【新年迎好运】过年自驾全新福特第六代探险者领略老家山西好风光

【安臣游】——“请”欣赏精彩图























【安臣游】——“看”写在最前面



对于在外工作的人来说,春节是个"悲喜交加"的节日。"喜"的是离家一年,终于可以回家团圆了;"悲"是疫情期间,很多人都没办法回到自己的家乡和家人团圆过年,我的老家位于忻州市保德县南河沟乡马家塔子村,这里属于保德县,隔黄河相望的是陕西府谷相邻,晋陕大峡谷绵延了700多公里,也属于山西贫困村,村子里很多年轻人都早已搬出去住了,只剩10多位留守老人在这里住,每年过年都和家人一起回去看望老人们,他们有的会写毛笔字,有的会制作精美的花馍,我觉得的现在的年轻人应该好好的记录下,我觉得这些都是很有意义的事。自驾游也许对很多人来说,都很向往,其实只是简单的记录下路上的所见所闻,在一年的繁忙的工作中,都说山西人恋家,其实我也不例外,年轻出去打拼只为让家人过上更好的生活,一盏灯照亮一座城,一双眼,照亮沧桑变化。在事业小有成就的时候,我平时就是喜欢自驾游,探索世界的同时也拓宽了自己的视野,那么在春节来临之际,驾驶着全新福特第六代探险者带你领略人说山西好风光。

【安臣游】——“我”熟悉的汽车



我是于安臣,汽车评测达人,精通各种轿车,SUV,皮卡等车辆,善于航拍摄影,亲子,车模摄影以及视频剪辑与制作,善于户外自驾游。车从来不止是简单的交通工具,更是陪伴我成长的伙伴,用镜头记录用车生活。这台车是2020年9月28日购买的,指导价35.98,全部落地39万,目前行驶了3212公里,综合油耗10个,接下来说说我自驾游回家过年之旅。

【安臣游】——“开”全新探险者



车辆介绍:今天驾驶的是2020款福特探险者EcoBoost285四驱钛金版6座版本,指导价35.98万,外观件自己改动了点,中网和轮毂进行了黑色处理,看上去更加霸气。为啥选这个车,那么就说说它的历史演变过程吧。福特SUV是80年的开创者,其实20世纪40年代就打造了全球最早SUV雏形-福特GPW,20世纪60年代推出了Bronco,成为最早的SUV之一,90年代推出第一代探险者,开创了中大型高端SUV的先河。聊完探险者前世,买这台车其实说简单点,是为未来要二胎所准备的,这样一家6口出去玩,再也不担心出行的问题了。


大型高性能旗舰SUV全新第六代福特探险者,搭载了智能四驱系统,动力系统是获得沃德十佳发动机同源升级版以及10速变速箱的加持,最重要的是花40万就可以实现70万的价值。高性能现在已经成为现今衡量SUV高端性的核心标准,今天驾驶着探险者回家感受它的底气,霸气和睿气。

【安臣游】——“探”自驾的线路


自驾游线路:太原——忻州古城——芦芽山——保德县兴保塔——南河沟乡马家塔则村

【安臣游】——“险”保护好自己


回家肯定要带礼品,大尺寸意味着大空间,那么探险者的后备箱空间纵深为430—2100MM,宽度为1000—1240MM,高度为790MM,第三排支持电动放倒,装好礼品,准备出发。

出发前,说说探险者的外观给我的第一印象,先说前脸设计,气场足以让第一看到的人都会说这辆车好大,无论出席什么场合都能轻松应对。20寸的大轮毂和中网做熏黑处理,有没有黑武士的感觉?

车身尺寸长宽高分别为:5075mm*2004mm*1778mm,这样的尺寸完全属于大型SUV,就是很多人口中纯正的美式大型豪华SUV。还有探险者的5.9米转弯半径,媲美同级别车型中最强,采用的是纵置后驱的布局,50:50的前后轴平衡配重,堪称黄金比例在一台大型的SUV上展现的淋漓尽致。

无论是商务接洽还是自驾游都是游刃有余展现出他本该的风范,车顶直接配备了行李架,自驾游时可以固定一些物品,C柱与车身颜色同色,A柱,B柱,D柱采用隐藏设计,营造出极具悬浮感。

新说说他的睿气,你好,福特,导航到忻州古城中央屏幕采用的是12.3英寸触控屏,而且还是全系标配,并搭载了SYNC+2.0智行信息娱乐系统,是和百度合作的车载系统,完全可以通过语音来操控车辆导航、音乐、秒懂语义,支持中英文混合语义识别,实现服务、娱乐、智能导航、通讯、车温、座椅、氛围灯以及智能家居互联等8大功能声控,让驾驶也充满温度。还支持外卖、电影票、智慧停车等等,最重要是支持OTA升级,科技感满满,点赞!

12.3英寸的全液晶显示仪表盘,内容显示丰富易懂,导航、胎压、油耗、越野状态等等都可以看到科技感十足。

太原到忻州的路况还算可以,全都是柏油路,不过到达市的交界点,都要查行程码以及测量体温。

由于前段时间山西榆次出现疫情,所以各地都在严防,对于过年回家的路,多了一份牵挂,也幸苦这些工作人员不能回家陪家人过年。

【安臣游】——“者”在忻州古城


这座古城,文物古迹星罗棋布,木雕壁画巧夺天工,北路梆子绕梁坊间。这座古城,留下了不少文人墨客佳话。金代诗人元好问,曾在此留下“问世间,情是何物,直教生死相许”的佳句。忻州古城称秀容县,忻州古城又名“秀容古城”,始建于东汉建安二十年,是中俄万里茶路上的历史文化名城。曾因繁荣富庶而得“南绛北代,忻州不赖”之赞,也因文风昌盛而有“文跻九原、雅出秀容”之誉,更具“晋北锁钥、三关总要”之名,是晋北政治、文化中心和商品集散重镇。

一个小时的路程抵达忻州古城,明媚冬日,来到山西忻州古城,利用回家的路,去感受下古城的风貌。

穿过古城墙,也许时间会说明一切,只不过古代的交通不发达,而现在可以来唱说走就走的旅行。

2021中国年在忻州,虽然现在疫情还没完全过去,但每个人的内心深处是渴望“年”,对于我来说,更是如此,很久都没回去过,在外打拼,很多像我一样的年轻人在外定居,老家也许都快忘记是什么样了。千年神韵千般味道忻州古城

早7点到晚上21点30城墙关闭,出门还是要带好口罩。

原本应该热闹的年味儿,但无情的疫情,让所有的人都畏惧,小时候天天盼着过年,现在越来越感受不到年的感觉了,炮也不让放,希望疫情赶紧过去,好让平淡的街面恢复往常的热闹的情景。

两座石狮子,在守护着城墙,沿南城门拾级而上,长时间不运动,感觉上楼梯都有点喘,看来,2021年需要锻炼啦。

琉璃碧瓦、飞檐翘角、层楼亭阁、朱栏雕栋,尽显古朴庄重、秀丽雅致,用镜头记录下这一幕。

远处的城墙,这座古城,文物古迹星罗棋布,木雕壁画巧夺天工,北路梆子绕梁坊间。这座古城,留下了不少文人墨客佳话。金代诗人元好问,曾在此留下“问世间,情是何物,直教生死相许”的佳句。

这座古城,文旅产业,在特殊时期,我希望早日恢复。

没疫情之前,这里人山人海,小吃一条街,可以品尝各种小吃。

过年这里人不太多,街上冷清清,但不管怎么样,出门一定要配带好口罩。


探险者的高强度笼型车身,最高强度可达1700Mpa,600Mpa以上的高强度钢占比50.8%,带来稳定紧致的驾控感和舒心安享的驾趣保障。一台好车,不光是三大件要过硬,本身材质要更过硬才算是好车。探险者的全时四驱系统,对于这样的路面,简直是小意思。

忻州古城的风格其实平遥古城大致一样,明清风格的建筑,随处可见,每一个来到古城的人,心中都有一个别样的忻州印象,亦新亦旧、魅力四射,这里给人留下了千人千面之感。

探险者的的音响采用的是Bang&Olufsen品牌,12个喇叭,可以在车内感受好音效的效果,扬声器配备独特的铝制装饰罩,遍布整个车辆内部,明显提升了整车内饰的档次感。

整体中控设计布局,简单明了,稳重大气,营造出有容乃大,伟岸硬朗但纯美式范儿的设计,这就是我为啥喜欢这样的布局和设计。

美式的三幅式多功能方向盘,集成了巡航定速,方向盘偏离辅助以及多功能媒体按键和行车电脑控制按键。还支持电动调节方向盘和方向盘加热,尤其是在冬天,这个功能太贴心了。

12.8英寸的竖置大屏,非常方便操作,SYNC+2.0智行信息娱乐系统我是最熟悉了,当时福特的SYNC+测试都是在满足-30℃至-90℃之间的温差中,而且还是在70℃连续无故障运行1000个小时,这就是它的强大之处。

五种驾驶模式,针对各种路况都有对应的模式。

挡位区域,电子手刹,自动泊车,缓坡陡降。以及驾驶模式的选择,经济,标准,运动和非铺装路面,防滑,雪地/沙地驾驶模式,以适应不同行车场景。适时四驱,面对什么样的路况可以发挥出四驱的作用。

10挡手自一体变速箱,行驶缓慢时,可以感受到换挡,但加速行驶时,完全感受不到换挡,动力持续不断的涌来。旋钮式电子排挡,比起传统的排挡高级太多了。

在保留古色古香的原生态的同时,忻州古城又不失活力盎然的烟火气。风味小店、温泉民宿等老字号活跃至今,商业店铺鳞次栉比,几乎仍可触摸到明清时期这一地区的繁华。

忻州古城可追溯至东汉年间。这里是连接冀、陕、蒙的商贸集散地,也是山西重要交通枢纽、军事要塞之地。“文跻九原、雅出秀容”“三关重镇、晋北锁钥”……古往今来,人们对于忻州,向来不吝赞美之词。

探险者的油门初段调校的比较灵敏,发动机对油门的响应也比较快,感受不到这是一台2吨多的大块头,而且425N·M的扭矩完全够用。

全景天窗是必不可少的,天窗达到1.1平方,对于经常自驾游的我来说,挺重要的,尤其是飞无人机时,一边晒着太阳,一边可以透过大天窗观察飞机动向。

天窗前半部分可以开启。

电动后尾门,支持感应后尾门,当你腾不出双手时,可以扫腿方式打开后尾门,方便快捷。

第三排电动放倒,这是一台SUV必备的。

前后摄像头支持清洗功能,这点值得称赞。

古城之内闲适惬意,古城之外车水马龙。“慢生活”与“快发展”彼此交融,这就是我为何喜欢开车自驾游啦,走走停停,当你看到好的景色,可以随时随地停车,下车去拍,把眼睛所看到的美都记录下来。探险者全车20多个监测器,能够实现L2级CO-PILOT360智能驾驶辅助,在小道里行驶不在话下,轻松面对。

广场两侧,市民有的在踢毽子,有的在跳舞,有的在晒太阳,这样的景象和谐祥和。

街道上行人不是很多,非常适合拍照。

如今的古城不仅呈现了隔世的沧桑,还焕发出生命的活力。修复活化后的古城,莹润而富有生机,复现了明清时期忻州古城商贸繁盛、休闲安逸的社会生活画卷。

历史文化氤氲在忻州古城的每个角落。

石磨磨制的辣椒,看着就辣,但这样的方法比较传统。


在保留古色古香的原生态的同时,忻州古城又不失活力盎然的烟火气。风味小店、温泉民宿等老字号活跃至今,商业店铺鳞次栉比,几乎仍可触摸到明清时期这一地区的繁华。

登上城楼,俯瞰浩瀚千年、藏古涵今的忻州古城,这里蕴藏着1800多年遗留下来的文化底蕴,写尽了历史变迁中的沧海桑田。


阳光明媚,很久以前,城墙损坏程度很大,但如今的古城不仅呈现了隔世的沧桑,还焕发出生命的活力。

就好比探险者的睿气,同级别最妥最懂智慧科技,而且还是全新CD6纵置后驱平台,都是实力的说明。

【安臣游】——“在”相遇芦芽山


芦芽山,国家级自然保护区,佛教名山,毗卢佛道场。山顶的庙宇,很是陡峭,其中内有300万年前的国家地质公园万年冰洞,有中国华北地区罕见的水平联洞型栈道,是世界罕见的生态基因库。景区荟萃了“山、石、林、草、洞、湖、泉、谷、庙、关”十大系列的旅游产品,是集国家地质公园、国家森林公园、国家自然保护区、国家水利风景区及中国民间文化旅游示范区于一体的风景名胜区。

再说说他的底气,由于是纵置后驱的独特机械布局,能够实现发动机,变速箱和后传动轴传动于一线的动力直线传输,确保更强劲而高效的动力输出表现。

受益于纵置发动机布局设计,是变速箱的位置向车身中心后移,减轻前轴的载荷,从而达到前后轴配重具备相等重力的黄***衡,也就是所说的黄金比例50:50,发动机舱左右两侧横向空间更大,利于布置双球节高性能独立悬架洗系统。

无论是在高速,城市,甚至山野,探险者的驾控都有很足的底气。

而且加速非常快,可以达到0-100km7.6秒,第四代2.3Tecoboost的发动机,在2020年获得“沃德十佳发动机”之一,最大马力276马力,足以看出,为啥花40多万享受到70多万的感受了吧。

路途行驶中,多亏了LC智能领航辅助系统,在动物横穿马路时,让我保持气定神闲的状态。

山上的雪还未消化,过了这座桥就到了五寨了。

中网熏黑,是不是更加霸气。

主副座椅支持加热和通风,高低4向调节和腰部2向支撑。顶配车型带有主副驾驶按摩,分为好几种按摩方式,方便实用。


前往芦芽山的路上,边开车边飞无人机,山下的风不算很大,但入冬后的温度很低,零下10左右,但也阻挡不了我前行的脚步。

芦芽山的天气变化莫测,刚才还可以清楚可见山顶,现在已经被云挡住,好在有探险者的陪伴。

“探险者”在山河大地之间无惧挑战,世间不一样的风景,都值得我们去探索一番,所以每当我开着他出去,心中总是很有信心。

所以喜欢总有千百种理由,车,从来不止是简单的交通工具,更是陪伴我成长的伙伴,用镜头记录下我的用车生活,多年后,这都是以后聊天的话题。

车身的C柱和D柱都做了熏黑处理,营造出了悬浮式车顶视觉效果,演绎出一番仿佛伟岸硬朗的陆上豪华游艇的强大气场。

远处的探险者正等着我去驾驶它,上山,去征服,去发现,不凡阅历,山海作序。

芦芽山的美,四季都不同,我只有秋天和冬天以及春天来过,每一次来都会流连忘返。

此刻的温度零下20多,山上流下的山泉水已经被冻成冰。


“你不只是用相机拍照,带到摄影中去的,是所有你看过的影像、读过的书、听过的音乐、爱过的人。”———安塞尔·亚当斯

大地值得,山海值得,拥有“探险者”值得。

出发,把未知翻转成回忆,放牧远方,让一切自由生长。

看到这张图片,就知道这里有多冷了吧,去年去过雪乡夜里零下30度。

第四代2.3T发动机,276马力和425牛米,匹配了10速自动变速箱,在同级别〈1.3最小平均挡位齿比设定(除1档齿比),90公里的速度,转速才1000多点,说明大大的提升了燃油经济性。

芦芽山海拔2736米,山系奇特险峻,生态环境复杂,保存有大面积华北落叶林和大片的云杉林,是目前黄土高原森林生态系统保存最完好的地区之一,山顶有座太子殿,传说,朱元璋第十八子因未加封,一气之下远离京城,削发为僧,在晋西北说法讲经,劝世人以农为本,便可丰衣足食。世人为纪念这位太子的高功厚德,便选在芦芽山尖盖了太子殿。此殿为方形单层单檐塔式建筑,石构,覆以灰瓦的攒尖殿顶。

上山,还是就到此为止,因为车是四季胎,山上陡坡很多,而且此时此刻还下雪了,我怕上去再下不来,所以还是到此为止。

越走雪越大,而且风也很大,还说飞无人机,恐怕飞上去,就丢了。

还是灰溜溜的下山,回家,遇到一群山羊,此时此刻也有点饿了。

从1940年PYGMY原型车诞生,到2020年第六代出现,SUV的故事,福特写了80年......

从芦芽山脚下到平原,下午的阳光明媚,探险者的除后排的空调出风口,第二排乘客还拥有独立空调及座椅加热,时刻保证了车内温度的舒适。

【安臣游】——“家”保德兴宝塔


兴保塔位于山西省忻州市保德县东关镇康家滩村与佘家梁村交界处,飞龙山之上。兴保塔总体建筑环境由三部分组成:兴保塔、“之”字行步道、文化广场。兴保塔高为59.09米,底层中宽20.10米,主体为钢混结构,斗拱、飞檐采用仿古木结构,塔顶采用青铜镀钛合金,,层面采用宝石黄琉璃瓦盖顶,各层围廊采用汉白玉栏板。整体墙面为米黄色,配置LED灯光,塔内九层螺旋式楼梯贯通;“之”字行步道,高129.53米,直线距离490米,步行距离780米,880级阶梯建在悬崖峭壁之上;文化广场,总面积为7969平方米,布置文房四宝、日月同辉、状元笔(塔)等景点。

在高速行驶了1个多小时后,终于抵达保德县。


黑武士在夜晚,有实力,从不看路的脸色。


保德县,隶属于山西省忻州市,位于山西省西北部,全县总面积997.5平方公里,文化广场位于县中心。

像不像一个元宝。

俯瞰整个保德县,由于隔着一条波涛汹涌的黄河,对岸就是陕西省府谷,府谷县和保德县两地的县城距离300多米的情况,确实比较少见。按照一般情况来说,两个县城距离几十公里很正常。

夜晚的保德和府谷,就可以看出,差异性。

保德最有名的实属飞龙山上的兴保塔,打卡一下。

走过千山万水,缺少不了探险者,就好比“唯一有吸引力的世界,是我们尚未踏入的世界”。

车钥匙在车里,没关系,密码锁可以轻松打开车门,这就是豪华车必备之一的配置。

由于我选择的是6座版本,第三排上下还是很方便的,尤其是第二排无论是坐高个或体型重的,都不在话下。

不信,你瞧,我可以翘二郎腿。我还可以葛优瘫呢。

第三排对于成年人来说,将第二排向前调节,第三排乘坐感受也挺好。

第三排放倒后的空间还是很大的,可以躺下一位成年人。


这就是九龙壁

活灵活现

兴保塔坐落于飞龙山之巅,总高59.09米,地下一层,地上九层,八面八角。

主体采用钢混结构,斗拱、飞檐采用仿古木结构,塔刹宝顶采用铜质镀钛合金,层面采用宝石黄琉璃瓦盖顶,各层围廊采用汉白玉栏板。



整体墙面为米黄色,配置LED灯光。灯光映射塔身,全塔熠熠生辉蔚为壮观。塔内九层由螺旋式楼梯贯通。

夜晚的兴保塔还是很漂亮的。


在保德还是要感谢好友,本来兴保塔的灯光是晚上21点30关闭,多亏了好友小王,才又一次看到夜晚的兴保塔。


白天和夜晚景色,你更喜欢哪个呢?

在春节期间,天气时间都还不错,走特别的路标记这一天,回家之路。

【安臣游】——“过”儿时马家塔


马家塔村,位于大山深处,是儿时回忆的地方,是山西省忻州市保德县南河沟乡下辖的行政村,其实这个村子“原是马家滩马财主的地庄子,名曰马家塔,据村里老一辈人说,原本姓马的居多,后因子嗣不旺绝后,现在村名以王姓为主。200多年前是从山西王家墩迁来,至今繁衍了十一代,村是小,,从1981年15户49人,现在24户69人,常住村12人,接下来一起来看看这个村庄。

在北方,尤其是冬天,方向盘加热是谁用谁好评,不光是好评更是体现这台车的高级,探险者可以远程启动空调,方向盘加热会自动开启,福特探险者配备了“AAR智能馨风系统“,不仅能在车辆运行时时时刻刻净化车内空气,而且在车辆熄火的6小时内,依然每隔2小时为车内引入净化后的新鲜空气,确保车内的空气质量始终处于优秀的水平。

继续前行,回家路越来越熟悉。


翻山越岭,只为遇到更好的自己,现在的公路修的越来越好了,对于经常出行的朋友来说是福音,不在像以前那样,路况及其差,出去一趟还要走半天的路。

路过路边的集市,每年逢年过节,都会很热闹,但今年的疫情,农村集市也受到不同大小的影像,刚好路过,那就再买点东西。

在北方,尤其是冬天,喝羊汤吃羊肉,还有山里各种山货,价不高量还大。

买好东西,继续出发,全新第六代福特探险者的CO-PILOT360系统自动防碰撞预警辅助,能有效的提升行车安全,巡航定速后,如果前车减速,全新第六代探险者也会减速,大大的保证行车安全,而且还能识别高低速但道路限速标示,再也不用担心超速了。

前方发生一起事故,农用三轮横穿马路,此时小货车由于刹车不及,导致事故的发生,探险者0-180KM/H全速具有L2级自动驾驶辅助,主动刹车系统就可以避免此类事故发生。


还有就是倒车时,如左右两侧有行驶的车辆,仪表盘上会出现倒档来车的预警提示,同时伴有滴滴的提示音,这点对于这么大块头大车还是很有必要的。

山头的土长城遗址,经历了风吹雨打,依旧屹立不倒。

山西的黄土高坡,小时候风沙很严重,山里的风也大,现在的治理好很多。

盘山路,探险者前悬挂采用的是双球结弹簧减震支柱悬架,后悬架采用多连杆独立悬架,操控更加自如。


尤其是过减速带时,高强度笼型车身,最大强度可达1700Mpa,600Mpa以上的高强度钢占比50.8%,带来稳定紧致的驾控感和舒心安享的驾趣保障。

离家的距离越来越近。

马家塔村位于深山老林之处,对于宽接近2米的车在山间小道行驶,非常游刃有余。

探险者前排和后排的玻璃采用是隐私玻璃设计,尤其是前排的玻璃采用双侧隔音,太阳光再怎么刺眼,在车内都可以避免强光。

都说山西好风光,黄土高坡是亮点。

山西台背斜包括太行山以西、吕梁山以东。五台山是山西台背斜最古老的部分,并以此为顶点向南沿伸,东部为太行山,西部为吕梁山,两山之间为凹陷部分。

终于到家了,儿时在这里生活,太多的回忆让我想起和小伙伴一起抓野鸡和野兔子,其实山里还有野猪,岁月蹉跎,现在的小伙伴大部分都在都市生活了,只有过年时才回来。当我开着探险者回到村里时,可能是整个村最靓的仔了。

农村的生活就是这样,养羊或者牛为主,安逸度日,在这里生活不受疫情影响,放羊和小羊羔一起玩耍都是愉快的一天。


小黑是越来越瘦了,无奈农村的伙食不如城市。

60年代的绘画,老虎下山。

窗户都是木质的,

在院子里和小伙伴玩玻璃球,能收集一盒子玻璃珠的都是打弹珠好手哇。还有打弹弓,上树打鸟,下树打人,被捉到就是一顿棍子烧肉。

猜猜这是什么?滚铁环,铁环相对于陀螺来说,制作简单上手快,一群人比谁滚得远,绝对的童年玩具爆款。

时光飞逝,现在住窑洞也是种的享受,土炕夜里烧的暖和,类似于现在的地暖,冬日里的夜晚一点都不冷。

【安臣游】——“年”同景不同人


同样的景色,时过境迁,依旧不改。

小猫慵懒的晒着太阳,过着无忧无虑的生活,抓老鼠肯定要比城市里的猫给力。

和老奶奶聊日常,身体怎么样,还种地吗等等,说不完的话。

此刻老爷爷在翻自己的小本本,上面写着很多对联的词,现在科技发达了,干什么都是手机搜索,以前都是小本子。

准备写对联了,农村过年都是自己写,这样才有过年的感觉。


毛笔字,是很久以前有文化的才会写,看着老爷爷写的对联,感慨万千。


毛笔字是指按传统法度书写的字,而不是用毛笔随意写出的字。书法是线条造型艺术。所谓毛笔笔法主要的就是怎样创造理想线条的用笔方法。



一幅幅对联即将写完,辞旧迎新,新年新气象,希望你们过的更好,身体健康。


对联写好了,山明水秀山河好,一幅幅对联象征着对生活的美好愿望。

阳光穿过窗户,照射在地面,这样的场景仿佛回到了过去。

花馍,也称“面花”,是中国民间面塑品,乡间逢年节都要蒸制花馍,如春节蒸大馒、枣花、元宝人、元宝篮。

花馍的花饰以神态自然的花鸟虫鱼蝴蝶、蔬菜杂果、猴献桃等万物生灵为主,表达对祖先的祭祀、老辈的祝福、新婚夫妇的恭贺和对美好生活的热爱、向往。

最后花馍蒸好后,再给花馍点上食用色素,也是“比巧巧”形式之一,表现了淳朴善良的农家妇女们的心灵手巧和艺术想象力。

各式各样的花馍,都不忍心吃下去。

老奶奶做好后,漏出慈祥的笑容。

春联,又叫“春贴”、“门对”、“对联”,是过年时所贴的红色喜庆元素“年红”中一个种类。

新的一年,祝愿各位网友心想事成,万事如意,“福”气满满。

最后来张大合影,时间证明了一切,从小时到现在我们都在长大,你们也在老去,唯有不变的是我们内心深处的向往,同景不同人,希望各自安好。

夕阳西下,清晰的轮廓消失了,寂静像雾霭一般袅袅上升、弥漫扩散,风停树静,整个世界松弛地摇晃着躺下来安睡了...

过年回家是一年忙碌后大家都想做的事,在特殊的时代,这个时代,需要探险者,全新第六代探险者,回家之路,虽然艰辛但是一次值得记录的旅程,人都说山西好风光,有机会带你们领略更多精彩美好的风光。

“福”运连连,开着福特探险者回家过大年,这也许是我最高兴一件事。

最后声明本游记图文均属于安臣原创,版权所有;未经许可,禁止任何网站、媒体或个人转载、链接、转贴、复制,或利用其它方式下载使用。

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2026/5/3 04:14:48