减在刀刃上的2024款小鹏G9试驾体验

本次我所试驾的车型是570Max版本，黑色外观棕色内饰，带空气悬挂的。
1、乘坐体验感：
智能双腔空气悬架相比老款悬架支撑更加实在，过减震带时,回弹非常干脆，高速过弯时也不会感觉到明显的侧倾。而且车辆转向很灵活，非常好操控。在运动模式下的体验感非常在线,动力十分充足,且输出十分线性。
2、平稳有力 NGP让驾驶更轻松
“坐在主驾上，但不是我在开车”！是一种什么体验？？！
高速NGP的表现很不错,能够一直保持车道居中行驶，前后车辆距离控制也很合适。过弯也能够处理的很丝滑，遇到旁车贴近车道时，能够即时自主躲避。整体反应还是很灵敏的。
在使用城市NGP功能时，它的表现非常给我很大的惊喜。尽管是非常繁忙的路段，它的操作也是非常坚决果断的，在遇到慢车阻挡时，会立即变线超车，通行效率比较高。之后车辆稳定地居中行驶，车道保持状态精准，无论是“加塞”，还是进入弯道，也颇为平滑顺畅。