问 准备前后挡风玻璃分别安装具有停车监控功能的行车记录仪

什么叫亏电？
经常听说电瓶的亏电，来说说什么叫亏电。亏电就是当你电瓶的电量已经耗损到无法支持车辆正常工作（启动）时，它还在继续放电，此时电瓶就处于亏电状态，电瓶有可能因此受损，再行充电时，无法达到额定的电量，也就是说电瓶存电的能力下降了。这样的电瓶在你后续的使用中有可能就无法让汽车启动，让你摆在路上。
   电瓶的蓄电池在整个使用寿命中，它存电的能力也是持续下降的。有的人电瓶能用5年，有的人电瓶只能用3年。这个和平时的使用有一定的关系。
   为何说到记录仪就有亏电的说法，是因为有设备在汽车熄火后在工作，耗费电瓶的电。如果这个耗损的量不大，那么对汽车电瓶来说，都是在正常工作。但是如果记录仪持续使用过长时间，而这段时间，汽车电瓶只是放电，没有充电，那么就有可能让电压持续降低达到临界点，此时就有亏电的风险了。
   一般行车记录仪工作时的功率在5W左右，有人计算过，如果一个新的正常充满电的60Ah 电瓶，大概能支持行车记录仪连续工作240小时，也就是10天。但是当电瓶已经用过一段时间了，电瓶存电的量已经不如新买来的时候，这个时间就得缩短。有的人不知道自己行车记录仪的工作状态，当汽车没有发动，放在车库一两周，再去发动时，发现电瓶的电已经被耗完了。
   那么问题来了，既然有耗尽电瓶的电的可能，也有停车监控的需求时，怎么来平衡。
   我的建议：如果你电瓶良好，只是在晚上一段时间进行普通录像（监控）是没有问题的，比如下班回家停在车位上，从晚上6点到早上7点这个时间段，对车辆做个监控，到早上就将监控设置成“休眠”。
   或者你到某地办事，对车周围的情况不太放心，也把行车记录仪设置成停车监控，等办完事上车，将它设为“休眠”就可以了。
   我之前也在车库里这样做监控，但总觉得麻烦，车库也安全，我就将记录仪设置成了休眠。