热门 #提了个车#别克微蓝6，带我走进新能源的世界

②车型对比
我在汽车之家搜索了10万左右的纯电车，然后看了一下细节图和配置，挑选了三款我感兴趣的车：比亚迪海鸥、别克微蓝6、长安糯玉米，长安4S店离我家太远了，后期我自己开着车去维修保养也不方便，比亚迪和别克4S店就在家门口，不到5公里，所以就打算在比亚迪海鸥和微蓝6里二选一。微蓝6空间比海鸥大一些，微蓝6的车长4.6米，而比亚迪海鸥只有3.78米车长，而且微蓝6的续航是430km，海鸥高配是续航405km，比亚迪海鸥的内饰更好看一些，但是提速不如微蓝6，空间也确实小很多，更适合一个人用车。我不太关注配置，我知道一分钱一分货，所以只要有倒车影像和空调，车能正常开就行，所以综合对比，我更喜欢别克微蓝6。

③试驾体验
别克微蓝6开起来很平顺，我试驾就绕着4S店跑了一圈，开了20分钟吧，印象最深刻的就是等红绿灯的时候，微蓝6起步很快，我开过燃油车，燃油车起步会有顿挫感，而微蓝6完全不会，提速的时候也很顺滑，加速特别快，而且车内很静音，没有发动机的声音，驾驶感受跟燃油车完全不一样，开着车转了两圈，对微蓝6的试驾体验很满意。

我购买的车型是2024款别克微蓝6越享版430km，指导价是11.58万，优惠2.38万，裸车价讲到9.2万，4s店的服务费和挂牌费500元，新能源车没有购置税，车险是5336元，我没有贷款，最终落地价是9.8万元。赠品不多，送的充电桩，7kw的，一小时可以充60公里，但是不包安装，需要自己安装，如果自己买充电桩安装得花2000多块钱呢，所以4S店送了充电桩，我觉得还不错。还送了5次保养，需要保养的时候把车开去4S店就行，送了全车玻璃贴膜，玻璃膜是最黑的那种，在我预料之中了，反正免费的。送的脚垫子，但不是全包的那种，购车后，当地还发放了3000元购车补贴，需要抢券抢名额，大家可以关注一下当地政策。

①验车过程
在4S店谈完落地价，交了1000块钱定金，然后去车库挑选，车库就剩两台微蓝6了，一台白色的，生产日期是2024年2月，另一台是青色，2023年12月生产的，我肯定白色那辆2月份生产的微蓝6啊，而且我挺喜欢白色的，耐看耐脏。选完车以后，检查了车辆外观的车漆没有问题，轮胎生产日期和玻璃生产日期都早于车辆生厂日期，灯光、仪表盘、空调都正常，我就付了尾款。

②提车过程
由于我交了挂牌费和服务费，所以4S店会替我挂牌，新能源比较好的车牌号很多，我也不想去车管所挑选了，网上选了个顺眼的号，就全权交给4S店来处理了。交完车款的第四天，4S店就打电话让我去提车了，车子洗的很干净，验车的时候还有一层灰呢，提车的时候洗的很亮，我又检查了一下车子的铭牌和玻璃生产日期，是我选车时候的那辆车，没有问题，4S店还给充满电了，满电状态下，表显续航也是430km，开开心心提车！

①车辆外观
我购买的是一辆白色外观的别克微蓝6，白色外观看着挺舒服的，平时有一些小划痕也不明显。我有时候一个月都不洗车，白色外观非常耐脏，只有近距离看才能看到车上的灰尘，我选择白色外观的最主要原因就是因为白色耐脏。2024款别克微蓝6用的还是别克的老车标，我个人还是喜欢老车标的，盾牌很经典，从侧面看微蓝6的车后半部分比普通轿车会偏高一些，看着有点儿像SUV，但其实它是紧凑型轿车，还有个鲨鱼鳍，设计的比较别致，侧面线条也比较流畅，看着挺舒服的。车尾的尾灯也比较大，看着就是很壮实的一款车，符合别克美系车的做派，有肌肉感。

②车辆内饰
别克微蓝6的内饰是黑色内饰，白色的汽车外观搭配黑色的内饰，整体视觉效果还不错，中控屏幕10英寸，虽然不大，但是也足够够用了。座椅是黑色和深蓝色相间，车内的按键位置简洁明了，用起来也很方便，总体来说微蓝6的内饰很简约，也很普通。

③动力方面
微蓝6作为一款纯电车，我觉得动力还可以，对于我来说完全够用。我平时主要上下班用车跑市区，微蓝6的提速很快，踩电门加速的时候也很给力，尤其是等红绿灯的时候，起步特别快，旁边的油车还在起步，我已经开出去了哈哈哈，但是微蓝6在提速的时候，尽量不要太快，太快容易让乘客晕车，我之前拉着家人出去玩的时候，微蓝6提速太快了，家人都晕车了哈哈哈，电车提速过快就是容易晕车。微蓝6在市区跑还是很舒服的，我也跑过几次高速，微蓝6高速上的动力能感受到明显不足，但是我平时的主要用车范围90%还是市区，高速上动力不足，那就跑最右侧车道呗，安全第一。

④驾驶感受
微蓝6作为一款纯电车，车内没有发动机的轰鸣声，车内蛮静音的，座椅还挺舒服的，坐上去很软有弹性，我上下班的路上经常堵车，但是我坐着一点儿都不累，座椅和靠背调节一个舒适的角度，打开音乐听着歌，开着车还挺舒服的。微蓝6的起步很平顺，没有顿挫感，踩电门提速的时候提速也很快，刹车偏硬，踩刹车的时候很有感觉，能明显的感受到速度在往下降，没有刹车点头的现象。微蓝6的方向盘不是很轻，很有操纵感，拐弯的时候指向也很精准，就算是新手开车也不用太担心。开过油车的人都知道，电车的驾驶感受非常舒服，微蓝6虽然不是很贵，但是他让我体会到了电车的驾驶舒适性。

⑤空间方面
微蓝6空间方面算是中规中矩吧，我平时基本上是一个人用车，前排空间可以调节，我自己用车的时候，我觉得前排空间足够用，腿粗空间充足，男生开微蓝6也可以，不会很挤，因为为了用本身就是紧凑型轿车。有时候家里老人没空，我也会去接送孩子，小学生坐在后排，空间也挺宽敞的，后排坐女生的话，可以翘个二郎腿，但是如果后排坐三个男士的话就会感受到拥挤，男生腿长，后排坐男生的话，膝盖应该会顶到前排的座椅。值得表扬的是微蓝6的后备箱，后备箱很宽敞，我们一家四口周末出去野炊，在后备箱放上帐篷、椅子、小桌子、烧烤架、食物等等，后备箱还挺能装的，都能放得下，微蓝6的空间方面，最宽敞的就是后备箱了。

⑥配置方面
配置方面就没有什么可以分享的了，因为我买的微蓝6越享版，虽然是中配，但是配置也没有高到哪里去。倒车影像用着还行，夜间在车库停车的话，倒车影像的像素还算可以，雷达反应也挺灵敏的，如果旁边有障碍物可以及时滴滴滴的发出提示。空调制冷效果也还可以，打开空调，一分钟后能出来冷风。我最常用的就是carplay功能，为了用这个功能，我还特地把手机给换了，导航地图的时候特别方便，微蓝6的carplay功能是有线carplay，需要一根数据线（不是原装数据线也可以），平时出去玩的时候，通过车载导航看着地图更方便一些，carplay功能非常实用。

⑦电耗情况
微蓝6在不开空调的情况下，百公里电耗12个左右，跑市区开空调，电耗15个左右，跑高速的话，电耗要19个左右，跑高速的电耗是最高的。我基本上30%的电之后就会充电，一个周充满一次电就够了。我不是很在意电耗，因为电费很便宜，跟油费相比，简直一个天上，一个地下，对于微蓝6目前的电耗情况，我还是很满意的。

微蓝6支持快充和慢充两种充电方式，快充的位置在车头，慢充在车的侧前方，我在家一般用慢充，下班就充电，第二天上班开走，出去玩的时候都用快充，充的快，用起来方便。

最不满意
买车的时候我没有看车底，所以没有注意到微蓝6的电池包是暴露在车底的，这是我洗车的时候发现的，微蓝6电池包暴露在车底，位置还挺低的，如果经过一个陡坡或者道路非常不平有大坑洼的地方，就很容易磕到电池包，所以微蓝6的电池包暴露在车底这是我最不满意的地方。我目前正在找合适的电池包护板，打算自费安装一个护板。
总结
我购买的别克微蓝6，虽配置不高，却是我预算内，可以买到的最好的电车了。我觉得微蓝6实用而划算，深得我心。虽然它也有不足，但不影响我对它的喜爱。微蓝6每天陪伴我上下班，风雨无阻，尽职尽责，我们配合的也越来越好了，越来越有默契，如今微蓝6已成为我生活中不可或缺的一部分。很高兴微蓝6可以加入到我们的小家庭中，也期待在未来的日子里，它能陪我去更多美好的地方，陪我一起追求更精彩的生活～