DIY更换10款途观防冻液壶(缅怀CN大师!)

十年车,跑了97000公里,不算多,因为家里还有个神车跟着,防冻液壶早我在接手车3万公里时候就漏了,一直没换,对付用,这不等到1688活动吗,31包邮,自己也是看着闹心,索性就换了

看着机舱漏的,还好没什么腐蚀性

从这个位置漏出来的,看液面传感器插头里面的塑料插位部分,全是防冻液

1.找个注射器,又粗又长的那种,估计女的喜欢,
,把防冻液抽出,节约起见,可以再次利用
,把防冻液抽出,节约起见,可以再次利用
抽完了就是这个样子,剩下那些够不到了,就不抽了

要把壶卸下来需要拧螺丝,要拧螺丝就得把这根波纹管移开,要移开波纹管就得先把这个黑色的塑料过滤网起开,一个小卡子,没拍,用手就抽出来了,然后一翘,就开了,拉起一定高度,手套的部位旁边的塑料部位就凸出来了,正好保证过滤网卡住不掉落

就是这里

把传感器插头抽出,参照和我之前发的帖子,我就想的传感器头这么多年一直被浸泡,很有可能电子元件失效了,最后事实证明我的想法是正确的

波纹管下面的固定螺丝1位置

固定螺丝2位置,然后把回水管拔掉,一个小的管箍,用钳子夹到最大开头,前后左右活动活动,往后挪,松开夹到管子的其他部位,这是照螺丝的,照虚了,凑活看吧

然后把螺丝2卸下来

这样了

这张清楚

下掉螺丝1

壶仍然连接着进水水管,但是可以活动了,看传感器里面的水

倾斜一下,水滴滴哒哒往下淌,漏的真心厉害

还剩最后这根进水管了,这里费了点劲,因为进水管的管箍夹口是向上的,而壶体是圆的,正好挡在了夹口上方,钳子不好用力,最后才找到一个角度给夹了起来,在后面恢复管箍的时候,为了防止壶体再次渗漏,我把管箍方向向下了

终于卸下来了,漏了一下水,用纸查了半天

跟了十年的老伙计,寿终正寝了,拍几张照片纪念一下

没有脆化,质量还是过硬的,就是发黄了

罪魁祸首的部位

新壶,先把壶盖拧上,省的进灰

零件号和生产日期,19年的,还挺新

倒叙安装,和拆卸的顺序反着来,先插进水管

复位管箍,夹口向下

先上螺丝1,把整***置摆好,壶体下面有个塑料凸起,正好插进眼了,别插歪了

再上螺丝2

复位螺纹管


复位塑料滤网,这是前面光说没看到的卡子


复位回水管


复位管箍

插上插头,基本完成了

上车打开电门,狐狸没添加防冻液电脑却未提示防冻液缺乏,说明感应器插头失灵了,准备下一步修一下,这个感应器插头是波纹管里面总线的一个小分支,无法更换在,只能维修,还好就算修不好也影响不大,半个月一加机油的时候顺便瞅瞅就行
最后就是把之前抽出来的防冻液加回去,开一开,等第二天再看一下缺不缺,确定不漏了,大功告成,感谢坛友!
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