三代H6——尽享大空间也不费油

我之前是Polo的车主，小车开起来其实很舒适是，养车也没什么压力。这两年工作也稳定，家里渐渐开始催婚了，我的小车被嫌弃，说要换个大一点的车撑撑场面。家里给支持，我只好顺着台阶下，最后还是选择了性价比极高的第三代哈弗H6。

【表·美型】

外观我选的很典雅的颜色，配上镀铬装饰的大格栅和LED大灯，开在路上的氛围感还是很不错的。

侧面的线条很柔和，没有棱角分明，转折处都是曲线，“自然”的设计感觉就很高级。

尾部造型也很简洁，重心就在贯穿式尾灯上面了，大家都很喜欢这个设计，我也觉得很炫酷，细节也很足。
【里·内涵】

内部的细节做工都非常考究，虽然没用很贵重的材料，但是平质感是出来了。

座椅的质感也非常好，两侧包裹强，对于驾驶时的稳定是很有帮助的。

车内的智能感其实都来自这个悬浮式的中控屏幕，界面操作非常直观，进入车辆设置之后各项细节都能在这里调整，还有一些日常使用的功能，都有APP比如导航，QQ音乐，爱奇艺看视频，操作和手机一样，但体验却比手机要好很多。

中控面板上的换挡旋钮非常精致，电镀工艺的触感很好，旁边就是杯架，不用的话可以收起盖子，面板也非常好看有光泽。

车载音响听感还是很不错的，毕竟配备了六个喇叭，所以环绕感还是很强的，无论是听音乐，还是停车下来看视频，效果都很不错。

【核心·空间】

后排空间是我不用担心的，两米七多的轴距，后排空间不会局促，我身高179，体重130，感觉后排腿部头部空间没问题，坐三个像我这种体型的没有问题。

后排的“空间感”还得用舒适度来体现，独立空调出风口和USB充电口，这种贴心的安排，舒适度拉满。

这么大的空间，但是油耗还是很让人惊喜的，我平时用车不太注意油耗，但是都知道一般上下班等红绿灯会比较费油，堵车的话，平均油耗也就在8L上下浮动，哪怕公事外出，我的车载满同事出行，油耗也没有超过9个，我觉得还是很值得点赞的。跑高速这辆车也非常省油7个出头还是我车上坐满，后备箱放满的情况。
提了这台车，无论相亲还是工作，生活的动力也更强了，以后也要持续的奋斗，给自己定更高的目标去追求。