世上最强08款骐达解析
本人一直喜欢老车，热衷于发现一些年代较久，虽然价格便宜但是性能和功能都相当具有性价比的车型，这辆骐达就是属于买到赚到的典型案例，至今市场价格也始终保持在3-5万左右，这篇帖子主要聊聊它的静态感受，废话不讲了！直接上图分解！
金色是08款的专属颜色，车头有人说设计比较怪异，时间长了其实也没什么感觉，普普通通
正面45度整个看起来线条流畅，低调而不失时尚，现在2018了也不是太过时，挑不出太大的优点或者缺点
侧面是很修长的感觉，轴距2600以上，不知道有没有2700
镜头抬高一点会更加明显的觉得前后轮距短，说明大部分都给了乘客的车内空间
大鹏展翅来一波
这个角度后备箱门打开，通透！特别舒服
来到车内，轻松的居家风格，配色让人随时想把它打扫得一尘不染，跟移动客厅的感觉一样
仔细看看，当时13w左右的价格，配置基本是现在能想到用到的都一应俱全
仪表白底橘色刻度很清晰易读，中间时速表，左边转速表，基本市区都是1500-2000转左右，下面全是各种提示灯，右边油表带有行车电脑，可以显示平均油耗、瞬间油耗、累计公里数等等…
方向盘下方可调上下，有后视镜电动调节和大灯高度调节，右边还有其他功能可以后期加装
最下面是发动机舱开关和油箱盖开关
掌控台中央6碟音响、自动空调
上面带一个很大的储物格
储物格上方是一个空调出风口，为什么要特别提一句，因为有了它，在正常正面出风的情况下，你的脸就不会那么热了
天窗是选车重要的配置之一，高速上可以换气，平时也可以在天气好的时候享受阳光和蓝天
天窗开关一键自动开启不用一直按着，旁边的室内灯是Led灯芯，而且还有带植绒的眼镜盒
看，前排室内灯一按灯罩就亮，很人性化，日本车就这些小细节讨喜
座椅真皮还带打孔，打理起来非常轻松，长时间也不会很不舒服，日产的沙发style
腿部空间很大，图上是快放到最后的效果，脚已经基本是打直了
后排在前排不动的情况下，还是达到怀疑这车的级别是不是A+
后排无敌座椅，倾斜角度达到半躺状态，加上头枕不知不觉就想睡了
两边前排座椅可以和后排连成两个躺椅，停下车休息的时候小睡一会儿不成问题，比起阿尔法只是多了一个步骤，取下头枕！
后排配有烟灰缸和放手机或者小物件的储物格
后排中央扶手可以放出，保证了后排乘客的绝对舒适性
放倒之后不会和后备箱形成纯平，单也能装下不少东西
后排座椅拉手
另外嫌弃不够大也没关系，座椅下方有一个拉杆可以再向前推进10公分距离，这样就带来了最大的后备箱空间
这是没拉太多大件物品的状态，之前放倒第二排我拉过小冰箱和洗衣机你们信吗？！
除此之外这车还意外的配备了自动大灯，过隧道时这配置特别省事
无钥匙启动开关
无钥匙进入也是选择它的原因之一，后备箱一个按键
前排两部还各有一个无钥匙进入按键
OBD车载诊断，基本是就是行车电脑的意思
全车唯一的槽点，只有一个点烟器插口，估计设计师没想到2018人手一部手机
下面接着说说其他让人增加好感的部分，车裙有半包围设计，不会有弄脏裤脚的烦恼
后排也是一样
短小的天线和高位刹车灯
后备箱除了灯源，左右两侧还有两个小挂钩，我经常把打包回家的汤锅塑料袋挂这儿，不用担心洒出来或者口袋提手断掉
最后是惊人多而丰富的储物空间，眼镜盒
每个门拉手都是封死的可以放小东西，比如领钱、烟、钥匙等等……
方向盘下面这个估计是放硬币的，但是放一个zippo打火机刚刚好，特别有味道
后排扶手杯架
中控的小储物格，特别说一下这个地方，谁用iPhone plus加个橡胶套刚好可以卡在上面当导航，非常实用，比加装导航不知道好多少倍，即方便又速度快，妈妈再也不用担心我们找不着路了
中控下方储物格，放两瓶脉动轻松加愉快
中央扶手放一些小零小碎的
手刹旁边和后面可以放手机或者别的
后排门板
后备箱带手拉手
轮胎尺寸
下一次分享一下它的性能和行驶感受，关注我交流性价比老车哈，感谢大家支持我帖子～·
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