我的青海甘南之行
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我的青海甘南之行
各位骏友，大家好！我是春雨滴西安，与2015年4月底购车，新奇骏2.5领先版，现我把这次自驾之行的感受与大家分享。
列宁有句名言，谁不会休息，谁就不会工作。这次自驾游，目的主要是暑假带老婆孩子玩，在繁忙的工作中出去放松一下。其次是再一次把奇骏开出去溜溜，看看这车综合表现如何。出行之前，我们大概商量制定了大致路线和计划，也不是很详细，准备了汽车急救箱里面的充气泵 、拖绳、电瓶线等一些物品，还准备了对讲机、睡袋等东西，以防备用。同时，对车辆做了常规检查。
一、总体概况
这次出行时间是8月5日至12日，总共8天。一共3家人，3辆车，另外两辆是凯美瑞2.5和斯柯达1.6手动挡，每辆车都是2大人1小孩，每辆车后备箱行李都塞满了。这次行程全程2900公里。由西安经G70福银高速出发，经过的市县有兰州、西宁、茶卡、贵德、尖扎、夏河、合作、岷县、天水等，景点有兰州中山桥、茶卡盐湖、青海湖、塔尔寺、清清黄河景区、拉卜楞寺、桑科草原、当周草原等，最后经G30连霍高速回到西安。
二、关于路况
全程2900公里路程中，高速约占60%，1740公里；国道含山路约占25%，725公里；县乡道约占10%，290公里，坑洼不平的烂路施工路段约占5%，145公里。各种过路费（含ETC和收现金的）800元，加油共5次，218升，共1207元（出发和到家满箱对满箱，有的加油站便宜些5.51元/升），综合下来，油耗7.5升（有的加油站加油数量感觉虚高，但仍按实际加油数量计算），全程一半多的路程开空调。其中，高速上，大部分路况通畅，时速在120左右，也有堵的比较严重的。国道省道基本畅通,相当一部分都是盘山公路，驾驶乐趣很好。
全程中，有印象深刻的两处烂路，供大家参考，以后走这条线路的朋友不要再走到这里。
第一处是头天到兰州，走到彬县太峪镇，导航显示G70下来要走一段312国道，按照导航提示从G70下来到太峪镇后，发现此处的312国道维修封闭，从附近村民处打听，可以走s306到彬县县城再上高速，结果这段翻山路大部分是施工石头路，有30公里，后悔不已。
第二处烂路是，合作市往回返程的路上，我们决定想走国道再看看草原景色，国道上大部分景色很好，也很值得走，沿途走走停停，上车睡觉，下车拍照，到下午最后走了一段冤枉山路，大概是临潭县辖区新城镇经三岔乡这段路，这一路有30多公里，路过好多村庄，路上也没有一辆外地车，全是石头烂路，我们车开过去尘土飞扬，就像达喀尔拉力赛一样，关键我们3个车不是同时经过的，是每辆车间隔10分钟左右经过的，造成了3次尘土污染，真对不起附近驻足观望我们的村民。走这两次烂路 ，磨损了车辆是次要的，主要是浪费了时间，耽误了行程，原因还是路线不熟，太依赖导航，其实都是可以避免的。
三、关于车况
这次出行，是第三次开我的新奇骏跑长途自驾，和前两次感受一样，整体车况良好，性能稳定，没有任何故障发生，也没有出现扎胎情况，对车辆总体表现是满意的。我始终认为，奇骏是很适合跑长途自驾游的。这次全程我一人开车，感觉不是很累。驾驶中，有几个值得回忆的地方。
第一天到兰州高速上，天色已黄昏，高速上有个十几公分高的废旧轮胎 ，我没看太清，觉得像个蛇皮袋子，加之车上媳妇订酒店打电话干扰了我，我没太注意避让，结果右前轮直接撞上去，压过去后，这个东西又撞到右边侧踏板上，然后右侧明显“咕咚”一声很大撞击声，随后我看右侧倒车镜，车右侧尘土较大，我想立即停车检查，一直没遇见 “凸”形的应急停车带。我估计是撞到车右侧门子上了，又跑了20多公里，终于到兰州东出口的宽敞匝道上停车检查，发现右侧车门上没事，右侧踏板整体松动，我用手一掰，踏板整体掉下来了，只剩下安装踏板的三个架子，最前边的架子严重变形扭曲了。当时想起有些后怕，如果踏板掉到高速上，对后边车也是安全隐患。这次撞击，估计对右前轮轮胎、减震系统和固定侧踏板架子的底盘部位冲击不小，可能有暗伤，但是随后7天行驶中，没有感觉什么异常的。回西安后一直忙，还没顾上去检查。
在西宁到茶卡的京藏高速上，车少且路况不错，我当时最高时速到160公里每小时，转速记得是5000转，持续了有十秒钟，当时油门快踩到底了，如果踩到底，持续加速度一段时间，绝对能跑到170或者以上，但是考虑安全问题（这条高速不是纯封闭的，牦牛可以随意上，过几公里还有车辆掉头的地方），没有尝试。
感到有些遗憾的地方，这次最高时速到160时，在想提高速度到170时，感觉有些吃力，找不到推背感和加速感了，感觉只是靠持续加速度才能上170。会不会和车的高原反映有关系？
在全程道路中，感觉在比较陡峭的山路上行驶，动力是充足的，但是加速不是很好，油门踩深，速度提升不快，这可能是CVT变速箱的原因吧。
油耗方面，我的奇骏是7.5，基本规律是油箱加满，在高速上跑450公里，油箱就到中线了。其他两车没仔细记录，但我感觉最省油的是2.5的凯美瑞，每次加油他都不着急，我和1.6的斯柯达估计油耗差不多。
四、关于景点
说说沿途及景点的感受，供大家参考。这次出行我认为景色最美的路段是贵德到夏河经过坎布拉地质公园（贵德县江苏大道¬——从坎布拉公园后门进前门出¬——X613县道李坎公路）的一段山路，非常适合自驾，黄¬河上游水之清澈，与独特的红石山体相结合，风景很美，进坎布拉公园后门之前的路段当地政府没有开发，这段路车很少，也很安静，我们由于到这儿已经下午5点了，还要翻山赶路，没有过多停留。这段路还路过李家峡水库，也可以开车下去玩玩。过了这段路后，当晚我们住的尖扎县，尖扎县很不错，环境很好，非常适合沿途住宿休息。
另一段是桑科草原到碌曲方向的机场收费公路，这是甘南地区草原之精华路段（桑科草原商业氛围太浓厚了，没必要停留）。由于我们都带的小孩，时间安排不是很紧凑，最后没能去若尔盖草原，也没打算从四川回西安，实际我认为若尔盖草原比甘南草原的景色好。由于时间关系，我们没去尕海 ，因为去过青海湖就没必要去了。花湖当时花都谢了也没去。至于郎木寺，已经看过塔尔寺和拉卜楞寺了，不去四川也没必要绕路去了。
青海湖景色很不错，非常值得一去，5大景区中二郎剑是较好的。也可以不一定去景区，找个湖边下水玩玩，感觉非常好。如果带孩子去，一定要在湖边看日出，是很震撼的！黑马河湖边是看日出较好位置，可以住帐篷，让孩子感受一下，半夜最低温度9度，没有那么冷，帐篷里温度完全可以接受。
拉卜楞寺和塔尔寺相比较，硬件设施、景区管理和周边环境方面，拉卜楞寺要好的多。比如停车场很大，收费和门票还便宜。去的那天，刚好遇到了一年一度的集会。
这次是我第二次去甘南，仍然被甘南草原的景色所迷恋，我觉得每年去一次呆几天，看看蓝天白云，牦牛吃草，养养眼，是个不错的选择。
还有，大家到青海甘南，第一站一般是兰州晚上路过住宿，其实在这里稍微花点时间，在黄河边玩玩，看看中山桥和母亲雕塑像，感受一下黄河上的快艇，也是不错的选择。
比较坑爹的景点，是青海湖的鸟岛，门票加观光车好像是每人210元（必须买套票），看不到几个鸟，很没意思。逛出来后，直呼后悔。
五、关于食宿
餐饭方面，我们都带的老婆和孩子，沿途吃饭没去藏民的餐馆，大部分都是找的川菜馆，味道都挺好。晚上如果到目的地晚了，就在夜市吃饭，那里流行黄河啤酒。早餐吃了三次兰州拉面，加肉加蛋，味道不错。印象深刻的是兰州市的萨达姆兰州拉面馆，还有鸟岛出来在环岛公路口上，对面有家店面比较大的川渝人家，川菜味道很正宗。我们三个男士，每晚不管吃饭多晚，都要喝点，或白或啤，跑了一天解解乏，再商量下一天的行程，优哉游哉。
住宿方面，7个晚上酒店住宿在150元至398元之间。其实好点的县城酒店住宿不贵，环境还很好，比如我们路过住宿的尖扎县、岷县。西宁市的酒店比较难找，网上订的都是不能退款的，觉得心里没谱就没敢订，我们都是晚上快到目的地网上查酒店，或者到了实地找酒店。西宁市的酒店都没有空调，我觉得比较坑爹，对于外地尤其南边过去的朋友很不习惯，酒店被子还很厚，盖了太热，不盖了有些冷，我们随行的一个朋友还因此感冒发烧了。我直接把被子棉芯拆了，只盖被罩，觉得还行。
六、一些感受
这次出行，总体感觉是非常愉悦的，朋友对路、车辆给力、景色优美、旅途顺利，是记忆深刻的一次自驾游。我认为自驾游主要是注重在于过程的感受，而不在于目的和结果。只要自己高兴，朋友高兴，老婆孩子高兴就行。我回来后几天后晚上睡觉做梦，还是沿途的一些场景，如饮美酒，沁人心脾，回味无穷。
后附这次出行的一些照片与大家分享。
最后，用8月24日人民日报***《让休假成为惯例》的几句话结束这篇游记。
“再忙再累，也要统筹好繁重的工作，放松绷紧的心情，有机会吟诵着“因过竹院逢僧话，偷得浮生半日闲”的诗句，和家人一起休假去。每当朋友见面问候，不再说“你吃饭了吗”，而是问“你休假了吗”，不亦乐乎？”
春雨滴西安 2016年8月28日晚于西安
各位骏友，大家好！我是春雨滴西安，与2015年4月底购车，新奇骏2.5领先版，现我把这次自驾之行的感受与大家分享。
列宁有句名言，谁不会休息，谁就不会工作。这次自驾游，目的主要是暑假带老婆孩子玩，在繁忙的工作中出去放松一下。其次是再一次把奇骏开出去溜溜，看看这车综合表现如何。出行之前，我们大概商量制定了大致路线和计划，也不是很详细，准备了汽车急救箱里面的充气泵 、拖绳、电瓶线等一些物品，还准备了对讲机、睡袋等东西，以防备用。同时，对车辆做了常规检查。
一、总体概况
这次出行时间是8月5日至12日，总共8天。一共3家人，3辆车，另外两辆是凯美瑞2.5和斯柯达1.6手动挡，每辆车都是2大人1小孩，每辆车后备箱行李都塞满了。这次行程全程2900公里。由西安经G70福银高速出发，经过的市县有兰州、西宁、茶卡、贵德、尖扎、夏河、合作、岷县、天水等，景点有兰州中山桥、茶卡盐湖、青海湖、塔尔寺、清清黄河景区、拉卜楞寺、桑科草原、当周草原等，最后经G30连霍高速回到西安。
二、关于路况
全程2900公里路程中，高速约占60%，1740公里；国道含山路约占25%，725公里；县乡道约占10%，290公里，坑洼不平的烂路施工路段约占5%，145公里。各种过路费（含ETC和收现金的）800元，加油共5次，218升，共1207元（出发和到家满箱对满箱，有的加油站便宜些5.51元/升），综合下来，油耗7.5升（有的加油站加油数量感觉虚高，但仍按实际加油数量计算），全程一半多的路程开空调。其中，高速上，大部分路况通畅，时速在120左右，也有堵的比较严重的。国道省道基本畅通,相当一部分都是盘山公路，驾驶乐趣很好。
全程中，有印象深刻的两处烂路，供大家参考，以后走这条线路的朋友不要再走到这里。
第一处是头天到兰州，走到彬县太峪镇，导航显示G70下来要走一段312国道，按照导航提示从G70下来到太峪镇后，发现此处的312国道维修封闭，从附近村民处打听，可以走s306到彬县县城再上高速，结果这段翻山路大部分是施工石头路，有30公里，后悔不已。
第二处烂路是，合作市往回返程的路上，我们决定想走国道再看看草原景色，国道上大部分景色很好，也很值得走，沿途走走停停，上车睡觉，下车拍照，到下午最后走了一段冤枉山路，大概是临潭县辖区新城镇经三岔乡这段路，这一路有30多公里，路过好多村庄，路上也没有一辆外地车，全是石头烂路，我们车开过去尘土飞扬，就像达喀尔拉力赛一样，关键我们3个车不是同时经过的，是每辆车间隔10分钟左右经过的，造成了3次尘土污染，真对不起附近驻足观望我们的村民。走这两次烂路 ，磨损了车辆是次要的，主要是浪费了时间，耽误了行程，原因还是路线不熟，太依赖导航，其实都是可以避免的。
三、关于车况
这次出行，是第三次开我的新奇骏跑长途自驾，和前两次感受一样，整体车况良好，性能稳定，没有任何故障发生，也没有出现扎胎情况，对车辆总体表现是满意的。我始终认为，奇骏是很适合跑长途自驾游的。这次全程我一人开车，感觉不是很累。驾驶中，有几个值得回忆的地方。
第一天到兰州高速上，天色已黄昏，高速上有个十几公分高的废旧轮胎 ，我没看太清，觉得像个蛇皮袋子，加之车上媳妇订酒店打电话干扰了我，我没太注意避让，结果右前轮直接撞上去，压过去后，这个东西又撞到右边侧踏板上，然后右侧明显“咕咚”一声很大撞击声，随后我看右侧倒车镜，车右侧尘土较大，我想立即停车检查，一直没遇见 “凸”形的应急停车带。我估计是撞到车右侧门子上了，又跑了20多公里，终于到兰州东出口的宽敞匝道上停车检查，发现右侧车门上没事，右侧踏板整体松动，我用手一掰，踏板整体掉下来了，只剩下安装踏板的三个架子，最前边的架子严重变形扭曲了。当时想起有些后怕，如果踏板掉到高速上，对后边车也是安全隐患。这次撞击，估计对右前轮轮胎、减震系统和固定侧踏板架子的底盘部位冲击不小，可能有暗伤，但是随后7天行驶中，没有感觉什么异常的。回西安后一直忙，还没顾上去检查。
在西宁到茶卡的京藏高速上，车少且路况不错，我当时最高时速到160公里每小时，转速记得是5000转，持续了有十秒钟，当时油门快踩到底了，如果踩到底，持续加速度一段时间，绝对能跑到170或者以上，但是考虑安全问题（这条高速不是纯封闭的，牦牛可以随意上，过几公里还有车辆掉头的地方），没有尝试。
感到有些遗憾的地方，这次最高时速到160时，在想提高速度到170时，感觉有些吃力，找不到推背感和加速感了，感觉只是靠持续加速度才能上170。会不会和车的高原反映有关系？
在全程道路中，感觉在比较陡峭的山路上行驶，动力是充足的，但是加速不是很好，油门踩深，速度提升不快，这可能是CVT变速箱的原因吧。
油耗方面，我的奇骏是7.5，基本规律是油箱加满，在高速上跑450公里，油箱就到中线了。其他两车没仔细记录，但我感觉最省油的是2.5的凯美瑞，每次加油他都不着急，我和1.6的斯柯达估计油耗差不多。
四、关于景点
说说沿途及景点的感受，供大家参考。这次出行我认为景色最美的路段是贵德到夏河经过坎布拉地质公园（贵德县江苏大道¬——从坎布拉公园后门进前门出¬——X613县道李坎公路）的一段山路，非常适合自驾，黄¬河上游水之清澈，与独特的红石山体相结合，风景很美，进坎布拉公园后门之前的路段当地政府没有开发，这段路车很少，也很安静，我们由于到这儿已经下午5点了，还要翻山赶路，没有过多停留。这段路还路过李家峡水库，也可以开车下去玩玩。过了这段路后，当晚我们住的尖扎县，尖扎县很不错，环境很好，非常适合沿途住宿休息。
另一段是桑科草原到碌曲方向的机场收费公路，这是甘南地区草原之精华路段（桑科草原商业氛围太浓厚了，没必要停留）。由于我们都带的小孩，时间安排不是很紧凑，最后没能去若尔盖草原，也没打算从四川回西安，实际我认为若尔盖草原比甘南草原的景色好。由于时间关系，我们没去尕海 ，因为去过青海湖就没必要去了。花湖当时花都谢了也没去。至于郎木寺，已经看过塔尔寺和拉卜楞寺了，不去四川也没必要绕路去了。
青海湖景色很不错，非常值得一去，5大景区中二郎剑是较好的。也可以不一定去景区，找个湖边下水玩玩，感觉非常好。如果带孩子去，一定要在湖边看日出，是很震撼的！黑马河湖边是看日出较好位置，可以住帐篷，让孩子感受一下，半夜最低温度9度，没有那么冷，帐篷里温度完全可以接受。
拉卜楞寺和塔尔寺相比较，硬件设施、景区管理和周边环境方面，拉卜楞寺要好的多。比如停车场很大，收费和门票还便宜。去的那天，刚好遇到了一年一度的集会。
这次是我第二次去甘南，仍然被甘南草原的景色所迷恋，我觉得每年去一次呆几天，看看蓝天白云，牦牛吃草，养养眼，是个不错的选择。
还有，大家到青海甘南，第一站一般是兰州晚上路过住宿，其实在这里稍微花点时间，在黄河边玩玩，看看中山桥和母亲雕塑像，感受一下黄河上的快艇，也是不错的选择。
比较坑爹的景点，是青海湖的鸟岛，门票加观光车好像是每人210元（必须买套票），看不到几个鸟，很没意思。逛出来后，直呼后悔。
五、关于食宿
餐饭方面，我们都带的老婆和孩子，沿途吃饭没去藏民的餐馆，大部分都是找的川菜馆，味道都挺好。晚上如果到目的地晚了，就在夜市吃饭，那里流行黄河啤酒。早餐吃了三次兰州拉面，加肉加蛋，味道不错。印象深刻的是兰州市的萨达姆兰州拉面馆，还有鸟岛出来在环岛公路口上，对面有家店面比较大的川渝人家，川菜味道很正宗。我们三个男士，每晚不管吃饭多晚，都要喝点，或白或啤，跑了一天解解乏，再商量下一天的行程，优哉游哉。
住宿方面，7个晚上酒店住宿在150元至398元之间。其实好点的县城酒店住宿不贵，环境还很好，比如我们路过住宿的尖扎县、岷县。西宁市的酒店比较难找，网上订的都是不能退款的，觉得心里没谱就没敢订，我们都是晚上快到目的地网上查酒店，或者到了实地找酒店。西宁市的酒店都没有空调，我觉得比较坑爹，对于外地尤其南边过去的朋友很不习惯，酒店被子还很厚，盖了太热，不盖了有些冷，我们随行的一个朋友还因此感冒发烧了。我直接把被子棉芯拆了，只盖被罩，觉得还行。
六、一些感受
这次出行，总体感觉是非常愉悦的，朋友对路、车辆给力、景色优美、旅途顺利，是记忆深刻的一次自驾游。我认为自驾游主要是注重在于过程的感受，而不在于目的和结果。只要自己高兴，朋友高兴，老婆孩子高兴就行。我回来后几天后晚上睡觉做梦，还是沿途的一些场景，如饮美酒，沁人心脾，回味无穷。
后附这次出行的一些照片与大家分享。
最后，用8月24日人民日报***《让休假成为惯例》的几句话结束这篇游记。
“再忙再累，也要统筹好繁重的工作，放松绷紧的心情，有机会吟诵着“因过竹院逢僧话，偷得浮生半日闲”的诗句，和家人一起休假去。每当朋友见面问候，不再说“你吃饭了吗”，而是问“你休假了吗”，不亦乐乎？”
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