方程豹八，你直人的是让人。。。。

话不多说，先上图为敬！

上牌后直接去了惠州龙门水道：：“鱼跃龙门”

最早先关注的豹五，对豹五这个车非常喜爱。就想着它换代出个七车座。不论网上如何喷它，但我自己真实试驾及朋友圈的感受是真实的。23年4月份在我在深圳坪山见过豹8的试验车，我一眼我就相中了。然后一直持续跟进豹8的价格发布。中间还有两三次的试驾。不得不说这个价格定位很精准。如果当时定位起步价超过40W，我就不会那么着急做先锋车主了。

理科工男，对机械、电控都有一定了解

深圳先锋豹8车主，目前行驶8000公里。日常平时上下班，罗湖-南山。每周未从深中通道-佛山-广州-深圳。最长单次里程1100公里，深圳回老家湖南。动力性能：“方程豹豹8搭载了2.0T高功率发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，综合功率超过500kW，综合扭矩高达760N·m。这样的动力配置不仅提供了强劲的加速性能，还确保了在越野路况下的出色通过性，零百加速4.8秒”。

上面都抄的白话，从这开始：是个电车都能做到5秒内，低于5秒或高于5秒都没卵用。高于5秒驾驶乐趣少了，低于5秒，当你开快车习惯了，危险性也增加了。（试想自己第一次使用智能驾驶时的感觉，是不是双手还要扶着方向盘，精神放松不下来，直到N次以后，双手不想再握方向盘的松驰感，是不是越来越胆大了。）

当天出价格，当天下定。后来才发现，原来当天是自己生日，就当给40岁的我生日礼物了。

订车过程中出了几次问题，一直想要拖车钩，一直等。。。说拖车钩要年后，但由于深圳补贴政策马上就到期了，最后实在受不了有现车就拿。不得不说直营4S店订车刚上市的车是什么礼品也没有。送得最多的就是矿泉水了。

11月6号出厂的车，11月9号就到我手上了。因为BYD集团有个大人物也订豹8，所以我车跟他车一起板车运到上牌中心。

方程豹8，伴我航行。

车管所9点上班，我8点半到，排第一个，工作人员竟然让他插了我的队。。。。我无所谓，就当送领导人情。告诉大家一个秘密：“选车牌之前一定要保持心情愉悦”。所以能选到好号牌。

都是靓号啊，开车最是要是顺，所以选了8966尾号。

后来4S店又安排了集体交车活动

仪式感还是有

豹８车主同时一起交付

给想要买豹8车友的一些建议：

1、车身颜色：买车第一眼就是看外观。旗舰美学简直太有爱。我个人喜欢金色和星月银。星月银在阳光下太漂亮了。选配的金色，因为有银色现车，直接选。一点不后悔。个人建议：如果你住在隔两天就需要擦皮鞋才能出门的城市，建议不要买黑色。三种颜色的车放一起，黑色的显得要小。刚洗完的车亮晶晶，一会有点灰在黑色上面太显眼了。

2、六座和七座怎么选：

给想要买车纠结6座7座的朋友认真看，平时只有5座用车的直接选6座。想要6座又想要7座的直接选7座。车里空间保贵，中间过道只有在坐5以上时才真正用得到。工程师铰尽脑汁想给车内增加使用空间，一个大6座把中间空出来，利用率不到 1%。这就是使用真相。单排座椅与双排座椅在车上那点时间旅程谈不上舒适度。因为7座后排一样角度可调。如果是7坐，只要坐上4个人中间那点空间都用上了。例如7座车6个人坐，2+3+1后排放倒一个，行李空间不就有了。如果7座长途，直接租一套行李架和箱子就行了。当然个人有固定车位或车库高度够高，直接加装行李架就行了。最后不论我家几口人我都选7坐。家人不需要保持距离这就是最好的理由。

6座中间过道除了过人，其实利用率真不高。

后排坐两人，中间扶手比单排扶手要舒服。

后排三个胖子也没问题。坐两人的话中间可以放个包。

3、同级别车怎么选:

认真听我说: 买车先认定品牌，你不认同比亚迪的品牌，你就看不上豹8。你还是选BBA去吧。比亚迪车主难逃一个魔咒：“当你家里有了一台比亚迪后，就会有第二台、第三台”，从我现在的豹5豹8车友群内就知道了。基本都是老的比亚迪车主居多。其次是从其它新能源品牌转过来的。

我为什么选豹8：你有的我有，你没有的我也有这就够了。至于你选其它同类型SUV，MPV你自己觉得喜欢就好了。不要对比，跟方程豹豹8比难受的是其它车主。当然了有一个能比的，豹8竟然没有配后排遮阳帘。。。。

越野车哪能没有锁，慢的问题也解决了。。。

我为什么要选DMO。是因为它带大梁。所有车祸当中的人伤事故都是挤压与撕裂伤。最早吸能是为了应对假人测试。后来安全带有了预紧功能后，安全带能更有效保护乘员。车内笼结构强度足够强，再配合安全气囊的话，是足以防护车内人员的。如果车笼变型，车架解体，那可不敢想。

记住一点：“狭路相逢勇者胜，让对方吸能”。

再来一遍：“狭路相逢勇者胜，让对方吸能”

了解一下位置图，万一哪天用得上呢？

全新的DMO平台，可以纯油，可以纯电，可以油电一起用。还可以没电时发电用纯电。。。还可以自己给自己充电。还可以自己给外面放电，还可以用油给外面发电。。。。你们在同级别车型里找一个发动机充电功率大于20KW的出来。。。。。

这个图没必要看懂，我们又不抄它

带大梁的车，随便拆东西只要把车壳子升起来就行了。只要是带大梁的，不论什么车都一样。

这三个都是比亚迪强项，也算给新能源分个级吧

通过这8000公里的考验，未出现网上所说的各种问题。加装了档泥板，车尾电线与旗杆支架，车载电台。唯一的遗憾就是当初没有把拖车钩给选配上。。。。

无损安装，原来孔原来螺丝，配金属卡子

前轮档好安装

因为在某音买了个便宜的档泥板6件套（34.9元包邮）在广东豹8车友群被T出群了。因为不该分享给车友。人家都卖90一套

后轮档泥板螺栓需要一个梅花板手，我让４S店免费装的。

红旗与天线支架

下面是加装车载电台的，感谢“破庙听风”，感谢“深圳石头哥”“还有深圳豹8车友群”罗总“的指导，让我这个新手学习了很多。

认真学习听石头哥和庙哥的

车友梁机长走线示意图

后面主机做个支架可固定在这里

某音几十块钱买的备胎罩

贴车衣的过程：

先说车衣行业成本：不论你说你的膜多牛逼哪国进口，都国产，都能国产。8-10万的膜生产成本不超过每平米50块钱。我不卖膜也不推销不要问我，我是朋友自家工厂的。但只针对我，单独做质保，不单卖只走渠道。9.5mil厚，实测0.22mm,带10 年质保。全车车衣加全车玻璃膜加人工全包小几千元。三个人耗时2天半。

这家宝马专贴店

这个质保单一定要保存好，后面出险要用到的。

出厂标签，

不用担心膜的问题，早几年的膜是有问题，在路上还能看到那些贴了起泡的膜的车，这几年这种起泡的膜少见了。也不用担心撕膜伤车漆的问题，有了那个除胶剂，都不是问题。

贴完膜不到三天就被干了，还是有膜要好啊。破了一点漆，破了三个地方的膜。对方出保险，因为都是BYD保险。理赔很快，

三处膜破了点。一个地方露了点漆。

对方腾势 Z９GT，全铝车身。有个拳头大小的窝。

这个膜保险赔付了1100元，漆面另算。

对方是个新车，还新司机，倒车撞上的我。

【越野能力】：方程豹8采用了非承载式车身结构，并配备了前后差速锁和中央差速锁，以及可调节的悬挂系统。这些配置使得它在面对复杂地形时能够展现出卓越的越野能力，无论是沙漠、泥地还是岩石路面，都能轻松应对。

深圳豹８车友会：鹏豹荟

会标

能不能越野前面豹5已经验证过了，不能慢的问题也解决了。提车一周车衣都没贴上就去了惠州龙门越野试了下，强得一踏糊涂。外面看起来很可能过不去，司机人在车里看外面啥也看不到。车机屏幕内反正也和平地一样，踩油门慢慢过就行了。越野没有难度了。回过头来一看，握草这么牛13，这也开过来了。佩服自己的同时更佩服自己的车。只试了泥路，坡道，山路，轻度涉水。雪地沙漠还在挑战中。

【舒适性与空间】：作为一款中大型SUV，没试驾前我觉得不合适家用，坐过后才发现，前后排不比MPV差。前排女王位不用多说，前后排，第三排都有多项调节，全程1000多公里到家不觉得多累。可能是刚买新车太兴奋。也可能是智驾让我没那么耗神。但家人和朋友说坐得太舒服了。

只坐过驾驶位，这个头枕带音箱是真不错，导航声音与音乐声音分开，互不影响。 16项坐椅调节，因为驾驶位头枕有音箱就不能调节头枕。只能买一个更舒服的头枕装上，只有更舒服了。前排女王位位非常Nice，时不时K歌练曲。这个K歌系统是 BYD车一直以来的传统。有人会觉得K歌时麦的音量小，你把全车音量调到25后，K歌效果就出来了。吐嘈一下：那个座椅按摩的电机声音不好听，那个汽罐子声音更难听，老像一个人在你身后唉声叹气的。。。

内饰一开始就被人带偏了，说会牛仔裤掉色把棕色坐椅毁了，我11年的梅赛德斯一直都是麦黄内，也没见退色。所以还是选麦黄。有没有发现：30万以下的车基本深色，大多数豪车都有多种内饰。迈巴赫和劳斯莱斯还有白色内饰为什么？再说了开40万的车也就不要穿退色的牛仔裤了。麦穗就是最尊贵的色内饰。

黑色稳重

黄色尊贵

驾驶感受

【操控】记住一点就行了，只要上高速，把方向盘手感调成运动模式。经济模式下非常安静，舒适模式下真的舒服。运动模式下指哪打哪。

起步/加速动力运动模式下真的很猛。这种急加速最好不要习惯，有时事故就是因为太快。小米那个加速太猛了，试试可以，平时不要这样开。

听进50W的小米SU7 Ultra一上市，雷总发布会上穿的皮大衣就给买断了货。。。。。

大家最关心的油耗和续航来了：

话不多说，看图片。

所有豹８车主中垫底的存在

用油居多，没超１１个。

上下班都是快速路，高速占比80%以上。领先同级别车里17%的车主，算是车主里面高油耗的了。百公里油耗10.5L。小区充电全天1.9元/度，充一次花50多。所以用油多过电。害我每次都跑去5公里外的4S店免费充电，顺带补点水。满油满电全程高速测了一下，限速度120。空调，音乐，都开。全程舒适模式。纯高速可能在600-700公里。因为不能跑到完全没油没电，自己预估的。个人建议：只要上高速，一定开启舒适或运动模式。很多车友都说强制保电保不住。按我说的高速开舒适或运动模式。想保多少保多少。

越野过程中没办法拍图片。看出发和结束的吧。。。。

豹８车友自己的庄园，团建可停２０台车，自带农庄。

华为智驾：

这里要着重说一下华为ADS，智驾目前的王，放开双手，通勤模式请调到“敏捷”，速度偏量为正“20%”。恭喜您打开了智驾流氓模式，见车就超。你们可以试一下，别人想别你车，不可能。你想要别别人的车，智驾让也让你不可能。因为我试过。

每个人都有不同的驾驶习惯，智驾把最好的给你，但我们接不住。比方说那个纠偏功能，会让开车习惯不好的人反感。偶尔开车变道不打灯，有的人就喜欢压着线走，有人就不按限速开等等，智驾都给你纠正。智驾按最标准的来。高速出入口路肩等地方按限速开，有时真是急死人。不用怕，嫌慢自己踩油门速度就上来了，不用理会那智驾说速度的提示，松开油门自动回到智驾。我说的是我自己的方法。我只对自己负责。