无锡2019款混动锋尚凯美瑞买车和实际试用感受

原来有一辆14款骐达豪华版，五年现在置换了混凯主要是外形吸引我，另外对于混动车贬值还有后期的电池什么是个令人纠结的问题。

我除了凯美瑞还去看了亚洲龙，实车给我的感觉是前面像凯美瑞商务版，屁股又比较像运动，两个尾灯凹进去的特别丑，直接没试驾就pass了，还是回去看凯美瑞，一般买g的人比较多，全景天窗我觉得没什么用反而顶上一块玻璃感觉会不会比金属的更不安全？另外运动版的外形确实吸引人，汽油版是有优惠的好像4000左右，我姑姑是做行的拖她问我外地的混动版就是没有优惠一毛钱不让，随意就近选择了4s店，谈了置换，由于二手车平台的价格和置换差不多，我省的麻烦就直接选择了置换开过去新车开走省事。裸车价246800，因为选的黑白双色加了4000，还有厂家赠送四年免费保养，电池终身随车保修。路上看见过红黑运动的也蛮好看的，犹豫急性子直接拿的展厅的车正好他们每天开窗散散味道也好的。

开车感受吧，试驾的时候试驾车是2018款混动油门踩上去的感觉比较重，试驾车900多公里，开始前感觉非常稳，毕竟重量在哪里，跟我原来的1.6骐达对比动力是感觉好一点，提车后开到1600公里左右不知道为什么油门感觉变轻了，我原来开普通模式，现在改开经济模式才感觉车正常，标准模式下油门一踩就窜出去了不知道是不是因为磨合期的关系，因为试驾车900多我开的时候就是感觉油门比较重当时也没注意模式。

缺点皮很薄一碰一个坑害不如我的骐达，漆还好算比较厚的，锁车时候也不弄个声音喇叭滴一下那种只有锁发出的声音好垃圾，中控虽然比2018多了导航，但是设置里面可以设置灯光等东西都没有了。导航是自带高德机车办，可以登陆账号与手机同步，链接无线网地图升级，不满意导航播放的时候会把左前正在播放歌曲的喇叭单独停放音乐改成播报，播报完继续音乐，我听写很麻烦随意每次直接把导航声音关闭，多功能方向盘上面有个按键按了可以语音控制，比如播放USB音乐，关闭导航，播放fm1069，这几个我用过其他没试。

其他分享，可以叫4s设置长按升降窗，我觉得很麻烦，所以直接买了升窗器，锁车自动锁四窗加天窗加后视镜折叠，通电自动打开反光镜，还有转向灯是有两个档位，一种和普通车一样，另外一档就是闪三下自动不闪，提车时候叫4s可以刷成5下。以前是两厢车头部空间比现在高很多，后来空间的话脚哪里还可以，我以前买骐达就是因为空间大家人后面坐着舒服，但是宽度没有骐达宽。后备箱空间比我原来大好多很满意。

现在过了1600公里油门变轻了一会反正随便踩油门急加速开空调现在3000公里油耗5.2，真的很舒服，油价涨不涨不用关注了，以前1.6的骐达6.4的油耗还不敢开空调动力也不行，我看视频测试0-100混凯应该在7秒左右
我现在还不敢一脚油门到底，到了5000公里再试试，高速上过了，主要感觉静和稳。

还有一点acc巡航很实用，雷电定速巡航高速上可以跟车，设置好距离车子会自动帮你减速但是不会刹车刹停，开起来比较轻松。还有雷达当你车速过快的时候前面车停车或者减速雷达判断前面要撞了雷达会滴滴滴报警的，我试过两次了，还是要保持车距的好，这个我是是开的状态不是巡航。
开起来感受，起步电动慢速就没有声音加油门去汽油部分才会工作能感觉到但明显也没有顿挫感另外电池足时候有时候你停在那里发动机也会自动启动能听见明显声音比较响给电池充电还有电池在后排座位面但在后备箱后方还会有个我们点火时候那种电瓶需要还有这个车启动点声音都没有完全没有钣没感觉只能看屏幕面ready才判断车子否启动