蓝山智驾版试驾感受（20240819试驾）

优点：

1.底盘稳如狗，就是少个双叉臂，别说调教更重要那种话，双叉臂最起码外形霸气，换个双叉臂能差几毛钱啊，抠门！

2.大屏幕太多，这么多屏幕孩子肯定喜欢，司机反正用不到。

3.车机反应快，不过还是第二条，这么快对我也没有吸引力。

4.HUD大地图，29英寸太夸张了，算不算又一个屏幕?

5.静音效果好，路噪风噪发动机舱噪音隔绝很到位，飙至高速发动机介入还能找到点开燃油车的感觉，这点挺好。

6.提速真快啊啊啊啊啊啊啊啊，这点真喜欢！！！！！！！这点也很安全啊！！！！！！

7.座椅好舒服，试乘坐了后排，个人感觉比腾势后排浮夸的座椅支撑度好，个人感觉哈，别抬杠！

8.侧倾控制到位，60公里右转过T字路口弯，车身能拉住，主驾身体无倾斜感，有信心控制住车。

9.操控很灵活，近2.6吨的车重，约5.2米的车长，开着挺灵活，老婆开不会有压力。

10.悬挂用料扎实，后悬挂粗壮的铝合金下摆臂，看着机械感十足，这种用料就很好，电车堆料比冰箱彩电沙发吸引我。

11.怀档挺新鲜。开过一次老款GL8，那个怀档让我崩溃，手忙脚乱。蓝山的怀档简单的很。

12.提速顺滑无顿挫。这个挺好，挺好。

缺点：

1.换个双叉臂能差几毛钱，这颗刺被刺进消费者心里很难拔出的，失策失策失策失策失策失策！！！！！！

2.屏幕太多，价格升高。眼花缭乱的屏幕，白花花的银子。这个钱换成双叉臂多好！

3.NOA据说很先进，肯定增加成本啊。开车不就是为了人车一体，人来操控车来执行，交给智驾，人成傻瓜。

4.第三排放倒不是纯平，不是纯平，这个很难做到吗？！

5.没有备胎没有备胎没有备胎，虽然用不到，但有备胎多少给人点心理安慰。

6.外观见仁见智，车头很像钢铁侠的头盔，侧面看车尾灯造型太尖锐，假装的排气口是一坨屎啊一坨屎！

7.第三排座椅的工艺还能继续提升，国内传统车厂工艺细节大致如此，可以理解。其他细节也应有提升处，没注意到。

8.没有实体键，没有实体键，除了怀档。

9.车标无感，不如坦克。车标是啥样来者？

10.车钥匙垃圾，跟个玩具似的，产品经理快来谢罪！虽然说车钥匙没啥用，但却有大用！你弄个塑料的那么小的一个还带弯弯的钥匙，你是开玩笑么！两个改进方向，要么弄成卡宴那么厚重牛逼的，A8那个也行，既然费劲带着车钥匙出门了，就得发挥车钥匙装逼的作用；要么搞成高科技化，超越式的，以前没有过的。否则，当别人看这车钥匙问，您这电瓶车啥牌子？从哪里买的？我好意思说，这车30万吗！

11.细节决定成败。三大件没有跨越式突破的话，那就得拼细节啊。

12.流媒体后视镜尺寸可以再大点。

13.定价虚高。老款在打折，新款定价就参照老款指导价定。

顺道网络夸赞一下骏骋的销售顾问，李德坤热情耐心，服务大方不做作不虚浮。

再次说明，以上纯个人感受，不接受抬杠，不接受充值质疑，当然欢迎蓝山充值。虽然无图，胜在字多。哈哈哈哈哈。