生命不止，改装不息 | 逸动XT高姿态怒改定速巡航

       要说在自主品牌车型里面找高颜值的车，我认为长安逸动XT必须能排进前茅。它那动感犀利的两厢造型，其实在颜值方面一点不输某LO某度这些车型。只可惜咱们自主品牌玩改装的配件资源不如合资车来的那么多。今天要给大家分享的是逸动XT改装定速巡航，在它身上，我可花了不少心思，前前后后改了不少东西。这辆逸动XT是我在2015年7月买的，到现在开了有五年将近8万5公里，没有出现过什么大问题，这点倒让我感到欣慰不少，长安这几年的造车品质越来越好了；当时预算落地10万左右，一开始想买逸动来着，结果到SSSS店进门直接看上了致尚XT（这算不算是移情别恋呢），记得当时它还不叫逸动XT（后期才并入逸动系列的），本来买车也是为了家用代步而已，没想到一年之后就按奈不住开始各种改装了，改装嘛，不为别的，我就是要和别人与众不同，那句话怎么说来着：我们不一样！如果非要说一个定速巡航改装由头，还真有：由于我经常跑高速长途，说实话没有定速巡航，一趟长途下来开得真累人，何况我这辆还是手动挡，以前说到汽车的巡航功能，我不怎么感兴趣，原因是看过不少其他车定速巡航功能失效差点连命都搭上的新闻，对于这几年每次过年过节都要跑上1000公里以上长途的我来说，发自内心觉得右脚实在累得不行（事实上每次都遇到大堵车，脚要废的感觉），反正这几年下来N次的漫漫长途让我的右脚老受罪了，才让我后来突然下决心有改巡航的念头。有意思的是，我买的这辆逸动XT，改装定速巡航难度不大，因为原车电脑就有这个功能，只需要给行车电脑信号，就可以完美激活，可能是出于车型定位的原因吧，厂家并没有激活该功能（我猜的）；介于很多车友问自己的车型能不能改，我在网上收集以及结合其他车友的情况，大致汇总了一下：12-15款1.6L排量的逸动系列不分高低配，不分手动自动，不分两厢三厢都可以改，且都有不少人试车成功，16款手动风尚可以改，且有人试车成功，而16款自动风尚，暂时无人成功，1.5T和1.6L款GDI车型改不了，因为ECU不是MT22.1的；还有大家都关心的改装费用问题，有几种方案，一是换成CS35方向盘按键，大概180元左右，其他配件都很便宜，二是在方向盘侧边开口加装按键，成本跟第一种方案差不多，如果想更完美，也可以直接上CS35方向盘总成（这个成本是最高的），所以成本取决于你用什么方案，开口加装按键成本最低，综合考虑一番，我还是觉得加装按键方案更适合我（主要是穷），在这里要感谢佛山三水佬提供技术支持和改装服务，于是我找了个周末跑到佛山改装......