通用三代6at日常换油和通病

<div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M06/17/16/userphotos/2025/01/20/19/500_ChtlyGeOLnyASWG0AA-bSliD-EA372.jpg" style="height:1560px;width:1170px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M06/17/16/userphotos/2025/01/20/19/500_ChtlyGeOLn6AaQT8AAr1ogAZSRg074.jpg" style="height:1560px;width:1170px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M02/17/16/userphotos/2025/01/20/19/500_ChtlyGeOLn-ACM2VAAF2lJlXXsU753.jpg" style="height:744px;width:700px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">体感：顺滑，无论是高速，低速，升挡降档。几乎是新车感觉<br />换油过程：6.2万公里换了第一次采埃孚6at，6.7万公里换的第二次。相当于一个换油周期重力更换两次<br />测试路况是35公里高架15公里低速红绿灯。后面因为赶路开的比较快，其实前面30公里油耗水平在7.5升百公里。匀速八十这个水平，作为gl8表现水平很好了<br />gl8es这款车我身边很多，包括10多万公里大修变速箱的朋友也有，有两个很容易坏的点，开车喜欢急刹之后重踩油门，还有低速风琴脚重踩，特别容易磨损变速箱，比不换变速箱油坏的还快，另一个就是长期不换变速箱油产生的异常磨损。正常保养的话，20万公里以内是不需要操心的</div><div layer1="text-e"></div><br />