坦途更换高性能原厂TRD减震器，极佳舒适性体验
所求皆如愿，所行皆坦途！坦途，一款美式皮卡，也是每个男人心中的大玩具。刚入手1794不久，整体内饰做工还是不错，桃木方向盘，JBL高级音响系统，天窗，电动记忆座椅，电动折叠即热后视镜，并道辅助功能，真皮座椅加热通风，倒车影像等..... 标配的功能都已经应有尽有。外观始终没有猛禽的回头率高，比较简洁，也没有过多的突出线条机构，保持着丰田家族的一贯风格，原厂避震也未达到自己想要的效果，正常行驶中颠得腰疼厉害，操控性也一般，个人也看过很多坦途改装案列，太过夸张浮躁 ，并不是我个人喜欢的风格，保持原车原味，低调有内涵，奔放洋气有深度。呵呵....少说废话，直接上图
天津港提车当天！透露这稳重与典雅的气息。
宽大硬朗的车身，凸显美国车的丰富，坚固格栅尽显强悍风格，给人视觉上的冲击力。
丰满的尾部，让人欲罢不能。
坦途原厂顶配TRD PRO避震 最美不过那一抹红
氮气减震是把油气分离，通过外置气罐以及中间的活塞来隔开油液和氮气，油气分离后，几乎避免油液乳化的过程，并且增加了散热的面积，通常剧烈运动下散热，承受更长时间的工作，也可以有效的延长减震器的寿命。
粗又硬，又耐造
氮气减震与原車油压减震相对比 完胜！
上车效果非常完美。
右前安装好的效果
左前的效果
磨砂黑款肌肉轮眉，吻合度刚刚好。
固铂STT PRO285/65/R18轮胎搭配FUEL18寸轮毂
保持原车原味，低调有内涵，奔放洋气有深度，这才是我自己想要的风格！后面给大家分享使用效果
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