【试驾体验】斑马2.0系统车队功能体验
之前已经介绍过了斑马2.0系统升级的新功能介绍，不少车友也在各群里分享各自的经验和快乐。对于那些至今还没收到升级推送信息的车友们，还请耐心等待几天。下面介绍一下我所使用的斑马2.0车机组队功能的简单介绍。
对于本次斑马2.0升级后的进步来说，视频功能，手机热点等都是众望所谓的，但对于我们车友来说，组队功能也非常期待。
点击车友图标后进入，可以看到创建车队和加入车队
创建完车队以后，会自动生成一个车队编码，然后你就可以分享给你的小伙伴，邀请他们加入车队
正常情况下最多可以设置20个车队，你可以选择你喜欢的数字编码保留，去掉不喜欢的重新申请，基本上普通人20个车队也应该足够了。
点击进入车队以后可以与车友进行语音交流和位置共享，和斑马1.0限制10人的组队上限不同，2.0的组队人数可以超过10人，具体还未知，有待压力测试。
点击地图上的按钮，这里也可以设置不共享位置保留自己隐私，以及不接收语音等设置，当然如果这2个你都不同意，那可以直接退出车队了。
初次使用方向盘上的“*”号按键就是语音对讲功能，对讲前需要按一下，然后开始讲话，讲话完毕再按一下，系统会提示“over”
对于那些按键无效的车友，可以进入车辆设置界面再设置一下方向盘键盘自定义功能
将*键设置成对讲功能即可
大屏上的麦克风图标同样触摸也可以激活对讲抢麦功能。
待系统有个提示音出来，即说明抢麦成功，此时你就可以开始讲话，同一个车队里的其他车友就可以听到你的声音，讲话结束再按一下说明结束麦克风，把通道让给其他队友。
相比1.1版本时候的车队功能不同，本次的车队功能在熄火停车以后会自动退出车队，下次启动时候需要重新选择进入车队。
总结：本次2.0的车队功能在原来1.1的版本上有所进步，但目前实测的效果并不太理想，在按抢麦键以后需要等3-5秒以后才有反应，或者需要多次按键。2人对话时候就不是很流畅，可能对于系统硬件或者流量有关，估计人多了更加不畅。语音接受卡顿现象比较严重，希望后期能有新的更新改进。更多的实际测试功能我们RSC车友将会做进一步测试。欢迎更多的同学一起加入。
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