V40简单保养作业+使用报告

保养去的匆忙，售后车间也不让拍照，所以先说说保养，最后有大片奉上。这次是二保，首保为了保险起见8000公里做的，二保直接不管了，按说明书18000去的，比首保多换了空气滤和空调滤。二保出来之后变化没有首保明显，首保完感觉整个车都轻了，开起来特别有劲，也可能是磨合期留下的心理作用，二保除了发动机声音稍稍变轻，没什么太大变化，这样也好，如果变化太明显反而不对了。对于保养有如下感受：

1，都说窝窝的保养不便宜，我对比了一下，其实和ABB都差不多，不便宜是真的，但也不算贵。奔驰是真贵，对比下来窝窝还算比较厚道的，而且很多材料都是进口，用着放心。

2，首保不免费略不厚道，不过奔驰也不免，我的办法是和4S店软磨硬泡，成功拿到免人工材料打九折，能省一点是一点呗。

3，东西都是真材实料，机油嘉实多全合成，滤芯的包装都有大大的窝窝标志，而且都是进口货，质量毋庸置疑，价格有待商榷。

4，服务不错。从买车到保养，窝窝的服务态度还是很不错的，除了人比较多保养要排队，接待人员基本有问必答，这点非常满意。这次保养结束去洗车，都洗完了，发现后保险杠没洗干净，售后又开进去再洗一遍，非常到位。

下面是这次的几张偷拍，车间不知道为什么不让拍照，难道有秘密！？

售后正在出单子。

看来窝窝最近是卖爆了，保养还要排队，进来之后如此场景。

二保用的机油，首保买的小桶装的，比这种每升贵几十块，二保直接用的这个，其实都是全合成，差不多。

下面说说用车感受，当时买车时还是比较谨慎的，对宝马1,、尚酷、MINI和甲壳虫等等车都做了全面对比，最后发现，各方面均衡下来，V40应该是25万以下进口小钢炮的最佳选择。经过2W公里的“试驾”，V40确实是非常全面非常不错的，质量也非常稳定。

1，首先说动力操控。2.0T动力足够，应付日常绰绰有余只多不少，起步稍有点肉，一旦起来尽显小钢炮风范。操控如果一定要和宝马1比确实差点，毕竟是前驱车，也不是以运动见长的，不过咱又不是韩寒，不搞赛车那套。V40还是非常稳当的，高速遇到横风、大车稳如泰山，这种感觉超棒！比我之前那小晶锐不知道好多少。

2，然后说说质量，这点是我非常看重的。换过车的兄弟都懂，小毛病、异响虽然算不上致命，但真的非常烦人，费钱费时间，和牙疼不是病疼起来要命一个道理。论坛里很多车友都说车子有异响，目前我一个都没碰到，命好。感觉不管底盘也好、内装也好，V40都异常紧凑，悬挂的闷响听着就让人兴奋。故障就更没有了，2W公里无事故无故障。

3，各处钣金都非常厚实，有安全感。有时我会觉得坐在V40里像坐在坦克里，特别有安全感。关门声、关后备箱声都能感觉到钢板不是一般的厚重，晶锐关门声都是啪啪的，说起来也是德国车了，声音脆的让人揪心。

4，车内无异味。这点大家别不在乎，不说致癌那么严重，车内有异味人不舒服啊，朋友坐车一进来就问，这什么味啊，好尴尬。以前开晶锐，5000公里换一次空调滤也不顶用，依然有味道，香水活性炭空气净化器全上，后来发现香水其实更难闻。V40毫无压力，新车味道个把月就散干净，车内环境各种好，好车就是好车。

最后上大片，本人精心准备，请各位捧场。