新宝来加装730D蓝牙模块，实现免提通话、蓝牙音频，多图技术贴！

新交规规定开车打电话要罚钱扣分，前段时间装了RCD510和多功能方向盘（具体可以看我的安装贴），方向盘右按键的电话按钮一直是摆设，看着总不舒服。还是加个730D蓝牙吧，把RCD510及多功能方向盘的潜能发挥到极致，可以实现免提通话，用方向盘按键就可以完成接听、挂断、拒接等，RCD510上可以将通话通过车喇叭放出来，同时增加了蓝牙音频，不然510上的蓝牙音频选项也是摆设，可以放手机里的音乐、导航语音等。

主角来了，730D蓝牙模块，带线束及话筒，一套三张百元大钞，还算物美价廉吧

这东东还是made in germany，比想象的要大，原先以为是烟盒大小个盒子，到手后还真有点吃惊，一个蓝牙耳机那么小，搞个蓝牙模块这么大个，看来钱花的值，呵呵。

模块配套的线束，一根去话筒的屏蔽线，一根can绞线，一根电源正，一根电源负，四根去RCD510的蓝牙音频线。

拆CD机这里就不细讲了，不会的话看我RCD510的安装贴，这里直接跳过，把模块位置放好（模块位置及安装细节后面讲，这里先略过），比划一下线束长度，多余的线剪掉。

主要是剪短蓝牙模块去RCD510的can绞线和蓝牙音频线，因为位置很近，线束太长一是占地，二是线长了容易被干扰，越短传输效果越好。

顺便将蓝牙音频的线改成双绞，绿色和黄色双绞，蓝色和白色双绞，可以有效抑制音频信号被干扰。

蓝牙模块线束插头拆开罩子后的样子，1是电源正，2是电源负，4是蓝牙音频左声道正，5是蓝牙音频左声道负，8是蓝牙音频右声道正，9是蓝牙音频右声道负，11、12是话筒，17、18是can通讯线，17是正，18是负。其他脚都是空的。

剪短后的线重新压端子，插到原先的插头里，按照路径重新缠胶布，防破损和异响。

先走去话筒的线，经过手套箱，从A柱引上至顶棚，穿到室内灯处话筒原装位。

其实手套箱上面空间很大，也可以放蓝牙模块，对于蓝牙模块的放置位置不必纠结。

从手套箱后引至A柱，下面那根是RGB摄像头的视频线。

A柱拆也比较简单，从顶棚处往下拆，扒开一点，用塑料起子撬里面的卡子，一共三个。

以前见过其他车友拆A柱时天窗排水管在外面能看见，拆开后才发现排水管放A柱里面了，这样更美观一些。如果水管在外面，话筒的线比较好固定，如果在里面就只能另想办法固定了。

A柱装饰盖，三个卡子。

顶灯右侧那个窟窿眼就是话筒的安装位置。

拆开后面的盖板和灯泡盖板，灯泡处有两个螺丝，用十字螺丝刀拆掉，就可以拆下来了。

原装位置有一个塑料泡沫，防尘用的，直接拿掉。

将话筒放入，注意方向，和卡扣要对应，卡好就可以了。

找根硬电线，从顶灯处穿到A柱，将话筒线束拉过来，把副驾遮阳板拆了，顶棚就可拉开点空间，便于穿线。

线束插头插好，线束固定好

A柱内线束固定，要松紧适宜，太松会异响，太紧怕温度变化拉坏线束。

多余的话筒线固定在手套箱右侧，没长多少不值得截断了。

话筒线束固定好后，复原顶灯、A柱饰板、手套箱右侧饰板，话筒线束算是结束了。

下面开始接510后面的线

很多车友在接510后面的线时，反映插针不好退，其实研究一下插头结构，知道固定原理就好办了。将这个蓝色插头固定卡按下就可以将蓝色卡子取下。

取下卡子后，用螺丝刀压插针的倒刺

然后拽线，端子就可以出来了

将端子拆开点，将要并的线接好重新固定

这里要接的就是can网关线，音频线是插头，直接插到510大插头了就可以了。
接线处理好后，就可以复原510后面接线了

看到这里，肯定有的车友会纳闷，电源线还没接，怎么就开始复原510了？很多车友的帖子里，蓝牙模块的电源线是直接并到510的电源上的，从电路图上看，原车730D蓝牙模块是从保险盒单独取的电，并不是从510那取的电。研究一下电路图，发现510的电从保险盒15A保险丝取电，线径是2.5，而蓝牙模块的电源线径是0.5，蓝牙模块从510后面2.5的线并接，0.5的线能承受的电流是小于保险丝的15A的，如果蓝牙模块过载或短路510的保险丝保护不了蓝牙模块这个0.5的线。从保险盒单独取电还是有道理的，如果您是这么直接并接的，最好的办法是并接后加个5A保险再接蓝牙模块，安全第一。

取电器，大家肯定不陌生，将插头减掉，直接接线，然后热缩套管处理，胶带缠上。

电源正插保险丝14号位，这个位置就是给电话准备装置的，属于常电，关钥匙也有电，电源负直接搭铁。730D是靠can线控制开关的，拔钥匙关机。

 网上找的电路图截屏，这是迈腾车上的电路图，但730D模块电路是一样的。 

线束都固定好了，线也接完了，最后的任务就是给模块找个安身之处。

关于蓝牙模块的安装位置，目前有三种：

第一种，副驾驶座椅下面，模块装到安装泡沫里，然后放到座椅下的安装坑内，那一个泡沫要50，算不算抢钱？从宝来的服务手册上看，电话准备系统是安装在手刹下面的，并且接线也比730D少一对can线，估计是比730D更廉价的一个版本。所以不要指望宝来车在副驾驶下面有原装安装坑。

第二种，副驾驶手套箱附近，包括手套箱上面、后面、下面。手套箱上面是副驾驶气囊，手套箱与气囊间还是有很大空间。手套箱后面是空调风机，中间有保温棉等。手套箱下面，靠近右脚踩的位置，装饰板里面是保温棉。保温棉有空隙，可以把模块直接塞进去，如果放到上面需要用双面胶固定一下。

第三种，CD机下面，以前见车友是斜着放在CD下面、空调面板后面，鉴于空调面板后面有一堆的510的转接线束插头要放，那里还是不要去挤了。

其实安装位置不用纠结，哪有地放哪，只要可靠固定，无异响，线束够长就行了。

发现空调面板下面还有一个装饰板，用工具撬开看看。

前面两个卡子，后面两个卡子，撬开后可以向下按。

将装饰板拿出

和模块大小差不多，但模块多出的三个固定耳碍事，直接用钳子掰掉。固定耳上都有压好的痕迹，好像专门为掰掉固定耳预留的，要不说德国人考虑周全呢。

去掉固定耳后放在装饰板上，怎么样？就像量身打造的原装位置一样，大小刚刚好。

用寄东西的泡泡塑料包裹两层，厚度刚好卡在那个空间里，不会乱动造成异响。蓝牙模块纯电子电路无功率元件，所以散热没问题。

缠好后用胶带封好，放入装饰板内，复位装饰板，从CD机空隙向下摸一下蓝牙模块，固定的死死的，刚刚好。11、12款是这样，13、14款这块装饰板不太一样，好像是做成储物盒了，是否可以放模块不知道。

所有硬件安装完成了，下面就是软件改编码了。上万能的5053线，进网关安装列表，将77电话打勾，保存后退出。

进电话模块，读取故障码，居然没故障码，说明模块原先设置的编码不用改，贴出来供大家参考，412120，车是有多功能方向盘的，里面有长编码帮助，具体什么码代表啥意思都有。

至此，所有工作就算做完了，下面就是掏出手机，享受一下成果了。

打开钥匙，按两下方向盘右侧按键中的电话键，手机打开蓝牙搜索，手机上会搜到VW UHV,点连接，会要求输密码，四个零，连接成功。现在就和手机配对好了，以后也不用再配对了，手机开蓝牙，车开钥匙自动连接。拨电话就用手机拨，510上会显示电话两字，就使用车上的话筒和音响了；接电话，按一下方向盘的电话按键，再按一次是挂断，接通前长按3秒是拒接，接通后长按3秒是切至手机接听，再长按又会切回来。510那如果正在听音乐，电话来了会自动音乐静音，屏幕上有个小电话的符号，电话结束后恢复播放音乐。通话质量还是不错，基本上听不出来是免提，这也归功于车载话筒是带功率放大、蓝牙模块降噪处理的功劳，不白搞那么大个盒子。

只能显示电话两字，没有电话号码哦，据说超级蓝牙才有，但价格能买这个好几个，将就用吧。

下面试一下蓝牙音频，在510设置里先把蓝牙音频打勾，然后510屏幕上就会显示蓝牙音频了，蓝牙连接时那个蓝牙图标是亮的，如果未连接就会变灰，很直观。

手机（IPAD等支持蓝牙的设备）放音乐、看电影、玩游戏、导航语音等所有声音都能从车载音响放出来，而且是左右双声道立体声哦。

本次安装作业，与其他车友安装不同之处主要是：1、蓝牙模块安装在空调面板下装饰板内，与CD机连线最短，好拆装；2、蓝牙模块从保险盒单独取电，未从510后面并接电源，电路拆装检查方便。

RCD510潜能已经被挖掘的差不多了，已有USB、AUX、RGB倒车影像、730D蓝牙，导航板和OPS就算了，导航很少用，偶尔用手机就行了，OPS要换新雷达探头和模块，太折腾。

每次加装作业完成后都会发帖与车友共享，目的是给大家一个参考，可以少走弯路，共同打造更舒适的宝来。但发过作业贴的都知道，从安装过程的步步细节拍照，后期图片筛选处理，论坛边贴照片边组织语言敲字，一个详细的作业贴几千字没几个小时是写不完的，容易吗？有同感的车友请举手支持哦。