关于6at车型，变速箱升级s3使用感受，有一重大缺陷！

我是5月初升级的程序，为什么升级，是因为当时省油模式下，三档，四档顿挫严重，发动机噪音偏大，超出个人承受范围，五月二号升级第一次！升级完成后，回去路上就发现，一升二档，转速平均在2200-2500转左右（正常驾驶升档转速在1300-1800左右，暴力驾驶除外）其余档位升档均在2000转以上，发动机噪音简直比原来大好几倍，，于是怀疑是不是4s给我搞错成双离合车型升级软件了，于是乎打电话到400，厂家说不清楚，让打电话问4s，徐州共三家传祺4s，其中美盈，喜盈店说不知道6at变速箱有升级程序（此时感觉真的搞错了）当打电话给润和店的时候，他们说有升级程序，第二天我就开车杀到了他们店（当时升级也是在润和升的），师傅检查了好几遍确认版本没有问题，但是噪音，和转速很异常，用测试仪器也没发现问题，最后决定重新刷s3版本程序，一小时后，师傅喊试车，上车启动油门，立马感觉噪音恢复到正常水平了，虽然隔音不好，但可以接受，准备上路试车，一升二档转速降至1600-1800左右，比原来稍高，但是毕竟升级程序，提高转速降低顿挫算正常，一切恢复正常水平，接下来就是最近50天左右的升级后使用感受，Eco模式：一升二依然窜车，3档4档（速度40-60左右）无论是哪个档位，只要一松油门，顿挫立马到来，并没有优化的很好，甚至比之前还厉害，市区速度基本上都是40-60这个速度，所以顿挫没优化好很失望，省油模式下最严重的一个问题，五档升六档的啥时候深踩油门无反应，这让加速超车变成了安全隐患，已经出现好几次了，油门踩下去，转速不动，速度提不上去，这情况很危险！！一样传祺抓紧更新，我认为这是大问题，！正常驾驶应该是给油速度就来，这下太失望了，我不是车黑，我是认证车主，全是我自己驾驶感受，下面给大家讲一下正常模式No：正常模式除了一升二依然串车，基本上无问题，加速有劲，提速加油就来，就是油耗比原来偏高，平均10个左右，不开空调！（市区道路）那些晒表显五个，六个的，一边站吧，那么重的车，我不知道你们怎么开的！我是去年九月提的，智联版，到现在总体用车感受就是小毛病不断，噪音偏大，加速一般，喜欢外观，十来万的车，也就这样了，没有特别高的要求，如果有6at车主想升级，过来人告诉你，慎重，在技术不成熟的情况下，用原车原版是最好的！！也希望传祺厂家尽快做出来一个成熟，更加优化安全的程序！不枉我们这些已经入手的车迷！！仅供参考，个人手机码字，好累