从最北到最东，40天，一万公里，一万字，一千图，自驾游边境(下)

一：游记说明

这是一篇迟来的游记，由于孩子小升初的压力和事情太多，结果一拖再拖最近终于把照片整理好完成了这篇游记，我们全程是2024年8月14日从郑州出发于8月23到达海拉尔，然后孩子要回去开学，这9天的自驾游行程于去年已经发布于论坛了，地址如下：

郑州-海拉尔部分(8月12-8月22)：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/73e34e4102df8d2e/109038681-1.html#pvareaid=6845241

内蒙古部分(8月27-9月14)：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/95d79f1ef7441951/113654973-1.html

黑龙江部分(9月15-10月6)：本贴

二：游记内容

本篇游记内容：我带着父母于8月25号在海拉尔一路继续北上，以G332和G331国道为主，沿着内蒙和黑龙江边境自驾的行程，全程40天左右，途径：额尔古纳-根河-莫尔道嘎-室韦-奇乾-满归-漠河-北极村-北红村-呼玛-黑河-爱辉-五大连池-逊克-嘉荫-萝北-同江-抚远-乌苏-饶河-虎头-密山-鸡西-绥芬河-东宁-四平-秦皇岛-聊城，最后10月6号到家，想走331和332国道想了解以上地区游玩的朋友可以供参考，每个地方我去过的景区都有比较丰富的图片，可以提前游览避坑。

本次自驾行程共54天，行程一万多公里，三篇游记共一万多字，一千多张图片带你领略我国的边境风光。(能看完的也是狠人≧???≦)

本篇游记的所有图片均为原创，转载请注明出处。

三：开始行程

9月15日：黑河市-瑷珲镇-五大连池镇，前往瑷珲镇的时候特地绕行了黑河南站正在建设中的客技站，以后黑河市的铁路就要全部电气化了，作为车迷的我自然要来拍一些照片留念，逗留两个小时后前往瑷珲镇，在瑷珲历史陈列馆听了讲解了解了改变我国疆界的尼布楚条约和瑷珲条约，出来之后前往瑷珲国际汽车营地打卡195号界碑，然后走吉黑高速在晚上7点左右到达五大连池镇入住。

东风4D内燃机车

瑷珲历史陈列馆

1858个铃铛，寓意着1858年签订的不平等瑷珲条约

瑷珲条约使我国失去了黑龙江以北，外兴安岭以南约60万平方千米的领土

请记住这段历史

前往五大连池的高速上巨多的小咬

每到一个服务区都要下来擦玻璃

晚上到达五大连池镇，找停车地方的时候开坑里了，还好有千斤顶花了半个小时搞出来了

9月16日：五大连池镇，起床后就前往老黑山景区，老黑山也叫黑龙山，是五大连池14座火山第二高火山属于休眠火山，由于攻略没有做足，到老黑山景区的时候，才知道景点现在处于关闭状态，开放时间未知，还好有无人机飞过去拍了一下，随后去堰塞湖看二池和三池的石海，门票+观光车每人40元，老人半价不免票。看完后去中国火山地质博物馆，这里有关于火山的详尽介绍，还有一些动植物的标本，各种火山石的实物。

老黑山火山

中国火山地质博物馆

我国最大的火山博物馆

偶遇北京牌照的同款

9月17日：五大连池镇，今天游览了北饮泉和温泊景区，北饮泉也叫北药泉门票每人20元，65岁以上老人免票，景区内有含二氧化碳和矿物质的泉水可以随意饮用，还有药泉湖也非常美。温泊景区门票+游船每人40元，65岁以上老人只收游船费用20元，摆渡车每人5元，景区内有晶泊，碧泊，丽泊等景点。其他的景区：格拉球山天池，水晶宫，南药泉现现在都处于关闭状态就没有去。

所以有些地方想去要趁早，要不可能会有以下情况：

1，由于环保或者其他原因景区关闭了，或者部分区域限制游览，比如自驾车不能驶入或者只能乘坐景区的交通工具。

2，一些原本免费的地方规划成收费的景区了。

9月18日：五大连池镇-逊克县，本来起床后打算直接前往逊克县，但是有好几个景点没有去心有不甘，于是想着用无人机拍一下也算看了，就开车先来到格拉球山天池，没想到景区居然开放了，经过了解这个景区有两个出入口，另外一个的确是关闭了，工作人员交代游览后需要原路返回这个出入口，于是买票每人20元上山，不过到天池边后发现里面基本都是草了，游览后前往逊克县。路上途径水晶宫，看景区门口的石碑更改过之前叫冰洞，于是开车进去后发现这个景点确实关闭了，途中还路过龙门石寨，门票每人45元，在网上看了介绍里面是比较大块的火山石，也就不再进去看了，门口拍了照就继续赶路了，晚上七点多到达逊克县，逊克县的饭店比五大连池镇方便得多。

总结一下五大连池的景区开放和关闭情况，开放的景区：北饮泉(北药泉)，温泊，堰塞湖，中国火山地质博物馆，格拉球山天池，龙门石寨。

关闭的景区：老黑山(黑龙山)，水晶宫(冰洞)，南药泉。

景区入口

格拉球山是五大连池十四座火山中最高的

水晶宫景区

景区关闭中

龙门石寨

9月19日：逊克县-嘉荫县，上午天气不是很好下着小雨，先到逊克口岸门口打卡拍照，然后到逊克县江畔广场寻找206号界碑，江边还偶遇一只奶牛猫，投喂后继续赶路，不过没有走G331国道而是顺着江边村子的小路前行，一路上各种路况都有，不过也有收获，找到了210号界碑，小路很不好走，最后还返回G331国道，到3000公里处已经是晚上8点了，又开了一个小时，晚上9点到达嘉荫县。

逊克口岸

逊克县的地标建筑：黑土明珠雕塑

206号界碑

偶遇流浪猫，猫粮是一位散步的小姐姐给的

穿过铁丝网去黑龙江边看了看

黑龙江边捡的玛瑙

黎明湾界江草原

210号界碑

G331国道这段正在修路，专门开车过去拍的

哪条路靠近边境走哪

9月20日：嘉荫县-萝北县，嘉荫县是全国闻名的恐龙之乡，于是去嘉荫恐龙国家地质公园去看了看，门票每人60元，景区内有比较多的各种恐龙石雕和一些塑像，最有看点的是神州恐龙博物馆，里面有很多在嘉荫县发现的恐龙化石，古植物化石，还带着老妈在公园里穿越树林抄近路，结果遇到陡坡无路可走需要原路返回，老妈说别人都是坑爹你这是坑娘啊。从景区出来以后就去江边公园打卡223号界碑，还把车开到江边溜达了一圈，上岸以后去嘉荫口岸打卡，嘉荫口岸也是G222国道的起点，拍照留念后前往萝北县，从嘉荫县到萝北县的这一段G331国道路况很好，但是弯道非常多，一路开的很慢，晚上8点多才到萝北县。

景区入口

嘉荫恐龙地质公园

中国第一龙乡

带老妈抄近路结果最后无路可走，还得原路返回

中华恐龙塔：亚洲第一高纯石榫卯结构塔

嘉荫口岸

9月21日：萝北县-同江市，由于萝北县并不在黑龙江边，所以去江边需要前往名山镇，名山镇对面是俄罗斯的阿穆尔捷特镇，在沿江公园打卡了235号界碑和萝北口岸，然后步行过桥前往名山岛，岛上主要有黑龙江流域博物馆，有可以绕岛一周的观光车，每人20元，坐了以后发现实在没有必要，岛上的植被很茂密基本是看不到江边的风景，如果只看森林的话直接前往博物馆就可以看，博物馆内主要介绍了黑龙江省的水系和地质地貌，展示了一些动植物标本和恐龙化石，古植物化石，各种矿石标本。另外还有一个展厅展示了萝北地区抗联文物及侵华日军罪证。从博物馆出来我们特地开车前往肇兴镇寻找国道G332的起点。晚上七点多到达同江市，快到同江的时候终于见到了中石化加油站，在这个中石化东方第一站内加了油。

235号界碑

黑龙江流域博物馆

松花江附近的风电场拍摄到的鸟群

松花江大桥

同江中石化东方第一站

9月22日：同江市-抚远市，今天在同江要游玩的地方比较多，早上6点就起床了，不过天已经很亮了，上午7点到达三江口风景区，先到起点广场打卡了同三公路的起点纪念碑和起点标志塔，在三江口和中俄边境的石雕合了影，继续向东走看到了中俄244号界碑拍照后返回坐船，船票每人30元，大约20多分钟，去江面实际感受一下松花江和黑龙江的交汇处是否泾渭分明，但实际在船上看去两条江的颜色分界并不明显，从三江口风景区出来以后去同江火车站看了看。吃过午饭前往同江口岸这里也是G221国道的起点，不过里程碑找到的最小的就是4公里起点。下午到赫哲族聚居地街津口，在钓鱼台找到了中俄247号界碑合影留念后，下午3点多出发前往抚远市，下午6点左右到达的时候天已经完全黑了，果然是我国东极。

起点广场

同三公路0起点纪念碑

三江口景观碑

中俄边境纪念石

244号界碑

同江火车站

俯瞰同江火车站

街津口赫哲族乡

247号界碑

同江口岸

为了找G221国道起点真不容易

G221国道起点

到达东方第一县：抚远市

9月23日：抚远市，今天没有安排太多地方，因为明天要早点起来看日出，吃过上午饭我们去了鱼博馆，门票每人50元，一共有两层可以参观，一楼是像水族馆一样的各种鱼类展示，特别是进门看到的长达接近两米的鲟鳇鱼，二楼都是一些鱼类的标本和介绍。游览完在门口的258号界碑处打卡，隔一条路就是抚远口岸我们也去看了看，口岸旁边就是黑龙江，这里的江边和其他一些地方不同，之前看到的江边基本都是石头而这里基本都是沙子，可能是由于黑龙江和松花江汇合的缘故，随后就去西山公园和华夏东极国家森林公园，看完之后才知道这两个公园包括明天要去看日出的东极阁都是互通连在一起的。

鱼博馆

鱼博馆门口的258号界碑

我国最大的鲟鳇鱼标本

抚远口岸

9月24日：抚远市，为了看我国最早的日出，我和母亲凌晨2点多就起来前往抚远市最高点东极阁，3点多我们第一到达，过了十几分钟后才有人陆陆续续上山，我开始准备相机拍摄凌晨4点左右的日出，山上气温很低，风也比较大，等到凌晨4点太阳出来的时候由于多云，太阳在云层的缝隙中露出来了一点就藏起来了，拍摄的效果不理想。下到山下的时候已经是上午6点左右了，然后前往今天的重点黑瞎子岛，路过抚远火车站拍了几张照片，7点多到达黑瞎子岛景区入口，由于实在是太困了，在车里睡了一会才去买票，门票每人145元，65岁以上老人只购买38元的景区大巴车票即可，交通车一共停靠三站：第一站俄罗斯驻北代岛哨所遗址和黑瞎子岛湿地公园，第二站东极宝塔，第三站探秘野熊园。这里要注意的是如果要看259号界碑和中俄交接原址的话需要在第一站购买每人35元的电瓶车票才可以，电瓶车和景区大巴车走的并不是同一条路线，另外259号界碑无法靠近拍摄，所以如果想拍摄清晰需要有长焦镜头的相机。从野熊园出来后有中国最东邮局可以去打卡。我们出来的时候已经是下午5点多了，所以其他地方就不去了直接回去休息。

东极阁

我国最早的日出

抚远火车站

俯瞰抚远火车站

准备接车的东风11内燃机车

东极宝塔

别误会，这是在游览车上拍的

中国最东邮局

9月25日：抚远市-乌苏镇-饶河县，由于昨天起来的太早，今天多睡了一会，上午9点才起床，洗刷完10点左右出发前往乌苏镇附近的东极广场，这里是黑龙江和乌苏里江交汇处，在广场隔江望去可以看到俄罗斯的教堂和舰艇。我们打卡了259和260号界碑，出来后前往饶河县，经过赫哲新村也进去看了看，里面有乌苏镇哨所。然后走G102国道前行，国道两侧都是整齐划一的国营农场，打开车窗就能闻到稻香。转G331国道的时候有一段在修路，只能在附近村子中绕行，走了一段小路后回到G331国道，实际有些路段已经修好，只是没有地面标识，路上一辆车都没有，很小心走完了剩下的二十多公里路程，打卡了2222里程碑，晚上9点多到达饶河县。

东极广场

在东极广场和国旗合影

260号界碑

正东方

俄罗斯的巡逻艇

圣维托教堂(这个可以体现有些人真坏)

9月26日：饶河县-虎头镇，抚远是东方第一县，饶河是东方第二县，这里被称为蜜都，也是乌苏里船歌的诞生地，我们在饶河岛打卡了280号界碑，然后前往饶河口岸，这里也是G229国道的起点，拍照后去珍宝岛，一路上碰到不少蜂农，难怪饶河被称为蜜都，我们在路过的一家蜂农那买了点蜂蜜，这里的蜂蜜基本都是25元左右一斤。到珍宝岛的一些路段竖立着此处有大型猛兽出没的警示牌，一路大型猛兽没遇到，横穿马路的牛倒是碰到好几拨。下午3点左右到达珍宝岛，由于岛上属于军事管理区不能登岛游览，可以坐每人50元的游船绕岛游览，但是不能登岛我们就没有坐船只在岸边的珍宝岛石碑旁打卡拍照就离开了，因为还要去附近的284号界碑打卡，他们之间距离有一两公里，看完界碑已经接近下午4点了，这里5点多天就黑了，于是开车前往今天的目的地虎头镇入住。

280号界碑

饶河口岸

G229国道起点

珍宝岛

珍宝岛目前不能登岛，只能坐游船绕岛游览

284号界碑

9月27日：虎头镇-虎林市，虎头镇是乌苏里江的起点，我们上午先参观了虎头要塞博物馆，博物馆展示了侵华日军罪证和地下要塞遗址。然后游览天下第一虎，这个景点比较小，登记后免门票进入，最多承载50人，人多的时候估计要排队，现在是淡季里面只有我们两人，这个虎是一个用铜板焊接成的长25米，高16米的一个雕塑，铜虎的前方有12尊生肖雕塑。出来后前往乌苏里江广场，这里有：关帝庙，乌苏里江起点石碑，中俄292号界碑，胡耀邦游江纪念碑。游览完从虎头镇往虎林市，这一段的G331国道修建的非常好，堪比高速不过全程都有区间测速限速80也跑不快，途经八五八农场，欣赏到了醉美稻田画。晚上6点多到达虎林市。

虎头镇

虎头要塞博物馆

乌苏里江起点

292号界碑

9月28日：虎林市-密山市，我是火车迷自然上午起来先去虎林火车站打卡，由于是沿边境走所以每个口岸也不能错过，从火车站出来就前往虎林口岸，因为还要去兴凯湖，所以这一段路程其实是绕行的，从口岸出来到兴凯湖的路上经过八五八农场再次邂逅最美稻田画，忍不住下车驻足观赏，也感慨我们的祖国越来越强大，农业越来越智能化，下午三点多的时候到达中俄界湖兴凯湖，这是像大海一样的淡水湖，在兴凯湖湿地公园有观景平台，平台门票每人10元，停车费每车5元不限时，65岁以上老人免票，登上观景平台的最高层望着一望无垠的湖面有种在海边的感觉。看完兴凯湖已经是下午四点多了，然后走依兴高速一个小时左右到达密山。

虎林火车站

虎林口岸

兴凯湖边捡的羽毛

兴凯湖边不知名的种子

兴凯湖观景台

9月29日：密山市-鸡西市，上午起来第一站还是去火车站打卡拍照，路过大跃进纪念塔看了看，然后前往当壁镇的密山口岸，密山口岸是G501国道的终点，也可以看到中俄312号界碑和世界最小的界河桥白棱河桥，从密山口岸出来我们去了附近的北大荒开发建设纪念馆，在这里可以了解到整个黑龙江省是怎么由北大荒变成北大仓的，参观完已是下午3点多了，兴凯湖景区也在这里，门票每人39元，65岁以上免票，由于还要订酒店就让母亲进去看了看，出来后我们前往鸡西市，晚上6点左右到达。

密山火车站

俯瞰密山火车站

大跃进纪念塔

大跃进纪念塔旁的烟花店，这在中原地区是不可能的存在

满屋的烟花爆竹看着眼馋

密山口岸

白棱河桥是世界最小界河桥

312号界碑

9月30日：鸡西市-绥芬河市，鸡西市是黑龙江省的四大煤城之一，所以还是先去鸡西市火车站看看，不过今天天气不好，刚到火车站天就下起了小雨，匆匆拍了几张照片就前往绥芬河市，出城的时候路过沈煤集团盛隆公司，看到公司旁边展示着一台上游蒸汽机车拍照打卡后继续前行，这一路也都是下着小雨，下午5点左右到达绥芬河市，今天其实有两个事情让我记忆深刻，第一个是可以载入史册的A股大盘接近涨停，第二个是昨天29号呼伦贝尔的大雪导致很多道路上的车辆被困，想想我们这个月初还在绿油油的呼伦贝尔大草原上打卡拍照，现在就已经大雪将至，不由自主感慨大自然的力量太强大了。

鸡西市火车站

随时随地都要交易

10月1日：绥芬河市-东宁市，东宁市是黑龙江省南边和俄罗斯交界的最后一个城市了，至此黑龙江和俄罗斯交界边境城市和县城我们都已经走过了，今天还是阴天下着毛毛雨有些冷，我们先去了绥芬河铁路大白楼，大白楼内部正在进行装修无法参观，就在外面拍了照，大白楼旁有一台上游0590号蒸汽机车保存较为完好，然后去了绥芬河日本领事馆旧址简称人头楼，目前该楼也无法进入参观，就前往绥芬河火车站，这是边境城市打卡三件套之一，火车站，口岸，界碑这三个地方一般都是必去，因为从火车站的建设可以看出来这个城市的经济发展状况，通过口岸的建设可以看到这个城市的进出口贸易状态，所以每到一个城市这些地方我一般都想去看看，从火车站出来去绥芬河国门景区，门票每人50元，65岁以上老人免票，在里面看了一二三代的国门和357号中俄界碑，在参界碑的时候还遇到一只不知国籍的小猫，小猫很可爱母亲还抱着它合影，从景区出来以后找到了G10高速和G301国道的起点牌，打卡拍照后前往东宁，晚上5点多到达。

大白楼

人头楼

绥芬河火车站

绥芬河客运站

绥芬河国门

大国脚印

原界碑

357号界碑

活捉一只翻越国境的猫咪

10月2日：东宁市，上午起来先到三岔口镇新立村看373号界碑，找了半天才找到，最后发现可以在高德地图上直接搜索373界碑公园就可以了，到了以后发现界碑公园其实就是一个连水泥地面都没有的空地，界碑坐落在绥芬河旁。看完界碑出来前往东宁火车站，昨晚查得攻略东宁也有火车站不过现在处于停运状态，到了以后发现火车站实际处于废弃状态，站台旁轨道里的草都长很高了，候车厅盖的还是很不错的真可惜了，从火车站出来前往东宁要塞遗址，据介绍这是当时侵华日军亚洲最大的军事要塞群之一，目前景区还在不断整修完善中，参观中还遇到停电不过没多久就恢复供电了，参观后前往东宁口岸，在东宁口岸门口可以看到正在建设的最新一代的国门，另外在网上查得这里还有中俄374号界碑，也是找半天也没找到，最后还是通过网上的图片，发现界碑是在绥芬河的桥边，然后我们通过海关旁进出关车辆的停车场进去才找到，打卡拍照后返回东宁市住宿。

373号界碑

停用的东宁火车站

俯瞰东宁火车站

火车站楼前可爱的小羊

前往东宁要塞

东宁口岸

建设中的新国门

374号界碑

很有特色的俄罗斯卡车

10月3日：东宁市-四平市，今天趁着十一假期高速免费开始返程，从绥芬河出发途经：牡丹江-敦化-吉林-长春-公主岭，计划一天开一千公里，由于路上走走停停，遇到好看的风景在服务区再飞飞无人机，今天走了750公里左右。

进入吉林

到达四平

10月4日：四平市-秦皇岛市，今天走G1京哈高速，四平出发途经：铁岭-沈阳-盘锦-锦州-葫芦岛-秦皇岛，路过盘锦服务区看到盘锦大米不错买了一些，过了盘锦服务就遇到高速施工和交通事故行驶非常缓慢，然后从锦州服务区到山海关服务区这一整段都限速80，15个小时才走了600公里，晚上11点多到秦皇岛市抚宁区休息。