15款晶锐低配版开通多功能仪表盘，显示瞬时油耗等信息

方向盘调到最低，这样才能让出操作空间来

拆的第一件就是方向盘与仪表盘中间的装饰盖，直接往自己方向拉即可，记住一定不要单独拆浅色的外装饰壳，要连盖板一起拆。
拆下来可见左右两边各一卡子。

拆方向盘上装饰盖，用工具从缝往里一插就开了，左右一样。然后连同上一步的装饰盖是一体的，都可取下。

第三拆仪表盘了，在上一步拆下的盖板下，仪表盘的下方有两个螺丝，是花形的，江湖人称T20？

拆了两个螺丝就可取出仪表盘，注意后面还有线

仪表盘后的插线，把红色的往上搬开，第一次拆比较紧，不好搬，需要压一下红色卡子前的蓝色卡扣状的突起。以后再拆的话，红色卡子就松了，直接可以掀开。

仪表盘取下后的情况 

方向柱左边有接地的位置，加装的按钮负极接到这即可。

右雨刮手柄，准备多功能按钮就装在这上面。
用工具往这缝里插即开，直接用指甲也可以。

从外往里剥，直到最后可以完全取下手柄后半部分。

这是雨刮手柄连线的插头，工具撬的是压线的卡子，撬开可以把插针取下。如果只是改多功能仪表盘，这里可以不管，我是试验控制雨刮速度，结果没成功。

拆线前留影 ，这样回头也能参照，知道原线顺序

从雨刷手柄加线，穿线

还是测试雨刷速度调节，
串联了一个电位器，10K的，想通过电阻值的变化来实现控制雨刷速度，但没成功，电阻到一定值后雨刷就不动了，要不就速度不变。

仪表盘的插头需要加两根线，加到21,23位上，最右边 是17号，上面有标记。
用的按钮是双复位按钮。

从蓝色插头外壳中取出白色线排，可以加线了。

按钮安装 位置，用美工刀挖出按钮安装的空间。

用5053开通仪表盘，也就是改一个参数

连接正确的时候，
要知道，连上5053达到这一步经历了多少坑，而且其间电话、旺旺联系了卖家，服务很不好，卖家是kikisi，好象不少在他家买改装件的，但我真觉得货不好，服务也不行，问到技术问题也搞不定，最后还给了一个什么工程师的电话，结果从没打通过。真TM坑爹。

进仪表板

再进编码控制
编码原110200，改成110A00

这是坑爹路上的截图

各种坑
大爷的。

装好的按钮

另一角度
其实可以开孔再大一些，有点图省事了，老婆说可以，就收手OK了。

水温

可续航里程

瞬时油耗，这是怠速的0.5

新功能

还是新功能