ID.3聪明版--集操控与智能一体的极致性价比好车

作为一名每天需要100公里长距离通勤的悲催打工人，每天挤地铁通勤实在是太辛苦了，对比了一众新能源车之后，我终于下定决心：在7月份提上了人生的第一辆爱车：ID3极智版。到现在已经行驶了4000多公里啦。

三个月的通勤下来总体来说很满意，即使是最炎热的8月，40度的极端天气下空调制冷迅速，电耗也能比较稳定，平均15kwh/100km，最高也就在18kwh/100km（22度空调内循环开启，auto风速，且需连续驾驶超过30km）。续航没有虚标，根据个人的用车习惯实时计算并显示，很大程度上减少了里程焦虑，可以放心驾驶。

在购买1个月后，期待依旧的ID3终于迎来了小改款--ID3聪明版上市。我仔细了解了一番，上汽大众确实听取了广大老车主的建议，下了功夫做了许多实用的改动，正好朋友刚刚提了聪明款，给不了解的朋友们做一个简单的对比介绍。

注：下文只说部分个人感觉最实用的改动，如有错误或不足还请指正哦。
①中控屏变大，车机UI升级
10英寸→12.9英寸屏，内饰中肉眼可见的最直观变化，大屏确实香。

②档位变化
原来在仪表盘旁的换挡变成了怀档，个人感觉区别和影响不大。

③聪明款新增自带发光logo，立省500

④实时胎压显示

⑤自带数字钥匙

这个绝对是我最羡慕的新功能了，没有之一。有的时候忘记带钥匙出门，还得折返楼上去取，非常浪费时间。聪明款免费数字钥匙远程操控，不用埋一把钥匙，一般大家都不会忘记带手机，所以几乎完全不需要带钥匙出门。

以上就是我个人的一些小小的分享体会。总而言之，ID.3聪明款在10万+的新能源档还是非常能打的，既有大众操控调教的优势，如今又听取广大老车主的建议，增加了许多实用功能。从一名真实车主的角度来说，用来上下班通勤完全够用，而且相当好用。