1.5手动白，选车、装车及用车详述，求认证，求射精！

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          本文属随笔性质，纯属一家之言，有不同意见着就当看个热闹吧，提到了一些其他车型的缺点，其主人或是喜好者万请见谅！

          打算买车一年了吧，开始打算入手10w内的suv，只能是国产了，有几个同学在车企工作，有在一汽的，有在长安的。说到国产suv首推长城、长安，不懂得时候跟大众的想法一样，哈弗H6销量之王啊，长城的suv肯定好，后来渐渐的越懂越多，发现长城把能看得见的都做得很好，看不见的就靠忽悠了，哈弗的1.5T发动机是坑的祖宗啊，长城汽油机80%用的是1.5的那款，M系列的车上都是这个，据说是某年的十佳发动机，不过是爷爷辈的事了，早该退休了，改了改加个2100转的涡轮，号称1.5T发动机，涡轮介入之后确实动力充沛，可是介入之前呢，H6近1.6t的车，用爷爷辈的1.5发动机来带，夸张点说上个小坡1档油门到底是不是都怕憋熄火了。。。哈弗为弥补低俗动力不足弄了个低半挡的6速手动变速箱，稍稍的弥补了起步动力不足的问题，不过这样的齿比带来的后果就是1档的速度实在快不起来，并且2退1难如登天啊，哎简直不可想象。相比之下长安凭借CS35、75两兄弟打开了SUV市场，只是由于产能的限制使得75曾经严重供应不足啊，原价订车能排到3个月之后，比之现在的xrv有过之无不及啊，CS75完全对标H6，外观内饰什么的仁者见仁智者见智，空间、油耗跟H6相仿，但是操控、动力绝对碾压H6，要是我买这个价位的国产，绝对CS75了，个人认为不是GS4什么的可以比拟的。CS35更早于75问世，是国外一个分部设计的外观，至今依然觉得设计的堪称完美，那么小的车子居然能营造出不算小的空间，当然后备箱就算了，不过那个1.6bluecore发动机有个问题就是机油乳化，特别是在北方冬天冷，看了长安的解决办法研究研究发现类似于饮鸩止渴吧，瞬间无爱了。后来瞄准到合资SUV上，对这个价位各个车型都有一定的了解。

       首先本人喜欢手动，对手动配合增压不感冒。买车第一要素：必须有号称减少事故率50%的车身稳定系统。

       现代ix25这部老爷车没有手动排除掉了；

       起亚傲跑无爱那个熊猫脸，再加上韩系车的尴尬地位，单看发动机来说，师自小日本，但结果也就比国产强点有限吧。

       昂科拉、创酷，美系的难兄弟，优惠2w左右吧，车确实是好车，只是一是出道太早，外观上稍显老套，二是油耗偏高了点。

       标志2008，好吧我钻不进去。。。我进去了后排其他人别想进去!

       雪铁龙C3-XR，车也是好车，底盘加动力是所有这个价位最好的，无爱的是内饰和储物空间，以及外面看跟轿车一边高，我要买SUV哎。1.6T发动机1400转涡轮介入，简直bug了，动力估计会碾压同级对手。可是手动只有1.6自吸的，那优势就不明显了。

       缤智和XRV：95%都是一样的，就看哪个有眼缘了。个人喜欢缤智的前脸，秀气耐看，不过屁股就不够沉稳了，像是一直翘着，看着难受，XRV点睛在后尾灯，不用多说。

       在哈尔滨原价订的车，一个多月车到了，验车交款，好吧就这一辆，没得选，8月末的铭牌，九月末提的车，是新车。国际惯例大鹏展翅：（全车窗贴膜）  

        车窗贴膜，马云家买的3M晶锐70前档+晶锐40侧后挡，包施工，贴的不错，隔热防紫外线超强，且透光率好，沾水前档会变淡淡的七彩色，侧后挡略显红色，很炫！很酷！

         脚垫，老马家彩八丝圈脚垫，18mm厚，脚感很好，切割精细，主架有卡扣，不会滑动，后排不会影响魔术座椅抬起。送的后备箱垫，也很规整，灰色配合黑色内饰很有档次。之前下雨踩脏了还没收拾。

      后视镜行车记录仪，凌渡特价的，前后双镜头，前镜头能独立调节角度，录像还可以吧，没打算指望他破个案什么的。后边能当倒车影像，白天还可以，晚上就呵呵了。套在原后视镜上视野变得很大，方便。后备箱塑料盖板没有撬开，后摄像头只能粘在了车窗内，视角是俯视，能看到车尾1-4米范围内，太近太远都看不到，只能参考了，本来对倒车影像期望很高的，只是提车之后没来得及安装，只能用后视镜正常倒车，结果等到安上摄像头发现不习惯看视频了。。。。聊胜于无吧，个别时候能当的参考。

        说到倒车就得说说小圆镜了，小圆镜用处不小，能大致看到后轮，侧方停车的时候能看到后轮与路边的距离，很有用。后贴的雨眉，稍稍挡了一点小圆镜视野，贴上之后还没下过雨，不知道有没有用。。从车内看出去，车模透光率很高的。

         老马家的貔貅叼币挂饰，大爱穗穗！车子一晃就来摸我的手。。。颜色很正，晶莹剔透，貔貅那里不会晃动很大，不担心撞到其他东西。

          CD口手机支架，XRV这通风口实在找不到可以用的了。。固定的很牢靠，看着方便。

           专用手缝方向盘套，老妈俩小时给缝上了，她看了一遍老马家安装视频说了句“啊简单”结果貌似比视频里缝的好看多了。没用双面胶，怕以后清理起来太费劲，效果还不错。

          中高配里面的红色拉丝面板简直画龙点睛哎，结果被简配掉了，还好老马家有木纹贴纸，足以以假乱真，论坛里有个车友弄了效果不错，我这第一次贴稍稍有些瑕疵，很难贴啊，也有点买短了，又买了个大的，还没到，到时候重新贴。大爱电子手刹、自动驻车！

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              还有某宝的皮座椅，前排是全包的，侧边预留侧气囊口，不过谁能证明侧气囊是从他预留那出来呢？我是没见过，也希望一辈子也见不到。后排就是座套和椅垫，稍显简陋，皮质很好，无异味，触感好，摩擦力大，皮质表面温度变化不会很大，增添了舒适性，前排坐垫中间是细绒，属四季垫，还不错。不影响四六分折及魔术座椅功能。

        洗车套装，也是某宝的，一个36L桶，据说可以承担一个人的重量，可以踩上去刷车顶。干湿分离的，从左往右一次是车载、220V电源线，金属水枪，能出水大泡沫的毛刷和泡沫器，10m水管，黄的是电动水箱。每次洗车一般一桶水就够了，挥霍着洗两桶足够了。装进桶里放后备箱也不占地方。

         再来几张整车效果图







         认证神器

       用车感受我从我的口碑那粘过来：

【最满意的一点】油耗低，动力足够，空间宽敞，乘坐舒适性符合预期。综合油耗6.0，手动动力足够，换挡档位清晰，自动驻车电子手刹很方便，坡道起步很给力。1.5手动只有低配，本人对天窗无爱，16吋轮毂没有17的漂亮但是放在车上也完全不会显小，被动安全系统都没有简配，其余减掉的拉丝中控、皮座椅等都能自己后加，个人认为这款是xrv所有车型里性价比最高的了。还有噪音问题，普遍反映隔音差，发动机噪音明显，冷车确实发动机声音很大，不过水温上来之后怠速完全听不到的，要是听到了发动机声音也就意味着要换挡了，最快开到110，还是在省道而不是高速，风燥、胎噪还可以吧，听听音乐聊聊天都不会有影响。手动挡只要掌握好换挡时机，能很好地兼顾动力、油耗和噪音之间的关系的，开手动挡就像是驾驶员通过控制换挡杆来配合发动机的动作，是人和车的配合，很有驾驶乐趣。

【最不满意的一点】非要说的话只能是备胎了，摩托车轮胎实在拿不出手哎。冷车发动机噪音偏大，车门是布艺材料，触感很好就是不知道脏了怎么清洗。还有就是后备箱塑料盖板太难拆了，后摄像头走线没走过去只能粘在车窗内里（开个玩笑）~

【空间】空间足够，本人176cm，偏胖，主架位很宽敞，调整好座椅后后排也很宽敞。后备箱也够大，放个洗车套件什么的完全没占多大地方。后排魔术座椅我就不多说了，地球人都知道。

【动力】没有肉车只有肉人，特别是手动挡，不过熟悉车子之后快速起步也不用伴随着深油门带来的发动机嘶吼声的。三挡以内2000转换挡，2100-2200转上四挡（40km/h左右），上五档六档时转速在延后一点，动力充沛且噪音不会很大。速度50+的时候减速后再加速也可以适当不减挡，比如五档的速度在行驶，遇情况减速到四挡区间，此时应该减到四挡加速，但是亲测用五档加速也相当给力的，不会憋车。在国道跑到过110，六档油门没踩到一半，瞬时油耗在30%-40%之间，噪音不影响听音乐和聊天。城市内行驶还是勤快点，多换换挡，走走停停的手动挡还是偏累啊。

【操控】没开过好车，反正是我想让去哪就能去哪，方向没有空位，单手操作方向盘有一点沉（教练不要怪我。。），双手正好，不过没感觉到电子助力高速变沉，难道不是这么调教的么？费解。

【油耗】综合6.0吧，新驾驶证不能上高速，只能走国道，一公里0.33元，一是油耗低，而是油价便宜。很满意。

【舒适性】没开过太好的车，也没坐过大几十万的车，买菜家用足以，国道上110不会影响听音乐和聊天，热车之后发动机正常驾驶也很安静的，总体满意。

【外观】还用说吗，基本每次停车都会有人过来问多少钱。

【内饰】简约大方，该有的都有，储物空间丰富，多变储物格太bug了。红色拉丝很炫酷，画龙点睛，可惜简配掉了，不过万能的马云家有木纹贴纸，贴上足以以假乱真。布艺坐垫很舒服，怕脏可以套个皮座套，某宝很多很多。

【性价比】不能跟国产比性价比，1.5手动是xrv全系车型性价比最高的。再便宜个1-2W就完美了。

【其它描述】从出就开始关注这车了，优缺点都心里有数，车到手之后亲身体验可以打95分。

【为什么最终选择这款车】合资里同价位最实用的，空间、动力、油耗、噪音什么的很均衡。至于1.5地球梦发动机的积碳问题，我想说几点：1.国际车型vezel没有1.8发动机，只有1.5，而1.5地球梦配合这套cvt变速箱加减速顺畅的不行不行的，1.8会有一个速度区间有顿挫感。

2.新飞度全系1.5地球梦，新crv2.4地球梦，东本新出的哥瑞，紧凑级中型轿车，搭载的也是1.5地球梦配合CVT的动力系统。

3.新锋范，好像还有新思域貌似都用的1.5地球梦。

4.本田拟在中国引入地球梦涡轮增压发动机，好吧，这比自吸的更易积碳，本田不想混了吗？怎么可能，只能说本田认为自己的产品不会有积碳问题。

5.飞度上的发动机抖动貌似都是cvt，手动抖动也分辨不出来；再者据说都是改过线路的，这个我也是听说。

总之我认为1.5地球梦值得信赖，目前看来我没有错。

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