唐是过渡产品，三年内强混动模式消失！

1, 首先，80公里续航的铁电池的唐注定是绝版了，唐100是用三元锂电池了，官方还没有说原因。目前的唐因为铁电池的均衡问题解决不了，大家就看看电芯终身保修到底是怎么定义的吧。也就是4s店还能管多久。
2，唐的混动模式油耗太高，这不符合新能源车环保的目的。一个两升的发动机推动一个两吨多车，有时候还要同时给电池充电，这是逗呢吗？
3，续航里程太短，按照100公里算，打个折扣剩90公里，再算上空调最多只有70公里了，再堵车什么的，就能跑五六十公里了。还不算冬天电池效能下降，所以北方冬天基本没法用这个车。现在城市越来越大，很多工作性质没法用这个车，在大城市一天跑个一百多公里很正常，不可能天天下班马上回家吧？接送个家人，晚上约个心血来潮的饭局聚会什么的，更别提周末出游了，所以很多时候会是高油耗的混动加充电的模式。至于所谓刹车回收能量那是杯水车薪了，而且造成刹车系统不稳定，太不安全了。
3，充电时间太久，相同的充电时间把纯电车都充满了吧，更没法比充电快的进口纯电车了，充一晚上电就跑个五六十公里也太不理想了，毕竟家里充电就很费劲了，单位充电的条件几个人有？就算满街充电桩，除了收费高，还会有停车费呢，为了省油，我充个一小时不差钱，问题是充不了多少，而且我的时间呢？
4，有些亮点但不是核心，遥控啊，空气净化啊，这些燃油车也有。移动电站说的比较多，我没事去荒郊野岭自己做饭一年有几次？我带个酒精炉行嘛？我带一节蓄电池行嘛？其实很容易实现，而且开燃油车玩都习惯了，出游是为了玩，还是饭馆农家菜方便吧？
5,重点说下加速。加速就加速，秒杀百万豪车就搞笑了，满街都是百万级豪车，也没见人家动不动就玩急加速，文明驾驶是主流吧？急加速费油不安全啊，车上有孩子老人就不能太疯狂吧？这么堵车玩什么急加速呢？所以这其实就是个炒作的卖点！文明驾驶很重要！
总之这个唐就是在设计定位上不成熟，不稳定，不精致的一个车型，有严重的拼凑的意味，多花十多万带来这样体验很不理想，十多万啊，能买多少油？能吃多少饭？其实从它销量上就可以看出来的，这不是靠忽悠的，群众还是有智慧的，也不是单纯说爱国说情怀的，有一点很重要，比亚迪不是唯一国产，不要总说这个吧。个人觉得比亚迪在车型战略上比较混乱，昙花一现的车型太多了。就猜测一下三年以内唐就会消失吧！还是弱混动不用充电或者充电时间很短的比较实用吧！
上一个帖子居然被人投诉删帖了，我就呵呵了！
另一个帖子的回贴又被投诉，我再次呵呵了！