同是一个阳光下 买车经历却不同
就拿上分极个别网友和我本人举例吧:
就算他福克斯是真的嫁妆车,就算是后来他有了宝马2系,就算是如今卖了宝马,预定了小米…那么问题来了:为什么水汪汪口口声声懂车评车,动不动强调车子操控和动力等等而盆击日系车包括雷克萨斯品质不行,那为何几年前后,他却三次换车包括更换品牌?是不是表明他对所谓好车的判断,根本不准确?包括对他自己买用的车也是那么不自信?而我本人十年前买用了雷克萨斯ES300h低配车型,四年前以旧换新购置了雷克萨斯ES300h,当然是升级到其顶配车型;十年不长,仍然是日系车,仍然是雷克萨斯至今。一如既往喜欢日系车并追求雷克萨斯混动车型其品控与调教带来的舒适平顺安逸省心之感;下一步如有换车需求与可能,还是雷克萨斯首当其冲的选择…
我们不能强求每个人买用车辆必须一致的标准,各人有选择自己喜欢车辆的权利。但车主选择车辆的轨迹历程,也是可以看出一些显而易见的问题的。
从以上这个能说明什么呢



就算他福克斯是真的嫁妆车,就算是后来他有了宝马2系,就算是如今卖了宝马,预定了小米…那么问题来了:为什么水汪汪口口声声懂车评车,动不动强调车子操控和动力等等而盆击日系车包括雷克萨斯品质不行,那为何几年前后,他却三次换车包括更换品牌?是不是表明他对所谓好车的判断,根本不准确?包括对他自己买用的车也是那么不自信?而我本人十年前买用了雷克萨斯ES300h低配车型,四年前以旧换新购置了雷克萨斯ES300h,当然是升级到其顶配车型;十年不长,仍然是日系车,仍然是雷克萨斯至今。一如既往喜欢日系车并追求雷克萨斯混动车型其品控与调教带来的舒适平顺安逸省心之感;下一步如有换车需求与可能,还是雷克萨斯首当其冲的选择…
我们不能强求每个人买用车辆必须一致的标准,各人有选择自己喜欢车辆的权利。但车主选择车辆的轨迹历程,也是可以看出一些显而易见的问题的。
从以上这个能说明什么呢
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