2.0L和国内的1AZ-FE 2.0L发动机有什么不同么？论坛里有没有朋友在1AZ-FE的机子上用过 0w-20呢？ 感觉有什么问题么？