新捷达发动机异响的体验和噪音分贝的测试

    关注新捷达是从5月开始的，5月20号下订，6月6号提车，1.6L手舒版5月中旬生产出厂的,新车的里程数17KM。

    第一：下订单后才看到车友们反映关于新捷达发动机异响和前挡风玻璃漏水到机仓的设计生产严重缺陷，哪个忐忑呀，提车到现在也一直在体验对比新捷达发动机异响的问题，为更纯粹的对比分析，用手机录了10几段录音但没有录视频（大多是停在地下停车场车辆怠速的录音）；经与优酷网站其他车友上传的“新捷达发动机异响”视频仔细对比辨别，以及坐在车内驾驶座关闭门窗、关掉音响空调，说实话新捷达发动机类似“咕噜咕噜、呼噜呼噜”的异响是有的，但我提的这台异响的声音没有优酷网站其他车友上传的“新捷达发动机异响”视频那么大音量轻微些，不是特征很明显的那种；但是打开发动机仓的车头盖仔细辨听就能听得到整个发动机声音里面混合类似“咕噜咕噜、呼噜呼噜”异响的底音构成；因提车才几天，行驶里程也不多，新捷达发动机异响的问题还要继续跟踪对比。

    第二：新捷达噪音分贝的测试，为更全面了解发动机异响的问题，首先用Iphone和安卓系统的三星手机下载安装了几个噪音分贝测试软件，并从这几个软件中挑出两个在同一地点位置同一时刻测试数值一样的软件进行同时使用。经测试：驾驶座的中央扶手、副驾驶座位上、中控台中间那两个空调出风口正上面都是在50分贝左右，这个数值差不多和车迅网《一汽-大众新捷达噪音测试》一致。中控台三个空调按钮正下面（即点烟器和烟灰缸的空格位置）在60分贝左右，比上述3个位置高了10分贝而且在此位置录的录音就能明显听出新捷达发动机类似“咕噜咕噜、呼噜呼噜”的异响，感兴趣的车友们可自行测试下。打开车头盖发动机仓的声音在80分贝左右，如散热风扇启动时在85分贝左右。