终于提车,传祺E8引领时尚潮流
现在的年轻人买车不光要追求好看,而且还要有个性。价格还要合适。最好还是七座的,这么多条件,好像很难选出自己满意的车,但是我是一个有耐心的人,我认真筛选后,发现了传祺的E8还挺不错的外观也比较好看,关键在二十多万,我觉得E8就是为我量身打造的。我去试驾过后就订车啦。我开传祺E8也有几天时间了,今天就和大家分享下我的用车感受吧。

传祺E8采用了家族化的设计风格,前脸立体有型,两条上下方的饰件,前脸用一条银色的镀铬装饰条贯穿其中。让车头看起来也比较的宽大。大灯也采用分体式的设计,光源也是LED的,点亮后的效果也是可以的。日间行车灯也是贯穿整个车头。


车身侧面的线条流畅又自然,看起来比较运动。让整个车身看起来也不是太臃肿,传祺E8也采用悬浮车顶的设计,让它看起来更加的时尚,有一种未来感。轮毂的造型也比较好看,转动起来的效果也是可以的,和整个车身也比较的搭。

尾灯也采用了贯穿式的设计,中间是传祺的的logo,提升了车辆整体的辨识度。



坐进车内,我觉得设计的也有点颠覆我对MPV的认知了,内饰的布局也比较人性化。按键也比较有设计感,大小也比较合适,开车操作起来也比较方便。



内饰的配色的设计,看起来比较的内敛沉稳,内饰的用料也比较厚道,都是以软性材料为主,摸起来的手感也比较好。也没有什么味道。


液晶仪表盘的显示效果也比较好,配合上中控大屏幕,让车内的科技感又提升了一个档次,中控大屏幕的分辨率也比较高,功能也比较多,使用起来也没有什么卡顿。体验感拉满。


传祺E8的车内空间还是比较宽大的,前排驾驶位,我坐直后,头部还有两拳左右的距离,腿部的空间也是比较充足的。

第二排采用的是独立座椅,乘坐的体验感也是可以的。中间的过道也比较宽,到第三排也是比较方便的。每排座椅间的间隙也比较大,腿部活动空间也比较充足,长时间乘坐也不会觉得难受。
第三排的空间我个人感觉比一些七座的SUV后排空间要好太多,坐在第三排我我没有觉得难受,也比较舒服。而且第三排都设计了储物空间。这点我觉得还是挺不错的。
传祺E8的动力表现我觉得也还行,加速也比较快,油门踩下去,车速马上就能提升上来,也没有什么延迟。油门和刹车调校的也比较灵敏,轻踩一下就有加速感和制动感。操控也是同样如此,底盘也比较平稳。行驶的时候,车身也能保持一个平稳的状态,没有出现发飘或者车身抖动。我觉得驾驶体验还是可以的,传祺E8的颜值我觉得在同级别车型中也是算比较高的,开出去也比较有面子,我觉得选择传祺E8个决定还是正确的,它没有让我失望的。
第三排的空间我个人感觉比一些七座的SUV后排空间要好太多,坐在第三排我我没有觉得难受,也比较舒服。而且第三排都设计了储物空间。这点我觉得还是挺不错的。
传祺E8的动力表现我觉得也还行,加速也比较快,油门踩下去,车速马上就能提升上来,也没有什么延迟。油门和刹车调校的也比较灵敏,轻踩一下就有加速感和制动感。操控也是同样如此,底盘也比较平稳。行驶的时候,车身也能保持一个平稳的状态,没有出现发飘或者车身抖动。我觉得驾驶体验还是可以的,传祺E8的颜值我觉得在同级别车型中也是算比较高的,开出去也比较有面子,我觉得选择传祺E8个决定还是正确的,它没有让我失望的。
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